Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

GranDoxin

SimRacing
  • Постов

    12485
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    250

Весь контент GranDoxin

  1. Один раз на трассе Москва - Лениград в снег побуксует, колесо проколет, и станет нормальным водилой :)
  2. Программу такую ты вряд ли найдешь. Проще решить проблему со сцеплением - купить педали, или Г25
  3. Мде.. подлые ирейсеры напали на ирейсеров, и и ирейсеры побелили, а ирейсеры проиграли.. Вот ведь как бывает..
  4. Спрашивал уже, никто не ответил... Можно ли сделать из чужого реплея время ориентиром в хотлапе? Хочу ехать с призраком более быстрого пилота, и что бы видеть, где сливаю. Это возможно?
  5. На видео 1,04 кард поставь, и посмотри одновременно на все три картинки. От этого только усы в решетке.
  6. Зубы ему сделали как у концепта визион ГТ из грантуризмо :))) Ничего кстати такой получился мерсик.. Тоже в корсе будет?
  7. Ну какие модеры могут циферки вводить? База, колея, длина\ширина\высота, размеры колес, мощность двигателя, кривую мощности (если найдут).. Какие еще данные можно найти в сети, тем более по гоночному автомобилю? Что бы смоделировать подвеску, нужно знать ее точную геометрию, жесткость рычагов, эластичных элементов, характеристики пружин и демпферов от жесткости\вязкости, до набора регулируемых параметров и тех же характеристик при разных регулировках. Вес неподрессоренных масс откуда они узнают? Вес двигателя, точный центр массы автомобиля, передаточные числа КПП и т.д. и т.п. На каждом шагу будет "ой, это взять негде"... Модер может взять похожую официальную машину, типа Лотуса, подкрутить двигатель, может чуть чуть подвеску и ФФБ, и попытаться придать машине неких особенностей. Можно попробовать сделать ее по ощущениям похожей на версию из другого сима.. К примеру, если на базе физики Феррари 312Т сделать весь сезон 75года, даже вообще ничего не меняя в физике, то это будет классно. Вместо просто раскрасок, можно поменять и внешний вид. Вот в этом моды хороши. Ну и на безрыбье.. Вон в ЛФС на вымышленных вообще народ катает. Как и в НКП было. Так же с трассами - после сканов АС и Ир, ездить по кривым модам этих же трасс совсем грустно. Но если эталона нет, то конфигурацию той же Сочи можно и на конверте из Кодемастерс заценить. Так же как гоняли по кривым Нордшляфе много лет. Теперь вот в пКарс себя ловлю на мысли, что не хочу по "такой" трассе ехать.. Короче, моды имеют свои плюсы, и несут определенную пользу, можно даже поговорить о похожести ощущений. Но не о точности.
  8. Тфу блин, я подумал на секунду, что смешали просто в кучу развод про феррари и реальную новость про мобильный сервис... Скучный развод. Вот когда Женя год назад, или два, бомбанул на 1е апреля, что Ир объявили о выходе ГПЛ 2 на движке Ир - я поверил, и минут сорок кипятком ссал, пока дату не вспомнил.. :)))
  9. Так введи какую нибудь фигню от фонаря.. Неужели думаешь они проверять будут? :)
  10. Поясните про мобайл сервис.. типа можно будет на планшете пользоваться всеми меню, а на компе будет только графика? Или это просто шутка про мобильную версию игры (то что на видео типа гоняют?)
  11. Ой, чего только не просят некоторые конторы.. Порой складывается ощущение, что они планируют рейдерский захват :)) Данные какие, ФИО, или скан всех страниц? Если последнее, то может менеджер балует.. Не имеют права...
  12. Есть такая программа - называется Iracing. К ней прилагаются машины и сразу сканированные трассы. Но она платная :) Назначь сцепление на кнопку...
  13. Дело не в стебе. Дело в том, что часто предъявы к Ир, и самые злобные предъявы к Ир, кидаются самыми некомпетентными ребятами. Щас не про тебя, а в целом про тенденцию. Это не первый год. Смысл этого в том, что человек либо не попробовал, либо не справился (симулятор льда, даже на Мазде ехать невозможно, трассы неизвестные и т.п.), а выводы делает так, словно бы пять чемпионатов проехал, в топ пять приезжал, и в итоге разочаровался... Вот от таких перцев (опять не про тебя, а в целом) исходит: илита, фанбои, ограниченные и т.п. Именно такие ребята обычно рассказывают о том, что "теперь все прочие симы (включая Ир) полетели в мусорку, потому, что появился наконец то нежлобский, не скользкий, красивый, желательно пиратский.. суперсим .. не важно какой - важно, что другой..) По этому, когда снова начинается гон на Ир, особое внимание к тому, кто говорит, и что за этим стоит. По этому вопросы - а подписка есть? А на чем гонял? Не для того, что бы померится линейками, а что бы понять - человек хоть попробовал, или на геймленд.ру читал... В свою очередь те, кого едко называют "элитой", ездят как в Ир, так и в другие симы. Некоторые ездят еще и быстро. И вот такой вот вчерашний нитфорспидер заходит на форум, и давайте тут местные "ограниченные, мало понимающие в симуляторах фанбои Ир, одним словом илита" докажите ка мне, что Ир не гавно.. Желательно с аргументами, графиками, картинками, видеоматериалами, и на "Вы".. а я посмотрю... Вот как раз по поведению некоторых новых пользователей, кажется что они себя считают выше других.. Типа я до вашего форума много лет в симы гонял, все знаю, значит вы все лохи.. сидите в своем Ир, и вокруг ничего не видите... Разницу чувствуешь? Естественно на такое появляется ответная реакция. Тут тоже люди многие годы увлечены симрейсингом, и никто не замыкается на одном Ир. Айс отдельная тема - он провокатор еще тот. :) Но при этом, за его троллингом Ир, есть понимание, что сим то неплохой... :)
  14. Вот такого визга шин не хватает в АС :)
  15. Ты определись уже - считаешь, или не считаешь... :)
  16. Да ладно, в хитрожопости Куноса грех обвинять. Самая лояльная ценовая политика из всех симуляторов. Нам (России) дак вообще за пол цены и саму игру продают, и ДЛЦ практически подарили - 230рублей каких то... За 10 машин и супер трассу. К тому же регулярно контент дополняют совершенно бесплатно...
  17. А, ну тогда я отложил в голове просто ГТР, не вдаваясь в подробности. Вышел дримпак, в нем есть ГТР. Типа все сошлось.. :) Не обратил внимание на то, что две модели обещали... Мне пока дримпака за глаза. Времени не хватает накатаца :)
  18. Из рубрики "не читал играл но осуждаю?" :) Я думаю, что даже самые опытные пользователи Ир, те, кто уже все вдоль напоперек изъездил, не смогут сказать, что в Ир есть недостаток контента. Да, хотеть большего можно, и каждый хочет в силу каких то своих интересов. Но это разные вещи, просто хотеть больше формула-1ношных трасс или какой то особый автомобиль\класс потому что хочется (имеем право).. и давать негативную оценку тому, что есть... Как минимум это выглядит странно, учитывая количество трасс и автомобилей в Ир (вопрос - где больше?) Когда я впервые взял подписку Ир, у меня отношение было близко к такому. Типа трассы Ф1 - это ТРАССЫ, а остальные, это так, баловство.. Ф1 - это АВТОСПОРТ, а все остальное - пародия. Не буквально конечно, но был такой нюанс приоритета Ф1 перед всем остальным. Концепция Ир так же разрывала шаблон восприятия симуляторов. С какого бока не подойти - все не так, как хочется... Какие то трассы "левые", расписания непонятные.. В какой то момент, пришло понимание сути Ир. И восприятие многих вещей симрейсинге и что интересно - в автоспорте в целом, перешло на новый уровень. Ир научил двум вещам - не бывает плохих, или !левых", второсортных трасс, и не бывает "несерьезного" автоспорта. На маленькой, "малоизвестной\малопопулярной" Лаймрок Парк, оказывается можно очень фаново гонять... А еще откровением стало то, что овалы - это тоже интересный спорт, ни капли не уступающий классическим роадам. Овальная гонка - это режим постоянного обгона - борьба за позицию, преследование на заднем бампере, атака на протяжении всей гонки нонстоп... Это другая планета.. Ир - позволяет побывать и на "этой" планете и на "той".. Но это не симулятор Наскара, Ф1, Индикара, V8 или какого то другого чемпионата. Это среда, сервис с большим количеством возможностей, лежащих совершенно в другой плоскости, нежели все остальные симуляторы. Впрочем для проведения полноценного чемпионата Ф1 абсолютно недостаточно возможностей и во всех остальных современных симуляторах. А из игр только в Ф1 кодеков это можно сделать. С жирной оговоркой - там нет физики.. И даже если в грядущей Ф1 2015 они сделают ее подобие, то трассы там все равно на уровне хороших, но кастомных модов. Качественно, но неточно. Ездить после Корсы или Ир на кривых неузнаваемых трассах как минимум неприятно.
  19. Два симулятора? Ф1 кодеков - это чистая аркада. Во всяком случае вплоть до 2014 версии. Что там будет в 2015 пока не известно. Раньше их обещания нередко становились пустым звуком.. К тому же что тут сравнивать, она даже не вышла.. разный жанр, разный уровень. Да и тема просто об анонсе игры.. Ну так Ф1 кодеков совсем не про это... жанр другой. Я во всех частях на максимальной сложности боролся за поулы и победу. Я не далеко не самый быстрый.. Да причем тут участники iWCGPS ? Разве вопрос ставится о том, что бы кого то убедить бросить свой любимый формат, и переключиться на эту игру? Эта игра для тех, кому интересна тема. Не взамен всего остального, а в дополнение. После GP4 от Майкропроуз, не было ни одного достойного симулятора Ф1 сполноценным сезоном. Может кодеки в 2015 сделают что то близкое.. Если да, то будет повод погонять. Что совершенно не отменяет Ир, АС, Рф2, и другие симы. А просто дает еще одну возможность - покатать с ботами в полноценную Ф1.
  20. Ирейсу всего седьмой год :) "Замкнутый круг малоизвестных/малопопулярных трасс и машин" - все говорит про опыт... Это Спа, Сузука, Монца, Интерлагос, Брендс Хетч, Лагунасека, Батерст, Индианаполис, Дайтона, Сильверстоун, Монреаль, Зандфурт, Зольдер, Донингтон, Лонг-Бич (на подходе Имола и Нюрбургринг) малоизвестны\малопопулярны? В Ир контента на годы хватит. Назвать его "замкнутым кругом" язык не повернется. Люди большей части контента даже не имеют, и чувствуют себя хорошо.
  21. Причем тут Ир??? Речь про игру, в которой оффлайн карьера и возможность погонять с ботами - главный плюс.. Вообще ради этого все и задумывалось. Игра про это - сезон Формулы 1 с настоящими машинами, командами, пилотами, правилами и т.п. В игре предусмотрено несколько уровней сложности и хелпы. Кому поиграть хочется, а напрягаться нет - ставит "новичок" и все хелпы on. Как звать бота не все равно. Интересно, когда все соответствует реальному чемпионату. Игра в сезон, тем и отличается от просто гонок.
  22. По поводу сравнения Ир и АС в этом контексте - это неизбежно, поскольку обсуждается машина которая есть и там и там. В Ир она официальная. И больше официальных машин FW31 в симуляторах нет. Как бы не ругали Ир ирофобы, это серьезный симулятор, и сравнивать нужно кастомный мод с реализацией машины в нем, но никак не наоборот.
  23. Из новости на главной Это тоже здорово! Всегда думал, возможность прицеплять предыдущие сезоны к новой версии, было бы весомым аргументом в пользу покупки каждой новой игры. Если бы они так поступили с самого начала, то сегодня было бы 6 сезонов доступно.. В 2013й сделали исторический контент... В 2014 его уже нельзя было использовать... В общем еще один шаг в верном направлении. И еще про физику Надо будет брать. Хотя бы что бы самому все это заценить.
  24. А меня вселит то, что каждый новичок, считает своим долгом пнуть Ир.. Все подобные срачи разводят именно новички, которые еще и пытаются обвинить в этом "фанклуб Ир". Ладно, когда по делу и в тему. Сцепление само жмется, нет составов шин - ну так никто этого не отрицает.. Но в основном сральник начинается с глупых заявлений типа "Ир - это замкнутый круг никому неизвестных трасс и автомобилей, а у нас тут в АС фсе правильное". Сравнение мода Вильямса с единственным официальным вариантом этой машины, превратилось в сравнение официального варианта с модом.. Дотягивает ли эта никому не нужная версия машины в Ир до высокого уровня кастомного мода или нет? Грелок нет, КЕРСа нет, какие то лишние "мутные" настройки, еще и ехать проще.. Не дотягивает. Супер - сравнили! :)
×
×
  • Создать...