GranDoxin

Не.. щас не летаю.. я делал когда то аддоны для ФС и на Туполях полетывал.. Теперь больше езжу..

Если не будет терроморфинга сыпучих поверхностей и ралли рейдов как класса - не куплю :)

А по моему все так же плохо, как и раньше - с помощью руля надо нажимать кнопки вперед\назад\влево\вправо... Конечно пощупать надо будет, но внешне не проглядывается никаких изменений в поведении машин и управлении... Никакого некст гена в графике.. кокпиты по качеству такие же, как в Ф1 2010. Только вода на асфальте чуть отличается. Звуки такие же.. трансмиссия поет монотонно и ровно.. Сырых звуков для дождя не появилось.. Короче ничего нового не видно... Должны биться так же, как бились в предыдущих частях, начиная с 2010.. колеса, крылья отлетают.. можно оставить от машины один монокок.. Вот повреждения в 2014.. на 4:36 машина прилично побита..

Я имел в виду Туполя, Боинги, Аирбасы... :)

Кот планировал потратить 7ю жизнь, но обошлось...

Ясно. Я подумал может на чем тяжелом.. :)

Порция унылых видосов.. Чето ничего нового в поведении машин не заметно.. Рулить надо так же как и раньше - на определенный угол поворачиваешь руль, и ждешь, пока машина "повернет"... Ну и внешне все практически так же.. дождик чуть чуть симпатичнее.. http://www.virtualr....gameplay-videos

Есть руки и станок - это уже не мало. На чем летаешь?

Надо полагать, что аккаунт будет продаваться за привлекательную цену - выгоднее, чем купить все самому... Это единственная причина, которая может мотивировать на покупку чужого акка..

Беру свои слова обратно. Жду фоток. :)

Вот так же будешь продавать потом руль :))

Думаю не получится ничего.. :)

Я думаю, что можно написать в саппорт, о том, что хочешь отдать аккаунт другу.. так как сам все равно не катаешь... интересы поменялись.. а он будет продлевать подписку и покупать контент.. Типа можно плиз? Чего им от живого юзера отказываться в пользу неактивного? Не думаю, что за просьбу заблокируют.. могут отказать конечно. В этом случае без вариантов - ездить под чужим именем покупателю..

Подумай о том, что совсем не обязательно брать топ, или в принципе близкое к самому дорогому. Даже если финансы позволяют. Такие покупки нужно делать осмысленно, с четким пониманием того, что тебе действительно нужно. Грамотная организация рабочего места с девайсами хорошего среднего уровня, может дать больший эффект, больше удовольствия, чем пара топовых устройств в отсутствии всего остального... К примеру можно взять подешевле - Фанатек клабспорт, с новыми педалями. А в добавок к нему шифтер хороший, сменные баранки, систему индикации какую нибудь (слай про например), триплхед, баткикер, трекир, ну и стойку с креслом. Все таки сидеть на диване перед теликом в трех метрах - это не совсем то, что нужно для удобства. А может вообще оказаться так, что ДФГТ, или нового Г29 с родными педальками тебе будет за глаза... Или Г27. В нем есть все, и три педали, и шифтер, и 900гр руля... Определится со вкусами - этого вполне достаточно. Любое увлечение, которое требует денег, будь то мотоциклы, велосипеды, RC моделизм и т.п. следует начинать с малого. Большинство уже на этом этапе получает все, чего хотел, и увлечение проходит. Если нет - всегда можно продать (комплект фанатек в отличном состоянии уйдет в России с рук, за те же деньги почти, что купил сам), и уже с большим пониманием взять что то более крутое. А вот руль за пару тыс. зеленых, потом продать будет намного сложнее - он хоть и офигенно крутой, но подавляющему большинству недоступен. Другими словами, не всегда самое дорогое, оказывается самым правильным выбором.

Сорри за оффтоп.. Никита, ты же вроде лепестками и на механике переключаешь.. в пкарсе у тебя мисшифтов нет? Я именно из за них перестал в карс ездить..

Помнится несколько лет назад читал про твое чудо кресло. Впечатлило то, что сделано все самостоятельно! Напомни ссылку пожалуйста, где описывается конструкция.. По моему даже тут на форуме где то было, но чего то не нахожу... Вот если бы на "движках от дворников" сделать конструкцию для отработки чисто профиля дороги и работы амортизаторов (без наклонов для имитации перегрузки).. Типа рамы с четырьмя углами, и на каждом углу такой мотор-привод. Что бы от каждого колеса получать толчки. То есть нужно четыре недорогих, маленьких привода + контроллер + софт. Которые каждый сам сможет прикрутить кто к деревянной раме, кто к алюминиевому профилю... А вот, нашел тут на форуме http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=549&st=60

Это софт у них стремненький.. :)) А система визуализации там не просто на проекторах, а зеркальная. Это еще круче.

Подобные траты имеют смысл только если совершенно четко понимаешь, что это тебе нужно. Когда увлечение имеет место быть годами... Когда ездишь постоянно.. Если в принципе средства позволяют, можно на 100к устроить себе отличный домашний аттракцион. Без кресла, но с кучей других прелестей. Собрать визуализацию на проекторах (опять же, если есть место).. ИМХО это будет посильнее, чем "качалка".

Ну у нас сейчас экономический кризис, по факту для нас цены на все выросли по чти в двое... Покупать стали намного меньше (всего). Вот и скидывают...

пКарс со скидкой 40% за 719руб. http://store.steampowered.com/app/234630/

Если верить разработчику, то там промышленные электрические сервоприводы, рассчитанные на гораздо большие нагрузки и ресурс, чем будут в кресле. Если подшипники в шарнирах тоже более надежные, чем требуется, то ломаться там просто нечему. К тому же на такую вещь они обязаны давать гарантию. В эксплуатации разумеется платформа не сопоставима с автомобилем - там только за электричество платишь.. Масла, бензина, запчастей... не просит, за заезды тоже платить не нужно, а еще не нужно ехать к месту события... Реальный автомобиль насколько интереснее, настолько же и сложнее получается во всем, в том числе в цене. Но это совсем не значит, что покупка кресла за пол миллиона оправдана. Заниматься симрейсингом можно с точно таким же успехом без него. В отличии от реального тайм атак, который без автомобиля в принципе невозможен.

Реклама - двигатель прогресса. )) Если у компании есть желание заинтересовать симрейсеров, я могу провести тест-драйв и написать подробный обзор-анализ. И мы знать будем что это такое, и потенциальному покупателю будет, откуда объективную и полезную информацию почерпнуть. Однако, полагаю, что даже если это дело вызовет у многих желание "хочу", на "могу" вряд ли повлияет.. :)

Не могло не скатиться.. )) Если обсуждение Ир регулярно скатывается к обсуждению бюджета, то тут вообще без вариантов.. Такие штуки симрейсеры не покупают. Очень, очень редкий случай. У нас такого случая нет. Реально дорого, и нецелесообразно. Элементарно поставить такую штуку большинству будет некуда.. По этому и рассказать о том, "как оно" некому.. Мнение о подобных платформах высказали. А эту конкретную видимо никто не пробовал. И интереса особого никто не проявляет потому, что это чисто коммерческие варианты - аттракционы. Вот если бы производитель предложил бытовой вариант, доступный хотя бы небольшому проценту симрейсеров - было бы совсем другое дело. Ты для дома планируешь его, для себя, или в коммерческих целях?

Прикольно :)

Сорри что сюда, но сам нашел что спрашивал.. Дьябло от первого лица.. Вот такой надо геймплей в Дум, только вместо топоров - стволы...