gorion

У меня Hotspot и так работает, без регистрации. Аккаунт не заводил, данные карточки тоже. Лучше перейти на бесплатную или как? Гонки нормально проезжаю, не отключается. Одни раз забыл только отключить, вылезло сообщение о превышении траффика, но обычно нормально работает.

Подтверждаю, веб-сайт уже давно заблокирован, могу войти только через VPN. UI очень редко загружается без ошибок. Обновиться через него тоже не получается. Гоняться через UI еще не пробовал. Выход только использовать VPN. Никаких улучшений не наблюдаю.

У меня никак не запускается, ни через сайт, ни через UI. Провайдер Ростелеком.

Еще подозреваю в стиме нельзя использовать айбаксы для продления подписки. А за год можно заработать $40.

Да, проверил на теме SimSu Dreadnought - так больше нравится. "getNewComment" мне кажется удобнее, чем "getLastComment". Обычно использую тему SimSu Elegant.

Да, про него.

Может быть уже обсуждалось. Раньше, справа был закреплен список активных тем, при нажатии на которые открывалась тема с первого непрочитанного сообщения. А сейчас можно попасть только на последнее сообщение. Ниже идет список активных тем, тоже не то. Нет ли механизма открытия тем как раньше, т.е. с первого непрочитанного? Понятно, что можно зайти в раздел с темой и ткнуть кнопку "к первому непрочитанному".

Halo сначала даже не заметил) Отлично обыграли в дизайне. В рубашке будет гонять?))

Лого однозначно лучше всех тех, которые были как бы кандидатами. Но почему красный? Типа Феррари-стайл?) И завал какой-то сильный получается, если смотреть на единичку. В анимированном лого во время трансляций цифра 1 даже подсвечивалась.

А как реализовано изменение потока в зависимости от скорости?

Вроде неплохо, но верхняя часть переднего левого колеса не должна так отклоняться. Воздействие приходится на нижнюю часть.

:baseball:

Действительно, что-то в объявлении на Авито обе фотки, как из интернета. Ни одной нормальной. А претендуют на оптовые поставки. Подозрительно это все. И громкое высказывание про "кривые руки".

Новая Даллара на полной скорости проходит повороты Индианаполиса? Я что-то попробовал на старой, приходится чуть ли не тормозить перед поворотом.

Ага, лет 5 назад взял Cooler Master Silent Pro Gold 1200W за 6500р. Тоже никаких проблем. А нынешние цены :facepalm:

В смысле чем-то не понравились?

Громкие кадровые перестановки продолжаются :) http://www.kommersant.ru/doc/3200177

http://www.f1news.ru.../f1-117695.html Вольфф: В нашем списке осталось только три имени "В нашем списке осталось только три имени. Один из этих гонщиков – Паскаль Верляйн. Изначально мы планировали, чтобы в следующие пару сезонов он набирался опыта в Sauber, ведь теперь эта команда в более благоприятном положении, чем была в 2016-м». Два других имени австриец не назвал: «Мы не хотим причинять кому-либо лишние волнения. Но ситуация на 2018-й, похоже, выглядит уже проще. У многих хороших гонщиков нет контрактов на этот год. Но важно, чтобы напарник Хэмилтона помогал команде вести доводку машины. Это было одной из сильных сторон Росберга!» Тем не менее, по информации Blick, речь всё-таки идёт о Фернандо Алонсо и Валттери Боттасе – в обоих случаях Mercedes гарантирован сложный процесс урегулирования отношений с McLaren и Williams соответственно."

Тоже заметил. Не просто громкость увеличивается, а разный звук для разной интенсивности скольжения. Хорошо заметно в последнем повороте в Лайм Роке на Скиппи и Мазде. Может и раньше ввели.

Блиин, где вы раньше то были Я даже не пробовал запускать.

F1 в этом сезоне радует) Хотя Мерсы и доминируют, но интересные события все равно имеют место быть. Взять хотя бы взаимную аннигиляцию на первом круге Гран-При Испании. Пилотам постоянно приходилось экономить либо мотор, либо резину, ну получалось лидировать от старта и до финиша. Может быть это немного искусственно, но интерес определенно повышает. И в конце сезона такая новость от Нико. Другие пилоты ведь тоже связаны контрактами на следующий год, многим пришлось добиваться своих контрактов.

6 декабря 2016 года в 16 часов (МСК) сервера будут закрыты на обслуживание, в связи с релизом билда 2017S1.

Да легкие они все равно будут) А вот на питстопах из-за ширины одевать их будет сложнее.

Действительно, не понятно к чему эта строчка? Для меня Корса - это дополнение к иР. В ней получаю то, чего нет в иР - боты, разнообразие дорожных машин, одиночные заезды, дрифт. И всё. На повторах сразу бросается в глаза, вялое взаимодействие подвески с дорожным полотном. Нет той динамики, которая так впечатляла еще в старом билде иР, кажется 2010 года. Так же и на руле, нет того разнообразия эффектов, что получаешь в иР. Я получил удовольствие от 919 Hybrid, как он замечательно "козлит" на неровностях, но не скажу, что Корса самый лучший симулятор.