GranDoxin

Нет, обычный... Эх.. почта.. )) Я в полследнее время туда набегался, в очередях настоялся.. еще и прямо на ... послали один раз.. )) Про цену не знаю - их почта устанавливает.. Отправлял детальку одну в Киев, маленькую, размером как раз с пот - 250 руб. вышло 4$ грубо. К тебе ближе, должно быть наверное чуть дешевле даже.. Разберу на досуге, достану его для начала.. Нет, Паша, твой полностью целый, и дербанить его я пока не буду :) А это - еще один, с него уже снята баранка, которая пойдет на Логитек.. Яж говорю - как сорока, все в гнездо )))

На спицах не страшно.. там чуть чуть отогнуть и потом заклеить. Сзади и видно не будет. Зато, если каналы под провода полые (можно протащить провод), можно туда затянуть пучок тонких проводов, и вместо этого секундомера поставить что то боле функциональное.

Правильное ощущение.. Олег пытается наполнить некий универсальный вариант по максимуму. Я не особо разделяю такой вариант, все разработчики симдашей так делают.. но он имеет право на жизнь. Важно другое - прибор будет уметь работать с кучей скинов. По этому наделать можно будет и так и эдак. Я выступаю за скины соответствующие своим прототипам. Понятно, что сделать точно как в реале не получится, о многих режимах мы и не подозреваем, но хотя бы что бы было сопоставимо с тем, что мы можем видеть на видео с редких фото. Кадров и комбинаций информации будет немало, более или менее подходящих для разных режимов (практика, квал, гонка)..

Еще говорили, что скидки за много контента отменили? Я думаю, что они рассылали промо по логике: тем, кто хоть раз купил подписку на год, то есть может позволить сразу много потратить и четко понимает, что ему нужна подписка на долго - то и предложение менее выгодное. А того, кто после окончания подписки сам не продлевает - надо заманивать... Со мной именно эта замануха работала. Если Ир медлили с присыланием промо, то я и не чесался... Пришел промо - продлил, и тут же покатать желание само появляется... это как у собаки Павлова рефлекс (:

Есть у меня такой руль не сильно нужный... Покупал специально что бы снять с него баранку, соответственно база мне не нужна..думал мотор вынуть из нее.. может пригодится (хотя вряд ли, я как та сорока - все блестящее в гнездо :D), или попробовать сделать из его потрохов авиационный штурвал с обратной связью, но видимо тебе он послужит с большей пользой. Могу вынуть потенциометр.. Ты где территориально находишься?

Антон, расскажи как секундомер работает, какие кнопки за что отвечают, если можно с картинками :)) Мне лень в магазин за батарейкой идти.. если там все "интересно" может замотивируюсь.. )) И ты не ответил - там провода от него уходящие в обод свободно внутри ходят, их можно при желании вытянуть, или они "залиты" в наполнителе обода?

Так? :) Нужно решить, какие параметры будут отображаться этими тремя шкалами...

Про стриптиз... Раньше по большому счету не обращал на это сильного внимания.. Только когда контент покупал кучкой, те же 60$-100$ ощущались.. Хотя ни в каких мероприятиях не участвовал, и по сути Ир не нужен был мне постоянно, я мог по нескольку месяцев его не запускать - подписка всегда была активна. Просто мне было удобно в любой момент, когда захотелось - запустить и покатать.. всегда интересно оценить обновления и так далее. Обычно, когда подписка заканчивалась - спустя недельку приходило письмо с предложением продлить на три месяца за 9$.. А если такого не было, и хотелось срочно поездить, то за 6$ на месяц по моему всегда можно было продлить.. Это получалось 300руб. на три месяца. В лучшие экономические времена и обсуждать нечего было... Последние два года у меня подписка в основном не активна... Причем я так же особо не обдумывал этот момент - как то само. Все в кучу - кризис "больно" ударил по финансам сам по себе, доллар вырос в два раза, Ир перестали присылать промо коды, теперь еще и цены повысили. Получил сегодня письмо с предложением продлить подписку со скидкой 25%.. по старой памяти хотел было продлить, как это всегда было раньше. Но посмотрел что именно предлагают - 1 месяц за 10$ или три за 25$.. То есть раньше было 3 за 300руб, теперь 3 за 1650руб. или 1 за 650руб. Разница стала ощутимой - в рублях в пять раз дороже стало, со скидкой! Это уже какая то финансовая порнуха получается )) Я знаю про рефералку, там выгоднее - все понятно.. но эти танцы с бубном доставляют некоторое неудобство. Один раз я нарефералил, а потом чета лень.. )) Понятно, что когда сильно приспичит - буду рефералить, и искать какой нибудь промо код... Но просто констатация факта: Раньше я тратил на подписку порядка 50$ в год + каждый месяц-два покупал чуть чуть контента, скажем трасса + машина. А иногда по две. То есть + ~30$х5раз в год=150$ итого около 200$ в год получал с меня Ир (безо всяких рефералок). Все происходило само собой - кончается подписка, Ир предлагает ее продлить с хорошими условиями, я соглашаюсь, тут же возникает желание прикупить контента.. и так до следующего раза через три месяца. Последние пару лет Ир практически перестали присылать промо коды на продление подписки. И я перестал продлевать. Те редкие случаи, когда письмо все таки приходит - я не вижу в нем "интересного" предложения, и оно игнорируется. В те моменты, когда у самого возникает желание покатать в Ир - смотрю на официальные цены, или вспоминаю про танцы с бубном вокруг рефералов, и откладываю на "потом".. которое может и не наступить. Итого, в этом году кажется я потратил на Ир 0$ В прошлом было что то вроде 80$, и поводом послужил выход контента, а не традиционные "сами по себе" расходы. Это я все к чему? Возможно у Ир дела идут так хорошо, что они могут себе позволить повышать цены, и отменять "вкусные" предложения. Возможно я плохой пример, так как не являюсь по настоящему активным пользователем Ир.. и надо ориентироваться на тех, кто в чемпах катает - им деваться не куда, будут платить, будут сами проявлять активность в этом направлении.. И тем не менее, новая политика Ир привела к тому, что с прекращением рассылки промо кодов мои расходы и время прибывания в Ир резко упали, и с меня вместо 200$ в год в 2015м уже получилось вдвое меньше.. а с повышением цен цифра скорее всего упадет до ноля.

Олег имеет в виду вот это... https://www.youtube.com/watch?v=OlNgLvvpkaI

И все равно выйдет сырой.. а ПД будет оправдываться, мол новая консоль, мы еще с ней не знакомы, всего три года игрой работали... Не успели.. Вот в следующей части, в ГТСпорт 2 все будет вылизано, доведено до наилучшего состояния.. именно ГТСпорт2 станет тем, чем должна была стать сначала ГТ6, потом ГТ7, затем ГТспорт - лучшей игрой серии. Тут очень важно подождать! :) Запомните мое пророчество - если ГТСпорт выйдет в виде чисто онлайновой игры без традиционного оффлайн гемплея, то она станет худшей игрой в серии :)

Так я же не против - по краям, вне зоны дворников пусть будут чуть заляпанными.. просто в зоне обзора нафига?? Да, это от времени суток зависит - если солнце низко, то сильнее заметно. В полдень - меньше, или вообще. Конкретные машины не вспомню уже.. Стараюсь ездить в такое время, что бы не слепило солнце.

Родных проводов для светодиодов не хватит, а тянуть свои.. если не придется замшу резать, то... Антон, там на фотке провода в обод уходят.. они в нем свободно двигаются или чем то залиты? Если провода свободны, то можно аккуратно "расчехлить" от замши кнопки на спицах, привязать к проводу шнурок капроновый, вытянув провод затащить в обод шнур. А заем шнуром уже можно требуемый пучок проводов втащить. Сам блок тогда можно переделать как угодно, и вкорячить туда не только светодиоды, но и к примеру сегментные индикаторы на ардуине.. Короче можно полноценный даш замутить с нормальным хронометром, который будет завязан за сим. Если сделать всего четыре индикатора можно показывать дельту и время круга.. Но это так, в теории, ради пофантазировать. PS. Я не думал, что там в ободе провода идут.. Думал, что секундомер просто прикручен, у него одна кнопка на корпусе. А кнопки на спицах - как у обычных Спарков - для подключения к машине.. должны были провода торчать от них.. Я еще удивлялся, Почему кнопки сзади просто заклеены замшей.. Оно вот оно чо.. ))

Есть подозрения, что по отдельности не продают... У меня такой же руль. Но руки до батарейки так и не дошли :)) Насколько я понимаю, это хронометр-секундомер. Кнопки по идее должны использоваться для включения хронометража, фиксации времени круга, и сброса. Сам включил, сам выключил.. Я было думал его оживить, что бы в симе пользоваться.. но блин какой в нем смысл? Для красоты? Короче секундомер, как у учителя физкультуры, только электронный и с тремя кнопками :)

Да ладно, Андрей, я каждый день за рулем.. что я не знаю как стекло пачкается? В Корсе на стелке вовсе не следы масла или червяков.. этого как раз там нет.. Они рисуют обычную пыль.. которая на трассе просто не будет прилипать к стеклу.. То, как они делают стекла - это когда обычную городскую машину не моешь несколько дней.. К треку "такая" грязь не имеет отношения. Из боксов любая машина выходит с протертым стеклом.

Некоторые стекла сделаны хорошо - нет претензий, и привыкать не нужно. И да - атмосфера, када против солнца едешь и все такое.. Но у некоторых машин, когда против солнца - стекло тупо белым становится.. почти ничего не видно. Может я чуть утрирую, но неприятно. Что реалистичного в том, что бы выезжать из боксов на грязной машине? Я в город с грязным стеклом не выезжаю, терпеть не могу грящных стекол, а уж на трассу.. Для астмосферы и реализьму, надо что бы область дворников была чистая, а вот вокруг можно пачкать, пылить, царапать как угодно - пущая на солнце "горит".. не мешает главное. Так в сухую и смысла особого нет - трассы чистые обычно. Машина выезжает чистая.. Сложно представить, что за несколько часов стекло запылилось так, что бы его дворниками надо было очищать.

Не знаю, не пробовал.. кажется нет.. В смысле? Дворники есть на всех кузовах.. В Коросе не в процессе грязь на стекло попадает, а изначально стекло грязное! А такого быть не может - перед выездом стекло протирают...

Про шкурки для изначально не крашенных машин.. Куносам давно пора решить этот вопрос. Со шкурами вообще в Корсе беда.. Со своими шкурами из онлайна кикакет. Помимо просто раскраски это создает еще одну проблему - нельзя "почистить" стекла. Меня например раздражают грязь и ее блики на солнце на лобовом стекле.. В реале с таким грязным стеклом не ездят - есть ведь дворники и омывайка.. Сделайте по краям, вокруг зоны очистки дворниками пыль, и пусть она светится, создавая "реалистичность" но не мешая обзору.. Я бы сделал для всех машин сам такой мод текструр, но он не имеет смысла, так как текстуры не проходят проверку на валидность. У машин нет номеров... Для изначально некрашенных машин могли бы сделать опциональные наклейки с номерами на стеклах, или на дверях\капоте.. Я еще пытался найти - есть ли возможность ботам задавать шкуры? Как то не айс ехать с одними красными Феррари.. или вот есть пак шкур для мода Ф1 - куча разных команд. Можно ли как то сделать, что бы было по две машины в одной шкуре, но не более? У меня все время получается штук шесть одинаковых, и не используются многие ботами вообще...

Да... и на старте не работает..

Да уж.. ниже Квята только Хэмильтон, который получил 55 позиций штрафа.. )) Очередной традиционный слив напарнику, машина едет все хуже, сам Квят едет тоже все хуже.. Хуже не придумать финала сезона. В следующем году ТР получат мотор как у РБ, и машина будет более унифицирована с РБ.. то есть потенциал ТР должен вырасти. Но Дани там скорее всего у же не будет... Веселые старты! :)) Вот так бывает, нет? Все складывается в пользу Хэмильтона! Щас ему колесики поменяют на свежие, и он стартует пятым, почти рядом с Росбергом.. При этом Росбергу мотор экономить нужно, а Хэмильтону уже оплатили три новых... Можно крутить на всю железку.. Вообще не удивлюсь, если Хэм сегодня выиграет..

Хотел сказать, что ты старт пропускаешь, но нет необходимости :D

Видимо нет, достаточно просто честно "признаться" - мол да, чего уж скрыть.. поставили за вечер пять моторов.. ээхх... штрафуйте... :) По хорошему, штрафы должны распределятся не на уик энд, а на сезон, так же как и двигатели. То есть получил Люся 55 позиций штрафа - придется взяв поул в двух гонках стартовать последним.. а если не участвовать в квале, как вчера, то и все 55 позиций переносятся на следующий ГП.. Так было бы честно.

Сколько мы спорили про "экономию" в целом, и про двигатели в частности? Все эти правила превратились в профанацию. Вместо того, что бы использовав все положенные на сезон моторы, а затем в каждой гонке, в которой будет поставлен новый мотор получать штраф в 10 позиций на старте, Хэмилтону тупо поменяли несколько моторов за раз, получили штраф в 55 позиций. А какая разница, хоть 250 если больше моторов надо - ниже последнего места все равно стартовать не будешь, и на следующую гонку штрафы не переносятся... То есть, Лиюс будет стартовать с последнего места в этой гонке, но зато на оставшиеся гонки у него будут новые моторы, которые он сможет использовать в полную дурь. вообще не экономя! Получается, что можно пять моторов, но если очень хочется - можно и восемь :))

На Ф1 не работает сцепление..

Покатался немного на Праге. Прикольный автомобильчик. Ожидал, что он будет повеселее, аля Радикал в Ир, но он поскромнее, меньше огня. Двигатель явно слабоват для возможностей шасси. Слики очень хорошо цепляются за дорогу, прямо так и просят - давай быстрее! Не нем получилась бы хорошая новичковая или просто фан серия. По идее должна быть высокой плотность результатов. ФХаХа - тот же Лаферрари, только мощнее и на сликах. 1000+ л.с. и 900+ момента.. = удовольствие на любителя.. ))

Обратил внимание - сцепление не работает на машинах с секвентальными КПП.. Мне кажется раньше работало.. Или так всегда было?