D.B.Cooper

Старт и питы - обязательный. Остальное рекомендательный.

Это у нас. Что бы исключить попытки подгадать разгон под лидера, гармошки и зажопы.

В смысле - желательно не начинать обгоны машин из своего ряда сразу после старта. Это не запрещено, естественно. Просто рекомендация:) Целее будем.

Сервер запустим в 20-00, будет 2 часа практики. Небольшое напоминание. - Старт дается по зеленому сигналу светофора. Начинать разгоняться после ухода пейс-кара нельзя. - Если произойдет чудо, и будет питстоп под зеленым флагом - выезд и заезд на питлейн с задней прямой. - На рестартах старайтесь не создавать перекрытий в своем ряду, пока не начнет работать споттер. - Постарайтесь особо не воевать и не блочить :) Наша задача - проехать чисто и аккуратно.

Менять уже ничего не будем, проведем тестовую по плану. На будущее все учтем.

Не, давайте уже за 1 день трассу не менять:) Там нормально. Если без гусарства.

Я хотел это написать, не решил, что могу сглазить.

75 кругов, сократили. Ясно только одно - что бака не хватит. Расход 0,33g/круг. Остальное - по ходу разберемся.

Да, я не дожидался извещения, как только посылка трекнулась на почте - пешел и забрал. ПС. Вспомнил еще один минус - резинка пахнет резинкой. Надеюсь, выветрется.

Тут http://www.russianpo...g20/English.htm У меня отслеживание с сайта обновлялось с задержкой, с сайта почты сразу же. ПС заказал 27-го, а отправили 9-го?

Обязательного не было и бака хватало. Обычно все за лидирующей группой смотрят. Если бы вчера лидер решил не останавливаться на том коушене, 90% пелетона скорее всего тоже не поехала бы на пит.

Я на день позже тебя заказал, мне приехал в воскресенье:)

Немного не так выразился. Если мы выберем медленную машину, мы можем использовать все стоковые треки. Если мы выберем быструю машину, мы тоже сможем использовать все стоковые треки, но вряд ли кому понравится ехать 5 шорттреков на ген6.

Пальцы дотягиваются только до flash и radio. Для остальных приходится немного отрывать руку. На G27 дотягивались до всех без отрыва от руля. С другой стороны, их и нажимать часто не требуется. В общем, это придирки уже.

Впечатления после дня использования. Плюсы. - ФФБ. Мягче и плавнее, чем G27. Как бы немного задемпфированный, но это не мешает, наоборот, ффб более детальный. Я бы охарактеризовал его словом "резиновый". Нет "ступенчатости" G27. В общем однозначный и самый главный плюс. - Баранка. Больше G27 всего на 1 см, но это уже заметно и на глаз и на ощупь. Хват удобнее, чем G27, сам руль толще (он овальный в профиле, а не круглый) - Крепление. Не раз G27 оставался у меня в руках в особо драматичные моменты. Т300 оторвать от стола очень сложно. - Встроенный б/п. Минусы. - Педали. Тут всем все ясно, я их даже не распаковывал. - Резиновое покрытие. Сначала показалось не очень криминально. Не особо приятное на ощупь, но терпимо. Но когда я поехал гонку - это был ацкий ад. Руки потеют просто катастрофически. После короткой гонки у меня кожа на ладонях разбухла, будто я час в воде сидел. Поехал, купил велоперчатки. - Расположение кнопок. На G27 удобнее. Зато тут якобы аутентично. А тумблер, который так красиво выглядит на фото - это вообще за гранью добра и зла. Дешевый кусок пластмассы, болтающийся на сопле и достойный китайского руля за 1000р. Интересно, они в "алькантара эдишн" тоже его воткнут? - Здоровая база. Некуда поставить телефон с RaceDash. В целом, с минусами можно примирится, а плюс в виде приятного фидбэка все равно перевешивает. Как-то так.

ген6 хорошо себя чуствует на плоском шорттреке? Не, не поверю.

Из 8 коушенов наших 5:) По поводу обгонов справа на рестарте. Я бы не рекомендовал это дело практиковать по простой причине - споттер начинает работать секунды через две после зеленого флага. Если ваш маневр соперник в зеркала просмотрел, он не знает, что вы справа и с чистой совестью туда едет. Запретить это, конечно, нельзя, но можно настоятельно порекомендовать на рестарте воздержаться от лишних перемещений.

Я еще аргумент в пользу Монте Карло приведу. С ней можно использовать все стоковые трассы, что повысит посещаемость.

Хотя времени много еще. Давайте среду оставим, как есть, только сетап поменяем. А Монте Карло на следующий раз через неделю. Как бы народу не надоели овалы еще до старта чемпионата :) ПС и укоротим до 75

Думаю, даже если бы не было наших заграничных друзей, такая картина будет ждать весь чемпионат на ген6:) Меняем комбо на среду, пока не поздно? SS@thompson например. И запаролить не забыть.

В 20-00 практика 1 час + квала 2 круга + гонка 50 кругов. С коушенами.

Давайте на 20-00 практику запущу. С маленькой гонкой в конце без коушенов.

Поменять на сайте. Settings > 64-bit mode > On

Поправка! Едем на сетапе charlotte_quadoval_hof Он стабильнее, меньше побьемся.

Не к каждой машине есть сеты к определенной трассе. На gen6 будет использоваться charlotte_quadoval_hof. Он и есть фиксед.