GranDoxin

Олег имеет в виду вот это... https://www.youtube.com/watch?v=OlNgLvvpkaI

И все равно выйдет сырой.. а ПД будет оправдываться, мол новая консоль, мы еще с ней не знакомы, всего три года игрой работали... Не успели.. Вот в следующей части, в ГТСпорт 2 все будет вылизано, доведено до наилучшего состояния.. именно ГТСпорт2 станет тем, чем должна была стать сначала ГТ6, потом ГТ7, затем ГТспорт - лучшей игрой серии. Тут очень важно подождать! :) Запомните мое пророчество - если ГТСпорт выйдет в виде чисто онлайновой игры без традиционного оффлайн гемплея, то она станет худшей игрой в серии :)

Так я же не против - по краям, вне зоны дворников пусть будут чуть заляпанными.. просто в зоне обзора нафига?? Да, это от времени суток зависит - если солнце низко, то сильнее заметно. В полдень - меньше, или вообще. Конкретные машины не вспомню уже.. Стараюсь ездить в такое время, что бы не слепило солнце.

Родных проводов для светодиодов не хватит, а тянуть свои.. если не придется замшу резать, то... Антон, там на фотке провода в обод уходят.. они в нем свободно двигаются или чем то залиты? Если провода свободны, то можно аккуратно "расчехлить" от замши кнопки на спицах, привязать к проводу шнурок капроновый, вытянув провод затащить в обод шнур. А заем шнуром уже можно требуемый пучок проводов втащить. Сам блок тогда можно переделать как угодно, и вкорячить туда не только светодиоды, но и к примеру сегментные индикаторы на ардуине.. Короче можно полноценный даш замутить с нормальным хронометром, который будет завязан за сим. Если сделать всего четыре индикатора можно показывать дельту и время круга.. Но это так, в теории, ради пофантазировать. PS. Я не думал, что там в ободе провода идут.. Думал, что секундомер просто прикручен, у него одна кнопка на корпусе. А кнопки на спицах - как у обычных Спарков - для подключения к машине.. должны были провода торчать от них.. Я еще удивлялся, Почему кнопки сзади просто заклеены замшей.. Оно вот оно чо.. ))

Есть подозрения, что по отдельности не продают... У меня такой же руль. Но руки до батарейки так и не дошли :)) Насколько я понимаю, это хронометр-секундомер. Кнопки по идее должны использоваться для включения хронометража, фиксации времени круга, и сброса. Сам включил, сам выключил.. Я было думал его оживить, что бы в симе пользоваться.. но блин какой в нем смысл? Для красоты? Короче секундомер, как у учителя физкультуры, только электронный и с тремя кнопками :)

Да ладно, Андрей, я каждый день за рулем.. что я не знаю как стекло пачкается? В Корсе на стелке вовсе не следы масла или червяков.. этого как раз там нет.. Они рисуют обычную пыль.. которая на трассе просто не будет прилипать к стеклу.. То, как они делают стекла - это когда обычную городскую машину не моешь несколько дней.. К треку "такая" грязь не имеет отношения. Из боксов любая машина выходит с протертым стеклом.

Некоторые стекла сделаны хорошо - нет претензий, и привыкать не нужно. И да - атмосфера, када против солнца едешь и все такое.. Но у некоторых машин, когда против солнца - стекло тупо белым становится.. почти ничего не видно. Может я чуть утрирую, но неприятно. Что реалистичного в том, что бы выезжать из боксов на грязной машине? Я в город с грязным стеклом не выезжаю, терпеть не могу грящных стекол, а уж на трассу.. Для астмосферы и реализьму, надо что бы область дворников была чистая, а вот вокруг можно пачкать, пылить, царапать как угодно - пущая на солнце "горит".. не мешает главное. Так в сухую и смысла особого нет - трассы чистые обычно. Машина выезжает чистая.. Сложно представить, что за несколько часов стекло запылилось так, что бы его дворниками надо было очищать.

Не знаю, не пробовал.. кажется нет.. В смысле? Дворники есть на всех кузовах.. В Коросе не в процессе грязь на стекло попадает, а изначально стекло грязное! А такого быть не может - перед выездом стекло протирают...

Про шкурки для изначально не крашенных машин.. Куносам давно пора решить этот вопрос. Со шкурами вообще в Корсе беда.. Со своими шкурами из онлайна кикакет. Помимо просто раскраски это создает еще одну проблему - нельзя "почистить" стекла. Меня например раздражают грязь и ее блики на солнце на лобовом стекле.. В реале с таким грязным стеклом не ездят - есть ведь дворники и омывайка.. Сделайте по краям, вокруг зоны очистки дворниками пыль, и пусть она светится, создавая "реалистичность" но не мешая обзору.. Я бы сделал для всех машин сам такой мод текструр, но он не имеет смысла, так как текстуры не проходят проверку на валидность. У машин нет номеров... Для изначально некрашенных машин могли бы сделать опциональные наклейки с номерами на стеклах, или на дверях\капоте.. Я еще пытался найти - есть ли возможность ботам задавать шкуры? Как то не айс ехать с одними красными Феррари.. или вот есть пак шкур для мода Ф1 - куча разных команд. Можно ли как то сделать, что бы было по две машины в одной шкуре, но не более? У меня все время получается штук шесть одинаковых, и не используются многие ботами вообще...

Да... и на старте не работает..

Да уж.. ниже Квята только Хэмильтон, который получил 55 позиций штрафа.. )) Очередной традиционный слив напарнику, машина едет все хуже, сам Квят едет тоже все хуже.. Хуже не придумать финала сезона. В следующем году ТР получат мотор как у РБ, и машина будет более унифицирована с РБ.. то есть потенциал ТР должен вырасти. Но Дани там скорее всего у же не будет... Веселые старты! :)) Вот так бывает, нет? Все складывается в пользу Хэмильтона! Щас ему колесики поменяют на свежие, и он стартует пятым, почти рядом с Росбергом.. При этом Росбергу мотор экономить нужно, а Хэмильтону уже оплатили три новых... Можно крутить на всю железку.. Вообще не удивлюсь, если Хэм сегодня выиграет..

Хотел сказать, что ты старт пропускаешь, но нет необходимости :D

Видимо нет, достаточно просто честно "признаться" - мол да, чего уж скрыть.. поставили за вечер пять моторов.. ээхх... штрафуйте... :) По хорошему, штрафы должны распределятся не на уик энд, а на сезон, так же как и двигатели. То есть получил Люся 55 позиций штрафа - придется взяв поул в двух гонках стартовать последним.. а если не участвовать в квале, как вчера, то и все 55 позиций переносятся на следующий ГП.. Так было бы честно.

Сколько мы спорили про "экономию" в целом, и про двигатели в частности? Все эти правила превратились в профанацию. Вместо того, что бы использовав все положенные на сезон моторы, а затем в каждой гонке, в которой будет поставлен новый мотор получать штраф в 10 позиций на старте, Хэмилтону тупо поменяли несколько моторов за раз, получили штраф в 55 позиций. А какая разница, хоть 250 если больше моторов надо - ниже последнего места все равно стартовать не будешь, и на следующую гонку штрафы не переносятся... То есть, Лиюс будет стартовать с последнего места в этой гонке, но зато на оставшиеся гонки у него будут новые моторы, которые он сможет использовать в полную дурь. вообще не экономя! Получается, что можно пять моторов, но если очень хочется - можно и восемь :))

На Ф1 не работает сцепление..

Покатался немного на Праге. Прикольный автомобильчик. Ожидал, что он будет повеселее, аля Радикал в Ир, но он поскромнее, меньше огня. Двигатель явно слабоват для возможностей шасси. Слики очень хорошо цепляются за дорогу, прямо так и просят - давай быстрее! Не нем получилась бы хорошая новичковая или просто фан серия. По идее должна быть высокой плотность результатов. ФХаХа - тот же Лаферрари, только мощнее и на сликах. 1000+ л.с. и 900+ момента.. = удовольствие на любителя.. ))

Обратил внимание - сцепление не работает на машинах с секвентальными КПП.. Мне кажется раньше работало.. Или так всегда было?

По тормозам ничего не заметил.. А что с ними сделали? Возможно все изменения по томозам ощущаются как прогрев шин? ))

"Десятые" шины - рулят! Во всех смыслах. Десять секунд разом скинул со своего времени на Петле Если серьезно - по шинам определенно шаг вперед. У машины (в данном случае про мак П1) появилось больше рыскания, но теперь более понятно и ожидаемо, когда это происходит. Его проще не допускать. В целом появилось больше ощущения шин. Особенно в пределе. Кажется звуки шин стали работать немного более информативнее и качественнее. Прогреваться стали хуже - надо видимо ставить другое давление. Если на новых машинах в прошлом обновлении было сложно понять что нового в шинах, хотя моменты скольжения были заметны на том же Мазере ГТ4, то теперь можно сравнить старые машины с новой версией. Короче с точки зрения поведения, ФФБ, ощущений - зачет! Стало лучше. Следующий момент - время круга.. Что это - исправление дисбаланса? Внесение нового дисбаланса? Исправления косяков? Специальные эвенты, Петля Макларен П1. Я укатывал этот заезд очень долго, прежде чем приехал первым на сложности алиен.. При этом на финише всякий раз боты дышали мне в затылок. На первом секторе от них отрываюсь, на втором они меня догоняют, а на третьем, на прямой дотингерхох обходят как стоячего.. Долго не мог понять, что с шинами.. Там два варианта - уличные и трофео. И вот прикол - на тех и других у меня время получалось примерно одинаковое! Ведут себя чуть по разному, но в целом и на тех, и на других я выходил в лидеры, а потом тяжко... Запустил сегодня этот эвент - шины теперь 10е новые. С первого круга оторвался от ботов в точку, и скинул 10 сек со своего времени. Тут же попробовал еще один эвент на Петле с маком П1, там где надо 6:53 показать,.. и его тоже с первого круга легко побил на несколько секунд. Что это? Для консольщиков облегчили игру? Или просто у мака более мягкие шины были багнутые, и по факту не быстрее жестких уличных.. и в новой шинной модели этот косяк просто исправили? Надо пойти попробовать другие машины которые перевели на 10тую модель.. посмотреть будет ли такое же преимущество. Если да - опять куносы будут перепиливать задания и сбрасывать результаты.. Добавил. Проверил. Скорости действительно выросли, но шинная модель тут не при чем. Быстрее всё ехать стало и на старых шинах. Что то в общем подкрутили.. На Петле -5-10 сек с круга на разных машинах.. Поскольку все планки времени в заданиях остались прежними, то теперь сложные эвенты берутся на "раз", с огромным преимуществом.. На маке П1 все таки шины тоже повлияли - на дорожных все так же сложно с ботами конкурировать - на прямой ты с ними вровень идешь, а в поворотах держака не хватает.. А на трофео просто уезжаешь теперь.

А они что то обещают новое вообще в обозримом будущем? Я не служу уже давно.. Извиняюсь за оффтоп..

А я чего то овал и не запустил.. Машинки на Петле обкатал почуть чуть... Как я понимаю, овал был сделан давно, просто в обычной версии Монцы въезд был закрыт.. Умельцы давно блок сняли, и выложили мод трассы с открытым овалом.. Он у меня есть, по этому по овалу я уже давно накатался.. К тому же он есть в Ир, и в Рф2... То есть вау эффекта не будет.. А за штурвал... иногда и так тянет.. :)) Я все подумываю дкс поставить, на новых вертолетах полетать, да на Миг-15... Может если они Су-27 сделают, таки сподоблюсь.. 10я шинная модель теперь как я понимаю на всех автомобилях.. Приятные нотки в поведении появились..

79 руб. Более чем приемлемая цена, как обычно Обновление и длц доступны в Стиме

+1 Ваз нанял дизайнера Стима Мартина, известного работами над целым рядом моделей Мерседес, Вольво и даже Майбах.. Не то, что бы это какие то выдающиеся модели, но тем не менее... Он изобразил вполне себе симпатичный образ. И идея х-образного лица в нем неплохо получилась. Единственное, что смотрелось чужеродно и неуместно - вмятины на боках. Что меня наталкивает на мысль, что этот штрих был добавлен "главным конструктором" автомобиля лично :)) Типа посмотрел на эскиз, и придумал, как его "улучшить", руки бы ему оторвать прямо по самые трусики... )) Убери вмятины - будет все ок. Но что в итоге Ваз поставил на конвейер? Сравните Это вообще другой автомобиль! От легкого и агрессивного вида не осталось и следа! Арки колес и сами колеса сильно уменьшили в размерах, из за чего тело обросло "жиром". Вмятины на боках стали восприниматься как жировые складки.. Морда стала огромной и тяжелой. Все вместе это сделало машину похожей на бегемота! Если "восьмерка"- зубило, "десятка" - беременная антилопа, это "х-рей" - это бегемот! :)) Видел тоже в живую.. Когда ради экономии его ставят на совсем маленькие колесики - это просто жалкое зрелище.. Отсюда, глядя на новые "концепты" есть подозрения, что до конвейера тоже дойдет нечто по мотивам, изуродованное ВАЗовскими "дизайнерами"... Х-код вроде ничего.. Но опять эти дурацкие складки на боках.. Ладно бы хоть выпуклости сделали.. но впуклости!? Это "новое слово" в автомобильном дизайне.. )) Морда тяжеловата.. С большими арками и колесами - еще ничего. Если их уменьшить - опять бегемот выйдет.. Веста - универсал, если опять же убрать вмятины - получится симпатичный корровер аля Ауди Алроад.. Пару лет назад Ваз засветил концепт новой Шеви Нивы. Мне понравилась машинка. Во всяком случае вот в таком исполнении. Спустя время появились слухи, что ВАЗовцы "кастрировали" автомобиль до такой степени, что он перестал быть интересным даже внешне. Но похоже они на конвейер ставить эту машину не собираются...

Конец лета, все в каматозе.. поговорим о прекрасном? :)) Ваз показал новые концепты. На фоне всего того, что делал Ваз раньше - это выглядит как прорыв. Во всяком случае в плане дизайна. Во всяком случае на первый взгляд. Во всяком случае раньше ничего подобного не было - от попыток ВАЗа сделать "красиво" слезу пробивало. Про "современно" лучше вообще помолчать. Кому как?

Попробовал мод. Для трафика пойдет, если кто то сделает качественно какую нибудь машину 1988 года. Можно будет гонять на ней в окружении "правильных" 3Д моделей соперников. Самому на таком что то не хочется ездить. Физика и ФФБ воспринимаются очень примитивными. Шин не чувствуется, ФФБ работает почти как пружина. Думал может отвык сильно от Рф2.. или чего в нем испортилось.. запустил мод Ф1 от АСР - не фонтан, но поинтереснее. Потом из базового контента машину - все у нее есть. И резиновые шины, и работа подвески чувствуется, и баланс.. А в этом моде как то жиденько, словно половина возможностей движка выключена. Кокпиты или вообще вымышленные (макларен), или "по мотивам". Стекла приборов имеют чуть ли не 100% зеркальность, из за чего в них даже в тени почти ничего не видно - зеленые отражения деревьев смешиваются с белой разметкой и стрелкой.. самой шкалы не видно вообще. А если на солнце, то они просто абсолютно белые. PS После перехода на вин 10 первый раз запустил Рф2. Он почему то стал сильно подлагивать - фризы появились по несколько раз за круг... Неприятный момент, но разбираться в чем дело лень.