_rar

На многочисленные грабли-то (чужие и теперь вот свои) зачем наступать?

Вот прям опередил!

А взять от старого БП?

Подойдет любой БП с таким же вольтажем. По амперам не меньше родного. Больше можно.

Видимо. Хотя фик его знает. При переходе вниз на две-три ступени использую "пятку-носок" и сцепление. Для быстрого понижения вниз на одну ступень перегазовку никто не запрещает делать

Это понятно. Я про давление в системе спрашиваю. Вот надавил ты до хруста в суставах тормоз, потом резко его отпустил. Педаль неспеша отжимается назад. А как ведут себя колодки? "Реализм же" :rolleyes:

Куда ж без него. :) А давление в гидросистеме как себя ведет при отпускании педали тормоза? Ты всегда совмещаешь торможение с педалью сцепления? Поподробнее. Как в иРе точно настроить мертвые зоны и максимумы HE не прибегая к редактированию joyCalib?

Существенное или нет, на графиках отчетливо бросается в глаза ;) В основном давлю на тормоз левой. Поэтому как бэ времени на перенос ноги не требуется. Сейчас с пристрастием изучил демпфер, он либо неисправен, либо "неправильный". По идее нужен односторонний, срабатывающий только на сжатие. Этот же двусторонний. Отсюда и проблема - задержка с возвращением после того, как педаль уже отпущена. А вообще, ответственным за настройку оборудования в иР надо ставить банан. Почему до сих пор для правильной настройки педалей приходится лезть в joyCalib и ручками их донастраивать? Видимо потому, что демпфер мешает, поглощая часть усилия не давая быстро продавить педаль. Увы, он не всегда нужен.

Ну, не удивляет. Просто не думал что все так плохо. Может и так. Но то, что машина продолжает тормозить когда ты уже снял ногу с тормоза и уже давишь на газ по моему не очень правильно...

Обнаружил неприятную вещь. Причем только после анализа телеметрии. После установки пневматического (гидравлического) демфера реакция педали тормоза замедляется. На графике резкое нажатие выглядит примерно так: красный цвет. Синий - без демпфера. Связано это с самим амортизатором (издает посторонние звуки при надавливании) или нет, не знаю. Почему его ставят на HE Ultimate по умолчанию и там таких проблем нет? Думаю потому, что ход педали тормоза на "ултиматах" куда как меньше, чем на прошках. И полимерный материал там другой, видимо более упругий. И пружина мощнее. Короче, снял эту штуковину.

Времени-то на "погонять" оставалось со всеми этими модернизациями.

:) Пока не планирую отказываться от машины с мешалкой. Мазда надоест, пересяду на что-нибудь другое с кочергой. Как-то пытался на чем-то с полуавтоматом катать - не воткнуло :) Люблю три педали и шифтер. Особенно после смены T8H на фантик.

Мало того, есть и такие кто гоняет на механике без шифтера и педали сцепления :) Наличие искусственных задержек при переключениях с лихвой компенсируется удобством (не надо руки убирать с баранки), отсутствием ошибок ("мисшифтов") и необходимости тратить время на обучение управлять машиной по честному.

В системе был воздух. Плюс из радиатора сыпалась срань, которая забивала каналы в водоблоках. Все промыл, добавил съемный фильтр. Поставил EK-CoolStream SE 120 с двумя тихоходами между видеокарточкой и процессором. Чет вообще все греться перестало Во всяком разе при просмотре реплеев иР GPU "раскалился" аж до 35ти грс, а ЦП до 46... При этом на главном радиаторе крутится только один пропеллер.

Да не интересны массовому потребителю все эти супер технологии! Потребителю интересна цена. И то что самые простые по начинке гарнитуры, с самыми простыми ТХ стали сейчас самыми массовыми лишний раз это доказывает.

У меня тоже :) "Календарик" совершенно не беспокоит. Как и преславутая "сетка". Единственное что немного напрягает, так это необходимость использования пакетиков с влагопоглотителем. Имелось ввиду то, что развития очередное пришествие ВРа в ближайшее время не получит. Уже год, как гарнитуры на рынке, и до сих пор ни одного серьезного проекта под VR не то что не вышло, даже не анонсировано. Но в остальном согласен/, свою нишу (нишечку) несчастный окулус и монстроузный вайв нашли. В лице небольшого количества симрейсеров. Согласись, на текущий момент их стало больше, чем года три назад. Это хоть какой никакой, но плюс. Эээээ.... Вовсе нет. Те немногие проекты, которые выпущены под VR смотрятся очень свежО и текущего ТХ впринципе хватает, пусть и с оговорками. Дело в другом - в отсутствие адекватного способа совмещения статичного положения игрока и происходящего "там". И тут ни какие "новые шлемаки", будь они хоть 8к, ситуацию не спасут. Шатать по прежнему будет бОльшую половину игроков. К тому же за бортом по любому останутся основные двигатели игроиндустрии - экшены и прочие бродилки. Увы, симуляторы это ничтожно малый сегмент на общем фоне. Что бы вытянуть продажи VRов. Других же способов использования виртуальности пока даже на горизонте не видно.

Скорее отгружено ритейлерам :) Сколько реально ушло потребителю неизвестно.

Да какие обиды? Использованы все технологии, которые позволяют довести до конечного пользователя вполне юзабельный продукт. По вменяемой цене. В достаточном количестве. Круче-то сделать наверняка можно, но желающих надевать на голову кирпич весом в пару кг и стоимостью >2000$$$ отыщется очень немного.

В прошлый раз такоеиожидание продлилось 20 лет. Учитывая темпы НТП думаю в этот раз уложатся лет в 7-10. На текущий момент все доступные технолонгии использованы.

Качает, качает.

Угу. Есть два варианта: толстый блок на два 120тых и тонкий под один пропеллер. Не нашел у себя приложений, которые реально грузят ЦПУ и ГПУ одновременно хотя бы процентов по 70 каждый. В этом случае понятно, без второго большого радиатора не обойтись. А в реальной жизни когда водичка сначала нагревается на графике, а потом льется на процессор думаю небольшого промежуточного радиатора должно хватить, что бы скинуть градусов пять после видюхи. Его и в корпус есть куда притулить. Системник медленно и верно превращается в водяное чудище...

Что бы быстро ехать акулы не нужны. Достаточно Г27. С такими же педалями. :)

Фигасе... Ясненько. Тогда линкс удаляю и наслаждаюсь тишиной :) Двухсекционный радиатор после любой нагрузки был ощутимо тепл и гнал наружу как калорифер. Трешка холоднее. Правда места занимает... До того, как видеокарту перевел на водичку, она была основным источником шума и тепла в корпусе.

А что у неё с глазами?

Пересаживал\перемазывал. Линкс все равно кипятит. "Моментально" - это я утрирую :) Только что полчаса в иР катал, t GPU смешные 40грс. Процессора 57-68. Сейчас в простое 37-40. В помещении 28, кондиционера нет. Да дело не в этом. Мне непонятно, почему достаточно большая СВО так работает? Или это нормально, все же графический процессор накидывает пяток градусов, ведь у меня водичка сначала льется в карту, а потом в процессор.