gorion

Это саморегулирующаяся система. Сейчас происходит эмиссия биткоинов, как-то надо их распределить на начальном этапе. Поэтому за нахождения решения блоков майнерам положено вознаграждение. И в начале не было никаких транзакций, а добыча битков была, и в дальнейшем профита от добычи блоков не будет либо будет минимальным, но транзакции будут обрабатываться.

А как реализовано изменение потока в зависимости от скорости?

На битках сложность уже падает: Difficulty 923233068449 Estimated 887736944047

Несколько раз пробовал бросать, но в очередной раз снова срываюсь. :alcoholic: Я тоже надеюсь на падение сложности.

Ну что, товарищи майнеры. Сворачиваемся или пока держимся? У меня доходность с августа упала почти в 2 раза(

Вроде неплохо, но верхняя часть переднего левого колеса не должна так отклоняться. Воздействие приходится на нижнюю часть.

:baseball:

Действительно, что-то в объявлении на Авито обе фотки, как из интернета. Ни одной нормальной. А претендуют на оптовые поставки. Подозрительно это все. И громкое высказывание про "кривые руки".

Новая Даллара на полной скорости проходит повороты Индианаполиса? Я что-то попробовал на старой, приходится чуть ли не тормозить перед поворотом.

AssettoCorsa.exe

Отключил и переустановил дрова. Теперь иР вроде работает нормально, профиль подхватывает, калибровка не сбивается. Корса все так же глючит. В менюшке руль крутится на 900гр, когда сессия уже загрузилась руль ограничивается 180гр. Если ставлю глобальные настройки 900гр, то работает нормально. Почему-то профиль перестал подхватываться, раньше работало нормально.

Откуда ни возмись появились проблемы с калибровкой руля G27, или с Logitech Profiler. Из железа поменял системный SSD, соответственно переустановил ОС с win7x64 на win10x64. Logitech Profiler 5.10. Во время гонки калибровка сбрасывается на дефолтное значение 180 градусов, появляется жуткая нелинейность. Профили настраивал отдельно для каждого сима. Это происходит и в иР и в Корсе. Такое ощущение, что в Корсе профиль не подхватывался. Поставил дефолтные настройки на 900гр, после чего в Корсе удалось настроить руль как надо. Но через некоторое время калибровка все равно слетает. Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Ага, лет 5 назад взял Cooler Master Silent Pro Gold 1200W за 6500р. Тоже никаких проблем. А нынешние цены :facepalm:

В смысле чем-то не понравились?

Громкие кадровые перестановки продолжаются :) http://www.kommersant.ru/doc/3200177

http://www.f1news.ru.../f1-117695.html Вольфф: В нашем списке осталось только три имени "В нашем списке осталось только три имени. Один из этих гонщиков – Паскаль Верляйн. Изначально мы планировали, чтобы в следующие пару сезонов он набирался опыта в Sauber, ведь теперь эта команда в более благоприятном положении, чем была в 2016-м». Два других имени австриец не назвал: «Мы не хотим причинять кому-либо лишние волнения. Но ситуация на 2018-й, похоже, выглядит уже проще. У многих хороших гонщиков нет контрактов на этот год. Но важно, чтобы напарник Хэмилтона помогал команде вести доводку машины. Это было одной из сильных сторон Росберга!» Тем не менее, по информации Blick, речь всё-таки идёт о Фернандо Алонсо и Валттери Боттасе – в обоих случаях Mercedes гарантирован сложный процесс урегулирования отношений с McLaren и Williams соответственно."

Тоже заметил. Не просто громкость увеличивается, а разный звук для разной интенсивности скольжения. Хорошо заметно в последнем повороте в Лайм Роке на Скиппи и Мазде. Может и раньше ввели.

Блиин, где вы раньше то были Я даже не пробовал запускать.

F1 в этом сезоне радует) Хотя Мерсы и доминируют, но интересные события все равно имеют место быть. Взять хотя бы взаимную аннигиляцию на первом круге Гран-При Испании. Пилотам постоянно приходилось экономить либо мотор, либо резину, ну получалось лидировать от старта и до финиша. Может быть это немного искусственно, но интерес определенно повышает. И в конце сезона такая новость от Нико. Другие пилоты ведь тоже связаны контрактами на следующий год, многим пришлось добиваться своих контрактов.

6 декабря 2016 года в 16 часов (МСК) сервера будут закрыты на обслуживание, в связи с релизом билда 2017S1.

Да легкие они все равно будут) А вот на питстопах из-за ширины одевать их будет сложнее.

Действительно, не понятно к чему эта строчка? Для меня Корса - это дополнение к иР. В ней получаю то, чего нет в иР - боты, разнообразие дорожных машин, одиночные заезды, дрифт. И всё. На повторах сразу бросается в глаза, вялое взаимодействие подвески с дорожным полотном. Нет той динамики, которая так впечатляла еще в старом билде иР, кажется 2010 года. Так же и на руле, нет того разнообразия эффектов, что получаешь в иР. Я получил удовольствие от 919 Hybrid, как он замечательно "козлит" на неровностях, но не скажу, что Корса самый лучший симулятор.

Загрузка пошла! :rolleyes:

Gear Top :rolleyes:

Меня как давнего пользователя сервиса не устраивает только отсутствие существенных скидок на продление подписки. Для новичков так и осталось 2 года за $99.50 PRNEWMEMBER5024. Цены подняли, но по другому видимо уже нельзя. Серверов становится больше, раньше они были только в США. Команда разработчиков видимо тоже растет. Но то, что скидки и бонусы порезали не очень приятно, но и отказаться уже невозможно :) Я так думаю и количество предложений бесплатных аккаунтов в соответствующей теме тоже резко сократится.