GranDoxin

Именно! Тоже самое в пКарс. Но кайф настоящей петли просекаешь, когда привыкаешь к ней, и понимаешь, что она стелится.. А Снупи надломил ее во многих местах.. Вот и не надо было катать кривые моды. Надо было покупать плойку и учить петлю в гранутизме. Ты ж "аркадник - читер" :))) Щас бы как я мурлыкал от удовольствия, что ожидания вообще не обманули, а еще и сверху наложили :) Когда едешь гонку на петле, порой задумываешься о чем то.. потом возвращаешься на трассу, и пытаешься понять - где я? Вот благодаря деревьям, правильно расставленным деревьям, в ГТ или АС я безошибочно определяю где я в любом месте трассы. А в версии от Снупи, на половине трассы, единственное, что понятно, что ты в лесу, и впереди какой то поворот... Конечно привыкаешь со временем, но потом эта неправильная привычка только вредит. Вот как тебе.. Как ты на зонде ездишь.. мне она вообще не нравится. легкая, нервная... Есть сейчас сервер, куда можно собраться? Я бы предложил ГТР и Корветт покатать..

Обкатываю остальные машины АС. Смакую, не нарадуюсь :) X-Bow + петля = очень прикольное сочетание! Машинка подходит для изучения трассы - хороший обзор, хороший контроль, приятное управление, скорость не сильно быстро, не сильно медленно. На всех ГТ2 и ГТ3 машинах ездить по Петле - одно удовольствие! Дримпак по уровню выработанных эндорфинов в моем организме переплюнул некоторые релизы :) Единственное, чего мне не хватает от трассы (с точки зрения того, как она сделана), это черных вертикальных полос на барьерах безопасности вдоль трассы. Они есть и в реале, и в ГТ и в пКарс. И в некоторых местах привык к ним, как к ориентирам.. перед Верзайфеном такая полоска у меня была как точка торможения.. Тут ее нет - несколько раз вылетал из за этого. В остальном все просто супер!

Можно посмотреть на эту ситуацию с другой стороны: У нас есть историческая версия! :) Новую еще кто нибудь отсканирует обязательно, а вот старую уже нет. На самом деле, там асфальт постоянно меняют, обновляют.. Как и на любой трассе. За сезон что то разбивается обязательно.. Это же основательная передка, как в 70х, когда трассу расширяли, меняли кербы и весь асфальт..

У кого нибудь хоть один мод автомобилей загрузился?

Прикольно, даже не знаю, что сказать.. У меня тоже этот лок то горизонт почему то включился.. может я его включал, стало невозможно ездить, не мог понять тоже в чем дело.. выключил - стало нормально..

Вот он

Убрать галку "lock onboard camera to horizont", в настройках video\view Не.. так наверное интересно ездить в реале.. В симе эти заборы посреди трассы все портят. Влупился на полном ходу, чуть заикой не остался от неожиданности :D Хочется оценить потенциал машин на полном круге, но только что бы с первого круга считался..

Обкатал по несколько кругов все машины из их ДЛС. Понравились все! Только Заубер оставил странное впечатление. Не получилось пока с ним подружиться. Сочетание легкого руля (если добавить силы ФФБ, стучать начинает), и легкой кормы делает управление неприятным.. Надо настраивать. И звуки его не понравились... Больше всех порадовали Альфы ГТА и 155дтм. ГТА просто уматная на трассе! 155я тоже офгенная в управлении! А еще она потрясающе звучит когда реплей смотришь снаружи. Неожиданно приятно удивила БМВ. Думал это будет самый скучный экспонат. В последнюю очередь ее пробовал. Но на ней захотелось ездить и ездить! Тоже самое Мак П1, думал его для галочки глянуть, а он втянул.. интересный тахометр у него такой.. ГТР тоже доставляет, машина специально для петли. Кто то его выше баржей назвал.. Старнно.. эта баржа быстрее 7 минут едет.. мне больше баржей показалась Альфа 4С, хотя она тоже прикольная по своему, с балансом управляться надо нежно.. В обще на каждой машине хочется ездить! Режим какой? Можно на сервере хотлап сделать, что бы начинать не с бокосв и прогрева, и не ехать два круга?

Проехал гонку с ИИ. Ай да Кунос, ай да сукин сын молодец! Сделали вменяемых ботов! ИИ стал намного умнее! Не знаю, как там в тонкостях и нюансах будет, надо побольше с ними покатать, но в целом все стало лучше. Сколько раньше не пробовал гонок с ИИ ездить, это всегда лотерея. Если удачно получится обогнать, так, что бы не дай Бог не помешать хоть в чем то боту, выйдешь на первое место - можно закончить гонку. Во всех остальных случаях у меня все заканчивалось крашами по вине бота. Они тупо ехали по траектории не обращая на тебя почти никакого внимания, постоянные пинки в зад, в бок, в задобок, зацепы до полной остановки... Так было. Теперь боты уступают траекторию. В том смысле, что если входишь в поворот в борьбе, даже просто сунув нос, не поравнявшись еще, он тебя принимает во внимание и изменяет траекторию, оставляя тебе место. Более того, мне показалось, что если висеть на хвосте, атакуя, то бот может в принципе подвинутся, как это мы делаем сами в онлайне, когда понимаешь, что тот кто сзади быстрее. Более того, мне показалось, что боты стали избегать контакта, типа защиты от дурака. Специально на длинной прямой, двигаясь с ним параллельно, начал смещаться на него.. раньше это был бы 100% контакт, а тут он тормознул и отдал мне траекторию! Возможно даже там, у себя в кабине пальцем у виска покрутил :) Потолкался с ними - контакты стали менее опасны. Во всяком случае ты не приклеиваешься к другой машине до полной остановки. Может что то из нюансов мне почудилось, просто совпало, но точно стало лучше. Ездить с ботами теперь безопаснее, и интереснее. Это жирный плюс обновления.

Вот это грамотное сравнение. Одинаковый ракурс и фов из кабины, несовпадения позиции на трассе отредактировано. На глаз очень близко. Скан похож на скан, что усиливает позиции партии любителей сканов :D

в пКарс тоже зауберу сделали легкий руль, может у него рулевая рейка с гидроусилителем..? Пагани Зонда тоже и в Корсе, и в пКарс, в ГТ6 имеет очень легкий руль..

Тоже не показывает отличий. Чем выше камера, тем меньше видно разницу. При виде сверху, даже у Снупи все точно по спутниковому фото наверняка. Отличия в уклонах, профилях, перепадах высот. А их тем лучше видно, чем ниже камера. Лучше всего с места водителя сравнивать. В некоторых поворотах в пКарс, машину просто выбрасывает на внешнюю сторону с холма, в ГТ и АС это место легко облизывается. На трамплине перед флансгартен 2 в пКарс любая машина просто летает.. в АС нет. И так можно по многим участкам пройтись.

Не очень информативный версус. Во первых едут неодинаково, во вторых с разных ракурсов и с разным ФОВ снято. В ГТ камера где то на крыше что ли стоит.. а в форце на бампере.. Сама по себе версия Форцы выглядит очень ничего и чисто внешне и геометрически.

Ну как это несерьезны, если до сегодняшнего дня, НШ в ГТ5/6 была лучшей, а релиз скана в АС показал, что скорее всего она в ГТ тоже была сканированной. В ГТ НШ выполнена великолепно, ничуть не хуже чем в АС, только была она там с 2010 года... В АС почти не нужно привыкать к трассе. Корвет в петлю просто влипает! На нем длинные гонки будет катать кайфово. В общем я сделал такой вывод: Если работа Корсе мешает, нафиг бросайте такую работу. Хотя бы на пару дней. Завтра тоже беру выходной! :)

Сейчас на чем нибудь медленном поеду, посмотрю по сторонам. В ГТ кстати деревья не разные, много одинаковых, просто они грамотно расставлены, не видно повторений. Рядом одинаковые особо не ставят. Все деревья сделать уникальными, никаких ресурсов не хватит - 22км леса.. :) По общему впечатлению, деревья сделаны отлично, и даже лучше, чем в ГТ. Точнее. Ближе к реалу, как мне показалось. Что характерно, это вообще не влияет на восприятие. Абсолютно точно идентифицируется местоположение по окружению, хотя сами деревья другие. Нет, динамической смены, как в ГТ нету. _______________ Посмотрел деревья внимательно. Копипаста полно, стоят рядом одинаковые деревья часто... Когда на трассу смотришь - не замечаешь этого. В ГТ зеленка в чем то получше сделана. Тут вблизи лучше смотрится, в ГТ издалека более фотореально. Альфу историческую пол круга попробовал - тоже классная, зажигалка! Мои уже спать леги, блин педали стучат, руль жужит, лепестки клацают.. ездить шепотом приходится, лишний раз не блипанешь :)))

Перегрузи стим. У меня так было (не только у меня, там выше писали). Перегружаешь, и закачка начинается. Сервер есть. в поиске Simracing.su наберешь, с запороленными, увидишь его. Пароль orsrl. Тяжко с онлайном - машины скачут, лагают постоянно...

В 4й точно так было. В 5й вроде как петля скан, Я не пробовал, не имею коробки. Отталкиваюсь чисто от того, что это вообще первый официально объявленный скан в играх. Видео какой то беты. Там прямо на асфальте таблички стоят.. просочилось видимо от какого то тестера. Его сразу поудаляли с новостей.. К тому же очень узкий ФОВ. На ГТР-Ево не похоже вообще. Там трасса кривущая, и после грантуризмы по ней ездить тяжело - все не так...Как у Снупи примерно :) В АС трасса почти в ноль геометрически такая же как в ГТ. Даже с учетом отличия деревьев и прочего антуража, все узнаваемо, привычно. Но машины посложнее, едется интереснее. Прокатился в онлайне на Альфе ДТМ. Машина классная тоже! Надо попривыкнуть, но уже нравится. Вот что не нравится - ездить быстрый круг после прогревочного... Насколько я понимаю, версию 24 часа ставили для того, что бы начинать хотлап... Блин, два круга по 9,5 минут = 20 минут, один оффтрек, и время не засчитывается.. И вообще сейчас весело получилось - проехал прогревочный (10 минут), пошел на быстрый, а счетчик времени не обнулился, не пошел отсчет нового круга, пошли дальше минуты - 12, 13, ..это почему так?

Может что то с дровами видекарты? Комп перегружал? Другие игры идут?

Наконец то добрался. Прокатился кружок на ГТРе Ништяг! Все моды и официальные версии трасс в других симах и играх той или иной степени кривые. За исключением Грантуризмо и Форцы. Всегда бесила на разных конвертах отсебятина. Типа у Снупи поворот к трибуне Т13 с каким то бешенным перепадом высоты, корма постоянно разгружается в нем.. Часть поворотов просто неузнаваемы.. В пКарс Флансгартены с бешенными трамплинами.. Но сравнивать можно было только с версией Грантуризмо. И не было никакой информации о том, что она (в ГТ) сканинрованная, по этому можно было предположить, что в пКарс правильнее... по видео это сложно понять.. Теперь можно считать, что есть подтверждение скана в ГТ - версия в АС точно такая же! Отличия насколько незначительные, что кажется, будто я еду именно по ней! В тех же местах кочки, перепады высот, уклоны, такие же кербы, даже полукруглый профиль в некоторых местах идентичный. И проходятся повороты так же. В общем, трасса шикарная! После ГТ привыкать не нужно - как родная. По моду Снупи с утра сегодня ехал как в первый раз.. Не понял фишки с турист версией. При выезде на трассу за шлагбаум, там стоят заборы.. надо их обруливать и все такое.. и да, так вроде бы в реале туристы катаются.. Но как на ней гонять то? Сделано все круто и красиво. ФПС чуть ниже, чем на других трассах. ГТР понравился. Доволен как слон. Пошел дальше... :)

Плагинов не было никаких. Удалил петлю от Снупи, снес несколько кастомных модов автомобилей (не все причем). Ребут компа. Запустилась. Но знаете, что в этом дне самое противное? Что я дописываю это сообщение и ухожу даже не глянув на трассу... Думал весь день гонять.. Получилось ждать.. Ночью придется тестить..

Не запускается даже - виснет.. :(

Нет еще, сидел ждал пока обновление докачается. Докачалось, глянул на "загружаемые материалы", там есть дримпак, но написано "не установлен". Запустил игру, зависла на "populating car lists"...

Обновление скачалось, а как теперь дримпак поставить? Написано что "не установлен"..

Зыбандско там у вас.. :)

Десять новых автомобилей, и при этом хочется на доброй половине уже имеющихся проехать по НШ хотя бы кружок. :)