GranDoxin

А ты надень перчатки пупырышками на тыльную сторону.. будет еще и жена угорать :D. Я так ездю, чувствительнось выше, чем пупырышками на ладонь..

Клавиатурные кнопки должны по идее работать как и раньше, просто теперь эти же функции можно выполнять кнопками руля.

Если ты сезон едешь на одной машине, то это не так и сложно.. тем более, следующий сезон может быть с этим же рулем.. Раз два в год можно и покрутить наверное.. Сделать разъем-ступицу можно, но это имеет смысл только в том случае, если он будет востребован. А пока востребованности не видно. Требования к нему жесткие - должен быть легким, крепким, коротким.. Осложняется все еще тем, что одной только отверточной сборкой не обойтись.. Если внутри ступицы будет разъем - придется паять...

99.9% никогда не прокатятся на машине Ф1.. исходя из этого иметь аккаунт Ир - тоже пижонство, достаточно и Ф1 кодеков? :) Кроме всех прочих плюсов сканировнных трасс, есть еще один очень важный, который же является жирным минусом несканированных - похожесть компьютерных трасс между собой в разных симуляторах. Петля в Ир, АС, Р3Е, Рф2, ГТ - похожи. Да, есть отличия, но ты понимаешь, это это та же трасса. А в пКарс не скан - и ездить по ней уже не хочется, потому, что надо привыкать к ней, как к другой трассе.. повороты проходятся иначе, другие привычки, другое восприятие.. потом не сможешь на нормальной трассе ездить.. То есть не сканированные версии имеют смысл только до появления точного эталона. После чего все прочие воспринимаются кривыми.. Для исторических трасс - это единственный выход. Для современных скан онли )

Никогда такого не было.. Видимо у тебя повышенное содержание соли в организме :D Да в принципе меня устраивают полностью садовые.. просто те, что Дима показал - симпатичные, выглядят посолиднее, и видно, что легкие.. А с обрезанными пальцами не хочу почему то.. А логитековская кожа как себя чувствовала?

Не.. они все толстые.. У меня есть без пальцев.. в садовых удобнее..

Если вдруг Куносам хочется делать не сканированные трассы - можно добавлять исторические трассы.. Ту же Петлю бы запилили в паре конфигураций 50х-60х и 70х годов.. Отсканить их уже все равно никак, а ездить по старым трассам на исторических машина интереснее.

Чета не найду таких перчаток этого производителя.. Или без пальцев, или теплые.. Ну и стоят они уже не 500, а 1500-2000.. ))

Ну так он надел вырви глаз салатовые перчатки и обтягивающие колготки на руки.. :D Конечно могз разрывается )) Если бы перчатки были серыми, или черными, а на руках нормальные рукава, и смотрелось бы нормально )) Мне мозг взрывают видео, где симрейсер сидит за рулем в настоящих гоночных перчатках.. Особенно на голые руки.. Особенно, когда симрейсер - подросток, а перчатки "папины" по размеру.. )) хоккейные краги - наиболее подходящее сравнение.. Это про внешний вид со стороны.. Что до удобства.. До сих пор, из кучи разных вариантов перчаток ничего лучше садово-строительных не встречал. Однако велосипедные, что Дима привел заинтересовали.. Интересно было бы сравнить их, правда 30евро дороговато для этих целей. Для меня помимо всего прочего важно, что бы не снимая перчаток я мог взять ручку и что то написать, ответить на звонок тыкая пальцами в экран смартфона, печатать на клавиатуре, пользоваться мышкой. Причем не как космонавт пытающийся надутым пальцем скафандра попасть в кнопку, а полнофункционально. Без перчаток это по любому делать комфортнее, но в садовых я могу это делать довольно легко.

Было бы полезно собрать информацию об износе замши руля в зависимости от того, чем его эксплуатирую. Голые руки - это понятно самый убийственный вариант. Пот, соль, жир.. а если еще и грязые.. Замша засаливается. А в перчатках она должна вытираться.. Что лучше с этой точки зрения для замши руля - ткань, замша, резина?

Пока под вопросом. Когда показал тестовый вариант разъема для сменных баранок, из обсуждения стало понятно, что это мало кому надо. А кому было надо - у того уже есть.. Многие, как оказывается предпочли бы поставить другую баранку вместо штатной раз и навсегда, других устраивает медленная смена баранки с откручиванием пяти болтов, так как пересаживаются с класса на класс, где требуется менять баранку редко... Пока на первом месте сама баранка. Для себя продолжаю эксперименты со ступицей из разъема - надо надежность обкатать как следует.

Понятно, фотка там явно не 210.. было бы интересно посмотреть именно на него.. Самый маленький руль, который я видел - 245мм.. и это ну прямо вообще маленький..

Такое бывает ??? Я хочу на него посмотреть, есть ссылка? ))

На все влияет.. За счет большего рычага крутить баранку легче.. соответственно моторам тяжелее. Плюс момент инерции выше.. чисто за счет диаметра. А вдобавок к этому, на большем диаметре и вес распределен дальше от центра. Короче все не в пользу получается... Но когда очень хочется :)))

Бронза.. 7:2.. на последних секундах красиво закатили..

Откуда четвертый гол взялся? Вышел на минутку, вернулся - 4,0.. ни повтора, ни объяснений не застал. (уже 4:1) (Уже 5:1).. все пока писал.. )))

ХДРа нафигачили.. все в дымке.. горы посимпатичнее выглядят.. Но в ГТ6 четче видно трассу (это лучше). И в спорте дисплея вообще не видно в кокпите из за освещения...

Рассказывай побольше ощущений во время процесса привыкания, желательно сравнивая с Г27. Интересно как разные люди на фанатек после логитека реагируют.. Там пока только настраиваюсь.. но рано или поздно тоже перейду на что то посерьезнее.. )

А где это прописано? Я за олимпийскими играми всегда следил меньше, чем за ЧМ, как то относился к ним всегда менее серьезно.. примерно как бокс - есть профессиональный и есть олимпийский (почти любительский).. Пару раз пробовал смотреть олимпийские поединки - скучно.. Может просто мы на олимпийские игры выставляем составы не самые сильные по этой причине, считаем этот турнир менее значимым, чем ЧМ?

В корсе нет возможности регулировать FOV вида от бампера, потому удобного вида с циферблатами не получить как в ГТ.. я пробовал - габариты будут другими, из за этого все привычки ГТ не работают, будешь не попадать на апексы, цеплять заборы и т.п. Вот есть такой аппс - в нем можно как угодно растаскивать циферблаты, есть разные скины к нему (поискать надо).. правда они маленькие по размеру.. http://www.racedepartment.com/downloads/3131-skins-to-ka0s-dashboard.4741/

Конечно.. http://www.racedepar...-beta-0-6.6498/ Но это разумеется стиль ГТ6, а не ГТспорт.. ) Негатив не по этому, а потому что если по честноку, то это допил ГТ5 под ПС4.. и то, как это происходит - это фейл в моих глазах. В ГТ5 было заложено много отличных идей. Они были сырыми, ПС3 еще была не изучена, не хватало времени, и за это можно было простить разработчикам все недостатки.. в надежде, что в следующей части, напомню, ею должна была стать ГТ6, все будет вылизано, доведено до совершенства... Но в ГТ6 вместо этого все испортили, тот потенциал, который был у ГТ5 каким то невероятным образом замели под ковер, словно и не было.. Нагрузили обещаниями светлого будущего и забыли о них. Сама игра получилась куцая, короткая, неинтересная - самая короткая и не интересная часть за всю историю серии! ГТ1 проходилась дольше и интьереснее, а ведь там не было такого количества машин... И вот ГТспорт продолжает эту дурную традицию - в ней судя по поступающей информации не будет того, что должно было появится еще в ГТ6, причем не только по логике, по той планке, которую подняли сами же разрабы в ГТ5, но и по их собственным обещаниям... Меня как почитателя серии это обескураживает.. такого ровно-холодного отношения у меня к новой части еще не было никогда. PS Блин, сколько они уже звук нормальный обещают?? В ГТ5 они сначала послали всех нафиг, сказали мол у нас офигенный звук, а вы все глухие.. После анонса ГТ6, когда их начали за отстойный звук закидывать помидорами, называя их собственное мнение на этот счет блефом, когда в Р3Е, в Ир, в АС стали появляться действительно классные звуки, они признали - да наш звуковой движок гавно, он устарел, мы делаем новый.. Затем какой то там патч в ГТ6, опять отмазы, мол не получилось, и обещание, что скоро в ГТ6 (!) будет полноценная замена звука на новую. И ??? Как и все обещания по поводу доделок недоделанной ГТ6 нас обманули. И вот очередная часть серии - все так же убогая генерация звука моторов.. Походу Ямаути уже давно не занимается сам игрой.. надоело видимо, ушел в гонки с головой.. А те, кто его заменяют - не тянут..

Я бы даже сказал движутся назад... На машинки в шоуруме и тут не хочется - все в лесенку... Для корсы есть аппсы разные, в том числе и пародия на грантуризму. А у меня пока больше неопределенные и негативные. Очередное перелицевание.. все недостатки предыдущих частей перетащили в полном объеме, так не добавив того, чего остро недостает игре.. Да, графика стала чуть лучше, но это не некст ген, по сравнению с предыдущей частью. А в остальном - те же яйца, только сверху.. Главный вопрос - что они еще упростили, вырезали, выкинули ради удовольствия случайных геймеров...

Кто же знает, сможешь ты играть, или нет? ))) Ну так это часть атмосферы Ф1 )) Хотя припоминаю еще по Ф1 2010, что и правда они задалбывают.. по чьей бы вине не был контакт - виноват ты. объехал завал избежав аварии - штраф, ошибся в Монако на торможении, заскочил в карман.. выехать НИКАК кроме как задним ходом нельзя.. выезжаешь, и получаешь штраф за движение задним ходом.. Тут кодеки кончено полные нули в плане понимания правил... В айрейсинге есть физика и проработка машины. В Ф1 кодеков нет физики (есть управление твердым телом) и притягивание за уши скорости этого тела под реальные... Машина у кодеков ездит по их, кодеками выдуманным физическим математическим законам. Езда в этой игре ломает правильные гоночные привычки, и прививает неправильные. После нормального сима в кодеках долго недоумеваешь что это за фигня... а если заставить себя привыкнуть к этому управлению, то вернувшись в нормальный симулятор ездить какое то время не можешь... Будучи "легендарным чемпионом на руле" в кодеках, в Ир или Рф2 скорее всего и круга не проедешь на Ф1.

На торможении не совсем понятно, что происходит с машиной... Попробуй просто проехать по луже на разных скоростях. От сопротивления воды должна падать скорость, причем неравномерно, руль должно водить, он должен становится задемпфированным.. На высокой скорости, особенно под газом машина должна всплывать - ффб должен падать соответственно..

Земля то может и родит, да не нужны они к сожалению.. У нас в Чехове отличный ледовый дворец, в котором игры высокого уровня проводят... В городе есть несколько зданий, на которых во всю стену нарисована реклама чеховского "Витязя".. Знаете что на них изображено? Хоккеист с разбитой в мясо харей на одном, и драка на другом.. Из композиции не очень понятно, хоккей это, или бои без правил. Собственно драками только Витязь и известен.. если вообще о нем кто то слышал.. Когда я учился в школе, у нас были секции футбола, хоккея, лыжи, картинг, качалка, легкая атлетика. И в них нас практически насильно затягивали )).. едва ли не в обязаловку было посещать одну из секций после уроков. В итоге я попробовал все. При этом ни за что платить не нужно было.. покупать надо было только по желанию лыжи, ботинки да коньки, но если нет своих - выдавали.. плохенькие, но было на всех. Тех, у кого получалось - готовили специально, проталкивали на городской уровень, на областной... Это была система отбора, поиска талантов. Среди всех. А сегодня имея под боком отличный ледовый дворец, или картодром, родители не могут отдать туда детей - очень дорого. Из всего сделали бизнес. В итоге занимаются там только дети обеспеченных родителей, из этих детей и "отбор" будущих чемпионов идет.. А талантам дорога в спорт закрыта... В школе единственная бесплатная спортивная секция - баскетбол.. гандбол еще вроде. короче мячики в школе есть ))). Но туда всегда запись закрыта, так как перебор желающих.. Компьютерные игры - вот спортивная дисциплина, в которой современные дети совершенствуются..