gorion

Да, посмотрел закрыли похоже. Тоже сожалею...

Одна из моих самых любимых аркад. В United Forever провел кучу времени. Есть так же со второй части все окружения. Но играть уже не так фаново как в первую. Сделал предзаказ на Turbo. Не знаю, конечно, что получился, учитывая, что приложила руку Ubisoft, но будем надеяться на лучшее.

Вот эта акция - год за 1000р. на продление подписки тоже действовала? Жаль это предложение как-то ускользнуло от моего внимания, зато накупил хлама всякого :facepalm: В Стиме еще свой аккаунт не привязывал. Думаю, стоит ли надеяться в дальнейшем на подобные акции?

Петля просто замечательно сделана, куча новых эффектов на руле, карусель поворотов, значительные перепады высот :) Я много катал Нордшляйфе в GPL, думал знаю трассу, а сейчас не могу ничего применить из опыта. Она так сильно отличается от исторической версии? Вторая половина трассы еще более менее вспоминается, но начальные сектора как первый раз. Еще когда в Корсе запустил, понял что надо заново учиться. Что скажете GPLщики?

Я тоже на работе. Прихожу с работы - не работает, допоздна тоже не могу сидеть. Так и остается только форум читать.

Вроде как работает. Сейчас только нормально прикупил Нюрб и Мак. Вечером буду тестить. У меня решилась проблема с отображением иконок SR в Firefox. Дааа, знатный даунтайм получился :facepalm:

Ну что, вчера вышло дополнение Wild Run. Стоимость 1600 руб.! Это притом, что я покупал Gold Edition с season pass, содержащий кучу ненужных мне DLC, надеясь на последующую полноценную поддержку. Спасибо хотя бы за то, что обновили оригинальную игру. Нет, я точно не буду покупать это дополнение. Немного копипасты: "Состоялся релиз масштабного дополнения Wild Run для гоночной игры The Crew, которое доступно на Xbox One, PlayStation 4 и ПК. Кроме этого, пользователям доступно бесплатное обновление, улучшающее графику и освещение, добавляющее совершенно новую систему погоды, а также изменяющее игровые зоны таким образом, чтобы они стали пригодны для всех новых транспортных средств. В The Crew Wild Run игроков ждут четыре новых типа транспортных средств: драгстеры, способные развить небывалую скорость; автомобили, специально тюнингованные для дрифта; могучие монстр-траки, выполняющие головокружительные трюки; и разнообразные мотоциклы от лучших производителей, способные обогнать даже самые быстрые авто как по асфальту, так и на бездорожье. The Crew Wild Run отправит вас на фестиваль САММИТ, настоящий праздник для всех гонщиков и фанатов автоспорта. Там игроков ждут экстремальные заезды, которые пройдут в знаменитых уголках Америки. Каждый САММИТ длится в среднем три дня, отборочные будут проходить дважды в неделю. По итогам месяца непрестанных соревнований лучшие гонщики будут допущены в финал, где сразятся друг с другом за титул короля дорог и право обладания эксклюзивным новым транспортом. Игроки также смогут соревноваться с друзьями в свободном режиме, устраивая собственные гонки в гигантском открытом мире The Crew. Не обойдется без испытаний скорости и мастерства, а также трюковых соревнований, в том числе на новых трассах, созданных специально для новых типов транспорта. Также будет обновлена бесплатная пробная версия The Crew. Все желающие смогут на два часа получить доступ к игре на любой платформе: пройти пролог, начать изучение открытого мира, взяться за прохождение сюжетной кампании (в одиночку или с другом), поучаствовать в соревнованиях Extreme Spec Trials, а также опробовать автомобили для дрифта, драгстеры и монстр-траки, или посетить магазинчик в Сент-Луисе, чтобы устроить тест-драйв мотоциклов."

Вышло большое долгожданное обновление. Насколько я понял на данный момент не все задуманное реализовано, но было принято решение выложить апдейт как есть. И это правильно, т.к. интерес к игре уже давно падает. Новая техника : B-66 B-131 C-4310 D-537 K-700! К-700 один из моих самых любимых тракторов. Детство прошло в месте рядом с карьером, где было много гигантской техники, вроде К-700 и БелАЗа. Я очень рад его появлению в игре. Графика стала еще краше. Появилась фигурка водителя в кабине, вращающего руль.

На почту пришло приглашение поучаствовать в бета-тесте дополнения Wild Run. Закрытое бета-тестирование The Crew: Wild Run на персональных компьютерах пройдет с 15 по 19 октября. Гарантированный доступ получат владельцы оригинальной The Crew, игроки, принимавшие участие в предыдущих тестах, и даже «триальщики». Всем остальным нужно зарегистрироваться. В бете Wild Run будет открыта вся карта. Игроки смогут протестировать мотоциклы, новую систему погодных условий, новый режим The Summit (видео ниже), функции FreeDrive Stunts и FreeDrive Challenges. Также стоит отметить, что Ubisoft решила не вводить NDA (соглашение о неразглашении), поэтому роликов и скриншотов в Сети будет предостаточно. Дополнение, в котором помимо новых видов техники и режимов игры будет обновленная графика, выйдет 17 ноября. Еще через два дня в магазинах появятся комплекты, включающие саму The Crew вместе с Wild Run. https://www.youtube.com/watch?v=43JRGgI2VkU

Значит на замене резины большая потеря. Но они и на изношенной резине едут быстрее, чем я на новой )) А бензин очень сложно рассчитать, сколько доливать, лью с запасом. На Барбере некогда клавишами шелкать, одни повороты. Хотя если точно знать, когда ехать в боксы, можно на старте выставить количество топлива.

Вопрос по пит-стопам. В серии Blancpain Sprint необходим один обязательный пит-стоп. У лидеров этот пи-тстоп обычно очень короткий. Они резину не меняют что ли? Пример, круги в среднем 1.21: 21 01:21.609 22 01:32.388 23 01:39.656 pitted 24 01:21.974 А вот мой пит-стоп: 17 01:27.102 18 02:12.487 pitted 19 01:32.926 20 01:23.934 Понятно, что лидеры проезжают линию старт/финиша, поэтому у них круг с заездом в боксы и после выезда более долгие. Но все же, меняют резину или нет в подобных условиях? И топливо видимо льют несколько литров, чтобы только хватило.

Просто так не выберешь - Virtual Mailbox is required in order to use this location. If you want to use this address, please upgrade to Virtual Mailbox first. Стоимость апгрейда: Virtual Mailbox MONTHLY Cost: $10.00 / month или $50.00 / year

Ага, а если не тормозить, то скорость на гравии вообще не падает, едет как по треку) Пробовал в Монце.

Ну это субъективное ощущение. Держак должен конечно улучшаться. Я еще не до конца понял, мало катал. Но думаю это похоже на эффект, когда кажется, что на первых кругах когда резина не нагретая, не так скользко, после прогрева, начинает скользить, вероятность разворота выше.

А если живешь вдалеке от хороших автодромов? А если не сезон? И т.д. и т.п. Симуляция автоспорта на мой взгляд наиболее близка к реальности, чем какие-либо другое виртуальное развлечение. Тут все просто, тепло, уютно без риска для жизни, с помощью пары кликов можно прохватить по желанной трассе. А если еще и такой руль, то уууух))

После выхода обновления цена немного упала, получается? Я покупал неделю назад за 1199р. сейчас цена без скидки 999р. :wall:

Может он действительно так и едет. Так ведь не рекомендуют отключать систему стабилизации, поведение становится непредсказуемым, ну или необычным, все таки полный привод. Если в Корсе смогли реализовать реальный характер управляемости гетера (во что верится с трудом), то им большой респект. Последний левый поворот, не знаю как называется, который должен быть профилированным, в иР имеет ярко выраженный профиль, это сразу заметил. А так, не знал, что не лазерскан, тогда все нормально. Ну и трясет сильнее, думал неужели в иР кочек пожалели, оказывается они в Корсе искуственные :) Может как раз этот участок поправили уже, не катал еще.

Тоже самое впечатление, перепады высот не так чувствуются. А вот новые машины понравились.

Так, похоже я совместил информацию по двум трекам Леман и НШ и пришел к таким выводам на основании того, что Леман вроде как сканировался проездом автомобиля с установкой. Так что получилось предположение на предположении. Признаю, рано пока об этом говорить. В любом случае здорово, что НШ наконец-то будет в ир.

В данном случае трудоемкость=дороговизна. Пруфа нет, ориентируюсь на информацию с предыдущих страниц.

Стройная в том смысле, что цена всегда была оправдана трудоемкостью точнейшего сканирования. В случае с НШ (по предварительным данным) используется более быстрый метод, скорее всего менее точный, что в общем-то оправдано для такой длинной трассы. А цена та же, хотя то, что не подняли можно рассматривать как плюс. Разумеется я куплю НШ в иР, и не сомневаюсь в ее качестве. Стоит ли рассматривать новые трассы Леман и НШ как отступление от стандартов качества иР? Нигде не афишируется метод сканирования, значит подразумевается статичный лазерскан.

Если это действительно так, и иР с Корсой используют один и тот же скан, то возникает интересный момент, когда Кунос выкладывает трассу в рамках dlc, с дополнительными машинами, а иР будет продавать отдельно трассу по своей привычной схеме. Конечно, ценность вещей определяется возможностями желающих ее оплатить. Но все равно как-то ломает стройную систему продаж контента иР

Вот тоже самое после переустановки. Думал, может из-за того, что запускаю сим только в официальных гонках, не дает менять.

Я бы посоветовал с жесткой рамой, без подвесок. Потому как у дешевого одноподвеса, передняя вилка не работает, только добавляет вес. На двухподвесе все еще усугубляется. Видел уже детские велосипеды, сделанные по типу горного. На мой взгляд совершенно бесполезное изделие.

Тоже вчера заметил, понравилось. Вообще обновления радуют в последнее время. Квалификация перед гонкой, интегрированные практика и регистрация перед гонкой.