GranDoxin

О нормальном качестве.. если была задача сделать качественно.. В более мелком, железодорожном масштабе 1:87 делают очень приличные модели, так чего бы в 1:67 не сделать? Даже в 1:144 встречаются очень качественные модельки..

Слышь, умник, ты так со своими друзьями в одноклассниках общайся... Ума на большее не хватает?

Смело хоронить основываясь на "Скорее всего" ? Очень даже замечательно - там есть куда пилить.. Если будет достойный АИ, будет больше продаж, особенно на консолях. А значит будет больше сканированных трасс, и на остальное найдутся средства. Скорее всего... :) Можно и так рассуждать. Кто то скажет "ну все, можно смело хоронить грантуризмо..." ))) Не на приставках, а в играх, которые есть на приставках.. Это не значит, что все это не востребовано. Просто никто еще не делал. Корса может стать первой - и правильно сделает! Ну да, не хватает корсе нормального оффлайна.. ну вот и подтянут.. :)

Дело не в качестве, а в масштабе.. Я бы с удовольствием поставил в коллекцию машинку от Ир, будь она даже качества "автолегенд".. но вот масштаб ни к селу, ни к городу. Хотя для не коллекционеров наверное пофигу.. С другой стороны, нафига не коллекционеру тогда модель...

Грантуризмо круче делали - нормальный масштаб 1:43, модель в комплекте с игрой... Я после нее еще десяток машин прикупил.. В общую коллекцию встали.. А 1:64 - вообще такой масштаб первый раз слышу.. И не железодорожный, и не автомобильный, и не авиационный... Ни туда, ни сюда..

Айс может и провокационно общается, но в данном случае ты первый перешел на оскорбления... По поводу онбордов.. как то давно искал видео с этой машиной, и мне не показолось, что их много.. По моему я нашел всего... ни одного (боевого)... Все современные видео, как сказали выше - прогулочные... А во времена боевой славы этой машины, онборд камер как сегодня "по умолчанию" на машины не ставили.. Что бы снять необычный для того времени материал, на машину ставили громоздкое крепление для КИНО камеры, и саму камеру, довольно крупную.. Машина делала показательный заезд, совсем не боевой, даже, если пилот и ехал быстро. В квалификациях, тренировках и гонках с такими "люстрами" естественно никто не ездил. И гопро тогда еще не придумали... По этому с онбордами всех исторических машин нынче большая проблема. Чем историческее машина, тем выше редкость записи.. Некоторые машины можно увидеть в гонках историк гранпри, но и там это не совсем те версии машин, которые когда то выходили на старт - они часто дефорсированы, их берегут.. Вот к слову современный тест Лотуса - Брандл насколько я понимаю тестит его "на все деньги", и рассказывает свои впечатления. Но я с трудом понимаю инглиш на слух, по этому было бы интересно, если бы кто нибудь перевел смысл его слов.. http://www.youtube.com/watch?v=daUJc70CjhA Вот еще видео 67го на Петле, но тут тоже "демо", а не реальный боевой круг... http://www.youtube.com/watch?v=_AiHekdM3A0

Мда, реплики зачетные... :)

Лаймрок парк - тоже узкая, но бороться там классно.. А старость НШ нисколько не портит.. конфиг офигенный. Куда интереснее, чем скучные современные тилькедромы.. )) Я вот с релиза длц в Корсе, только на НШ и гоняю, и интерес к ней не пропадает... Другое дело, что трасса длинная, это усложняет все - требуется много времени, высока аварийность, большая разница между быстрыми и медленными (не знакомыми с трассой)... потому в онлайне побаловались пару дней, и все забыли про Петлю... В связи с этим по поводу Ир мысль такая есть - когда НШ выйдет, было бы неплохо, что бы для этой трассы сделали отдельные заезды на разных машинах, в том числе мультиклассовые, вне рамок традиционных кубков. Что бы в любое время можно было погонять именно по ней, а по календарю...

Удобный инструмент для тренировки..

На НШ можно бороться так, что спина мокрая! Да и спать там не где - ошибок Петля не прощает..

А есть в игре призрак своего времени?

В смысле? А кому нужен был Интерлагос, Спа, Сузука? Им же видимо нужен и ГП... А конфигурация 24часа как без ГП секции? Было бы очень странно, если бы они не сделали ГП... Кто знает, что подразумевается под "физически ориентированным рендерингом"?

Эту систему не придумывали, а отталкивались от того, что было.. Были и трехцифровые... Четрые в какой то момент показались оптимальными видимо, к ним привыкли, и стали делать дальше эту комбинацию.. А про программистов - согласен. И еще с фантазией у них засада.. ))) С современными технологиями, эргономику кокпита можно было бы сделать куда более удобной и логичной...

Да это слухи.. смотреть кино за рулем.. да ну.. :D

Да ладно, я Васины онборды смотрел, нормальные траектории были :)

КЕРС может выводиться (в реале) постоянно, а может только во время его использования. Обычно второй вариант пользуют пилоты - постоянно скорость, а при нажатии на КЕРС кажет его остаток.. Ну как древней.. до сих пор стоит на части машин.. не захотели переходить некоторые команды на PCU-8D c телевизором... А в тонкости не придется вникать - ни один разработчик симов или модов не удосужился реализовать логику этого логгера. Так что надежда только на самих себя.. :)

Тахометр - да. А индикаторы всегда красные. А тут какие то желто-белые.. И на один регистр больше, чем надо.. В реале всего четыре цифры.. А так (многоцифр) в пКарс было на Формуле-1 в ранних билдах, потом исправили... Инфу разную показывает - есть много режимов. Обороты кажет только при выжатом сцеплении. Обычно в левом - скорость. В правом - дельта. Но можно и другие режимы выбрать + множество сигнальной информации, комбинаций всяких, слов, символов...

Никаких обид, просто буду о траекториях судить предвзято :D)))

Чего то странно у нее выглядит руль (ф1) - индикаторы белые (в реале красные), и цифер больше, чем надо...

Игорь, придется и тебе меня прокатить, и я сравню траектории.. )))

А зачем их отсоединять? Я вот просто руль со стола убираю на пол.. все провода всегда подключены...

Лучше минуту помучить провода, но ехать с нормальным рулем, чем из за лени мучится всю дорогу... Сомнительный профит от использования МОМО вместо Г27 из за проводов...

А.. вона как... ) Ну я только как зритель или пассажир.. Машина у меня совсем не для таких мероприятий... Но это, ты если как участник все таки не сможешь, давай тоже массовкой.. вдвоем веселее будет смотреть как третий катает..

Я тоже планирую поехать.. Так что еслиф че, вместе затусим, да за Айса поболеем :))

Понял.. Так это, получилась педаль аля тензо, где нужно давить, но только с потенциометром? Ну и как ощущения после обычных педалей?