GranDoxin

Ну да, начало тухленькое. Мерсы на рулях кнопочку "не хеать сильно быстро" нажмут, и будут делать вид, что выигрывают с трудом. Но всегда. Но с трудом. Квят не едет - это тоже расстраивает..

Аргументируй...

Тож гляну вечером.. на работе щас.. А что, нет в монике предустановок? Я выбрал самую яркую, покатал, да выбрал назад, как было.. сами регулировки не трогал.

Спасибо. Вечером попробую.

Подскажи настройки, или скинь сетап. Я ехал на базовых. Я темнотищу убрал подняв яркость на мониторе.

Вы просмотрели сатирический ролик про коррупцию в Вильямс. Сюжет: Коррумпированный руководитель отдела закупок, по предварительному сговору, объявил тендер на поставку комплектов защитных костюмов для команды механиков. К участию в тендере была допущена ранее не известная компания, руководителем которой оказался двоюродный брат обвиняемого Анзор Ебрагиомв. В результате была закуплена партия черных "костюмов", которые как объяснил Ебрагимов: "Слушай, вапще удобный, красивый, хорошо идет такой..." С механиками работают психологи. По факту сговора проводится проверка, возбуждено уголовное дело. :)

Тоже не заметил особого "грипа" у этих Трофео...

И у меня 45, мне кажется это оптимальный ФОВ для АС, при любой диагонали.

Ну да, и так и так свои плюсы, свои минусы.

У меня 28' и 90см. Посчитал 24. Попробовал. Так ездить невозможно... Расстояние до объектов не понимаешь, скорости не чувствуется, обзора никакого...

Представь, что так будет работать кнопка взгляда в лево вправо.. Нажал - включил, нажал - выключил.. Тот же уровень удобства.. Но в принципе согласен - можно и дважды щелкать. Дело привычки.

Было бы удобнее, если бы можно было настроить на скрытие отдельные элементы. К примеру позицию в гонке, список и положения участников.. Нажал кнопку, глянул.. А то, что нужно постоянно, например время круга и отрывы - видишь постоянно. И нажимная кнопка, как взгляд назад была бы удобнее. Нажал, пока держишь, худ есть.. Включать выключать - неудобно, два раза нажимать надо. Я пробовал в Ир так делать с двумя компами. Хлопотно сильно, неудобно. И ведь все это решается простейшими функциями. Некоторые из которых есть в отдельных симуляторах (например в Рф2 есть возможность отключить кокпит и оставить только колеса), но никто не хочет сделать нормальный инструментарий для кокпитостроителей...

В смысле все машины придется еще раз покупать? :)

Вывести зеркало на отдельный монитор тоже хочу. Вот записал что у меня получилось - зеркало в мониторе. По идее их должно быть два - левый и правый, как зеркала на длинных ножках. https://www.youtube.com/watch?v=Oxe7bsZFP6s&feature=youtu.be

Вот ему поднять левое зеркало чуток не помешало бы :)

Или через год его тоже отберут, а взамен дадут только 5$ :D

Да нифига! :) У меня дримпак вызывал приступ желания снова собрать домашний кокпит...

Так вот потому и спрашиваю, а как потом удалять, если в игру ничего не ставится?

А как в случае чего удалять мод? Там столько всего устанавливается.. Не придется игру сносить?

Кто то должен делать мир лучше.. ))) Перемещаемые элементы ХУД - это круто, согласен. Сразу начинает хотеться большего..)

Слишком кучеряво там все, ярко, много.. ) Мне бы просто три счетчика - до впереди идущей, до позади идущей и до лидера, если я не лидер.

На шаттле летал... :) Взлетка - дефолт. Полно аддонов аэродромов с неровной ВПП. Но лазерсканов пока не делают )) Так что мешает это зеркало подвинуть, или изменить его пропорции, это же обычная камера? Ее так же можно разделить на части, получится три зеркала... Прибито посредине экрана.. в этом все дело.. У меня тараканы на эту тему (зеркала и приборы). Не люблю ХУДы в любых проявлениях, люблю когда видишь только кокпит и улицу. Но так нет никакой информации. К тому же в кокпите обычно зеркал не видать. По этому приходится включать худ. С приборами разрабы не заморачиваются. Сраного хронометража не поставят в кабину лишний раз. Идеальный вариант для одного монитора - в кабине есть 3Д приборы, которые показывают отрывы, дельту, время кругов (лучший, текущий и т.п.), а худ вызывается по нажатии кнопки (не вкл\выкл, а пока жмешь - показывает). Ткнул кнопочку, быстро глянул позицию к примеру, отпустил, и ничего на экране не напоминает нитфорспид.. И зеркала.. ну какое виртуальное салонное зеркало в опенвиле? В опенвиле должно быть два зеркала - левое, и правое! Вот я для форума пКарс делал, просил их сделать нормальные виртуальные зеркала.. На всех этих машинах 3Д зеркала на одном мониторе не видны. Те, что на этих скринах - виртуальные. Но на подходящих местах. С гибкой настройкой виртуальных зеркал, можно было бы получить нормальный обзор назад.

Цифра фов какая? Может потому, что не ждешь ее тут, на скорости под 300? :) Я сейчас ленюсь с ручкой ездить, лепестками переключаю, но со сцеплением и блипом. Глянул в настройках - все выключено (хелпы включая автосцепу)... Лепестками и вверх и вниз без сцепы клацает на любой машине.

Двух плоских широких экранов будет достаточно что бы перекрыть поле зрения глаз мне кажется. А иначе никак. Триппла в окулюс не засунуть - глаз всего два! :)

А они так думали? Вроде у них вполне себе круглый земной шарик в МСФС, из космоса проверял.. Этот процесс уже заложен - виртуальное зеркало же есть.. Изменить его параметры никакой проблемы для разрабов. С обновлением сделали возможность регулировать ФОВ и дальность прорисовки вроде. В конфиге появилось. Но позицию на экране, количество зеркал и размеры низя. Без зеркал стремно. Мне тоже все это не нравится. Причем не с художественной точки зрения, а чисто с практической. Грязь и всякие дворники, трубы и т.п. тупо портят и без того хреновый обзор. Реализма это вообще не добавляет, так как в реале в любом автомобиле обзор на три головы лучше. К тому же грязь и всякие блики, дворник на реальном лобовом стекле - не в фокусе, на них не обращаешь внимания, а в симе оно стеной всегда перед глазами.