Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

D.B.Cooper

BARS
  • Постов

    1928
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    25

Весь контент D.B.Cooper

  1. Товарищи! Инициативная группа наших пилотов выступила с предложением по небольшому изменению формата соревнований. В частности: увеличить дистанцию гонки и разрешить одну быструю починку. Прошу проголосовать всех участников чемпионата. upd Извините, прошу переголосовать :) Случайно создал закрытый опрос.
  2. Напоминаю, что на инциденты, приведшие к коушенам протесты подаются автоматически. Эти протесты оформлены. http://orsrl.net/ind...&gp=250&lang=en
  3. ------------------------------------------------ Повтор ------------------------------------------------ https://yadi.sk/d/w542XLJ2j7tAP ------------------------------------------------ Гонка ------------------------------------------------ 1. [Круг 1 | Поворот 3 | Время 0:04:44] Игорь Широков - Кирилл Меркулец Суть инцидента: авария в Т3 Описание инцидента: Столкновение Широкова и Меркулец в Т3, что влечет за собой завал, в который попадают Хустутдинов, Шарыкин и Хурсанов Пояснение судьи: До вхождения в поворот перекрытия не было, Меркулец на торможении не удержался внутри. Вердикт: Меркулец 3 балла (тяжелая авария с несколькими участниками) 2. [Круг 24 | Поворот 4 | Время 0:36:30] Леонид Шарыкин - Кирилл Меркулец - Николай Богатырев Суть инцидента: авария в T4 Описание инцидента: Столкновение Шарыкина c Меркулец и Богатыревым в T4 Пояснение судьи: Шарыкин теряет контроль над машиной, как следствие - столкновение. Вердикт: Шарыкин 3 балла (тяжелая авария с несколькими участниками) 3. [Круг 33 | Поворот 4 | Время 0:48:40] Денис Разумов - Андрей Торопкин Суть инцидента: авария в T4 Описание инцидента: Столкновение Разумова и Торопкина в Т4 Пояснение судьи: В момент входа в поворот перекрытия не было, следовательно Торопкин имел право на выбор траектории. Разумов должен был уступить внутренний апекс. Вердикт: Разумов 2 балла (тяжелая авария с одним участником) 4. [Круг 40 | Поворот 3 | Время 0:58:50] Евгений Донцов - Игорь Звоздецкий Суть инцидента: авария в Т3 Описание инцидента: Столкновение Донцова и Звоздецкого в Т4 Пояснение судьи: Донцов начал входить в поворот раньше стандартной точки входа, что было обусловлено его не оптимальной траекторией, но даже к этому моменту уже было существенное перекрытие с машиной Звоздецкого. К тому же вход был выполнен с излишним замедлением (для примера можно сравнить с машиной Кана, которая ехали перед ним по схожей траектории). Вердикт: Донцов 2 балла (тяжелая авария с одним участником)
  4. Товарищи, большая просьба привести в соответствие номера. Это нужно для удобства разбора инцидентов. Не под своим номером ехали: 15 Донцов 46 Филиппов 22 Звоздецкий 35 Хурсанов 39 Зайцев 23 Кузнецов 64 Молотовщиков 20 Галич
  5. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  6. Всех со стартом чемпионата! Результаты http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?subsessionid=14603002&custid=59694
  7. Во все дни гонки, кроме понедельника и среды, в выходные по 2 или 3 в день. Так что, покатаешь)
  8. Товарищи, небольшое напоминание: 1. Стартуем по зеленым огням, а не по пейскару. Это в регламенте и за джампстарт штраф. 2. Помните, что споттер начинает работать с задержкой 2-3 секунды после старта, будьте внимательны. 3. Голосовой и текстовой чаты разрешены только во время коушенов и без фанатизма:)
  9. У Романа Белогородова 1 человек в команде. Напиши ему. Не забудь зарегаться на гонку. Регистрация сегодня до 19-00.
  10. Висит буржуйский хост с гонкой. Гонка в 10-55.
  11. На форуме иР тоже пишут, что максимальный грип на 30-60% Эта практика, что мы катали, была начата с 20% наката, соответственно под конец мы как раз в это окно попали.
  12. Товарищи, в Корсе есть настройки вертикального угла для трипла? По аналогии как в иР Shift + "]" + "["
  13. Товарищи, не забываем регистрироваться на гонку. Регистрация до 19-00 вторника.
  14. Откатился на старые драйвера 347.88. Мин фпс с динамическим треком в Инди вырос с 103 до 120, как раз до лока. Вроде как можно откатиться не на такие старые, главное, что б не последние:)
  15. Удивительное рядом. По мне тоже трек с 0% наката самый быстрый. Во всяком случае, в Инди. Еще, кажется, на гравии теперь машина тормозит эффективнее.
  16. По плавности картинки в поворотах, так скажем :) И тиринг минимальный, да.
  17. Нет. У меня минимальный тиринг на 59, 91 и 119 фпс. 119 по качеству картинки выигрывает с большим отрывом. Мониторы 60Гц.
  18. Если тянет, я бы поэкспериментировал с локом в районе 120. Разница на глаз будет.
  19. Небольшие исправления в регламенте. Twin Ring Motegi конфигурация ночь изменена на конфигурацию день. Там нет фонарей. Пункт 7.3 удален. Разрешается любая раскраска.
×
×
  • Создать...