Sabroe
-
Постов
2256 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
84
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Sabroe
-
Какой позор! Не выйти из такой слабой группы, это просто ужас. Мне кажется, что группа на ЧМ-2002., где были Япония, Тунис и Бельгия и то была сильней. Кержаков вообще ниочем, Аршавин и Жирков это вообще тихий ужас. Очень рад за чехов, молодцы! Хоть кто-то наказал поляков.
-
Как вариант, ориентировочные сроки выхода авто контента можно посмотреть здесь: http://iracerstuff.com/?page_id=77
-
У меня на торможениях двигатель взрывается, если я рано перехожу на пониженую передачу, т.е. из-за завышенных оборотов двигателя. Мне кажется, что температура системы охлаждения двигателя более важный параметр для овалов.
-
Отличный пародийный клип Prodigy - Smack my ...... по русски про виски. Концовка клипа самая убойная :laugh: . http://youtu.be/wAuqhLpV2DY
-
Ух, значит есть отличия от японского прототипа. А вот это уже очень интересно.
-
В принципе итог матча закономерен. Поляки играли грязно и дерзко, но в тоже время очень осторожно. Не смотря на предвзятое судейство Штарка, игру надо было выигрывать еще в 1-м тайме. Очень даже неплохая игра Аршавина, не смотря на то, что именно он привез гол в свои ворота. Слава Малафеев номер один однозначно. Мне кажется, что на матч с греками надо с первых минут выпускать все-таки Романа Павлюченко. Кержаков за 2 матча уже побил антирекорд на ЧЕ по количеству неточных ударов по воротам, 11 неточных ударов подряд.
-
Я просто подумал, да и Ты ранее об этом упоминал, что амортизатор стоит с левой стороны педали. И соответственно дополнительное сопротивление нажатию на педаль тормоза, будет как раз с левой стороны. Даниил, а Ты какой ногой тормозишь?
-
Нет, чет не упомянул. Вот в этой теме http://members.iraci...st/1975084.page были сообщения от реал пилота Кайла Гимпла http://www.kylegimpleracing.com/
-
Даниил, а как обстоят дела с перекосом педали тормоза на правую сторону при нажатии на последнею?
-
Даниил, молодец. Спасибо за отчет о проделанной работе :good:. А как теперь, когда отпускаешь педаль тормоза, она возвращается в исходное положение.
-
Кстати, читал на иР форуме сообщения реального пилота Мустанга Челендж, там он похвалил новую модель шин. Но посетовал на то, что поведение машины на торможении вообще не соответствует действительности, передние шины слишком рано теряют сцепление с дорогой. И еще добавил, что в реале давление в шинах ставят намного меньше чем 200 кПа (минимальное возможное в иР), в обход рекомендациям производителя шин BFGoodrich. http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/bfg_Gforce/bfGoodrich_gForce_R1_care.pdf
-
"Нихрена себе", представленную выше статью читали 17836 человек :book: :book: :book:
-
Нет, на Мустанге который реализован в иРасинге (FR500S), стоит обычная 5-ти ступенчатая КПП поискового типа (H-pattern) с использованием синхронизаторов, А вот, 6-ти ступенчатая секвентальная КПП кулачкового типа, стоит как минимум на Мустангах FR500GT класса GT3. И кстати, кулачковая КПП реализуется не только в КПП секвентального типа. В том-же иРасинге кулачковая КПП присутствует в моделях, которые используется механизм поискового типа, а это именно: Лотус-79; Шевроле Импала A, B ; Шевроле Сильверадо; Шеврале Монте-Карло; Сильвер Краун и СК. Кстати, в другой ветке мы уже обсуждали эту тему и в итоге пришли к выводу, что на КПП в которой используются синхронизаторы, переключение передач вниз без выжима педали сцепления абсолютно возможно и в реальной жизни. Вопрос встал в другом, а насколько это долговечно и безопасно в дальнейшем для трансмиссии (не путать с кпп кулачкового типа).
-
Наверно это ваш заезд http://youtu.be/jQY2cI5mWWQ
-
Все верно, вибрации от кербов добавил так-же в Вегасе.
-
В преддверии ЧЕ-2012 по Футболу, на НТВ+ показывают ретроспективу игр сборной России на ЧЕ-2008. Блин, пересмотрел с большим удовольствием игры со сборными Швеции, Греции и 1/4 финала с Нидерландами. Какой потрясающий футбол продемонстрировала сборная на том турнире. Круть! И кстати, не забываем что уже в эту пятницу сборная России проводит свою первую встречу со сорной Чехии. Хотя соперников и не принято недооценивать, но я думаю в этом матче надо брать 3 очка в одну ногу. Дело в том, что сборная Чехии сейчас переживает не лучшие свои времена и показывает мягко говоря не лучший свой футбол. Да и вообще думаю что сборной России текущего созыва, на этом ЧЕ абсолютно по силам выйти из группы с первого места. Хотя по статистическим выкладкам, вроде как самая возрастная сборная получилась на ЧЕ.
-
Онбоард камера с машины Валентино Росси, принимавшего участие в Ралли Монцы. И к слову об овале на трассе Монца, на видео видно что овал находится в несколько удручающем состоянии. Если даже иР и отсканирует данный овал, то боюсь даже представить какой там будет жесткий FFB руля. http://youtu.be/NJBYUUAEuRA
-
При помощи фрапса записал круг хотлапа 2 раза, один с тулбаром и один раз без него, но с трекиром. Монтаж произвел в видеоредакторе Sony Vegas Pro. При помощи функции Crop вырезал работу газа+тормоза и наложил на основной ролик. Потом на полученный ролик поверх наложил 2 эффекта. Эффект линзы в легком движении и эффект блюра с вибрацией.
-
Вот решил выложить видео своего хотлапа на Сильверстоуне. В виду отсутствия какого-либо вката в этот сложный болид, на пустом баке круг получился - 1:19.311, оптималка 18.7 На видео попытался воссоздать эффект присутствия, так что получилось немного нервно: http://youtu.be/qhNyDvgx_1M
-
Да, ладно. На этой ТНке фантастическая цветопередача? -
С.Майер написал в твиттере, что скоро в иР появится Монца.
