Про прогреву шин косяк действительно есть. Я его заметил на какой то из формул 2013, 2015 Феррари. Один круг, и задние шины полыхают...
Однако сейчас протестил их в тех же условиях (нюрб ГП) - ничего не горит - пофиксили.
Специально обратил внимание на прогрев шин на разных машинах из крайних порше-ДЛЦ (все на дефолтном сетапе, даже давление не трогал).
908, 917К 917/30 шины одинаково себя ведут: Прогреваются уже к третьему-четвертому повороту. Задние прогреваются чуть быстрее передних. Работа рулем помогает быстрее прогреть перед. Полный круг на НШ, с прохождением поворотов веером и отловами кормы на выходе - не перегреваются. Перегреть их вообще сложно.
962 - медиум прогревается дольше, где то к середине круга только. Задние намного быстрее, но не подгорают. Передние быстро остывают на прямых. Скорее даже проблема их прогреть, все время теряют температуру.
935 - хрен прогреешь вообще! В медленных и средних поворотах, на рулежку - почти не реагируют. Температура падает. Греются только в быстрых поворотах и та сторона, что под нагрузкой.. по этому по ходу круга то левые шины прогреты, то правые.. на медленных участках остывают, на быстрых опять одна сторона прогревается. Полностью прогреть на одном круге Петли так и не удалось.
То есть шины ведут себя по разному на разных машинах.
И да, на 911 GT3 2016 на софте задние шины чуток подгорают. Сначала сложно было прогреть перед на первом секторе, на втором - третьем задние начали гореть.. на длинную прямую выехал с горящим правым задним колесом.. за прямую оно остыло..
Попробовал его на нюрбе ГП - не подгорает. Видимо многое зависит от трассы и последовательности поворотов. На ГТ3 2017 хард еще и прогреть надо.., скорее он остывает, чем горит.
И вот еще странный момент заметил - я сегодня ездил на 911 GT3 2016 на петле, и проверил на всякий случай ТС (тут выше писали, что он есть) - он был. Выключил. Когда запустил его же на нюрбе ГП - решил проверить, не включен ли - он отсутствовал. Перезапустил на петле - нету,. Чудеса, или был патчик? :)