D.B.Cooper

Нет, выбирай ту, в которой интерьер больше понравится. Настройки фиксированные, в них можно менять только sreering ratio и steering offset. Это дело личных предпочтений, кому как удобно.

В настройках профиля поменяй коробку на секвентал, тогда в настройках управления будет только 2 строчки - передача вверх и вниз.

Это было бы удобно, я б тогда мониторы под разным углом поставил. Но нет.

Горизонт можно вернуть назад, после того, как отстроишь перспективу. Заходишь в повтор, жмешь ctrl+F12, выбираешь камеру cockpit, настраиваешь горизонт на нужную высоту, жмешь save car Крутить параметр P, по желанию еще можно Z Повторить для всех машин, на которых катаешь:)

Это тот же т300, но без педалей и баранки получается?

Минут 50 чистыми. Плюс 10-15 мин на коушены. Я тоже думаю, что можно немножко урезать.

Не совсем понял. Когда боковые мониторы стоят под углом к центральному, перспектива искажается в зависимости от того, где находится глаз наблюдателя, на какой высоте. Все линии преломляются при переходе с одного монитора на другой. Вот это регулируется Shift + ][. Если один раз настроить, то все будет ровно на всех машинах, без преломлений. ПС Василий, а попробуй включить адаптивный vsync в дровах, интересно, на сколько тебя это замедлит. И замедлит ли вообще. Зато забудешь про фпс.

Вертикальные искажения регулируются Shift + [ и Shift + ]. После настройки камера уедет вверх или вниз, ее нужно будет вернуть через ctrl + f12 в повторе. Я для себя вывел максимально удобный фов - расстояние до монитора 650, угол 45, фов 135.

Именно так. Что касается самого чемпионата, я постараюсь, что бы гонка была в привычный всем вторник. Но не обещаю. Не от меня зависит.

22:00 стандартное время для ORSRL. Думаю, большинству удобно, народ привык уже.

Нужна только машина и трасса. Допуск к гонке с любой лицензией.

Предлагаю провести тестовую гонку на следующей неделе. http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=2182

Предстоящие тесты Информация о Уик-энде =============================================== Завершенные тесты - дата: 25.08.15 - время открытия сервера: 19:00 (МСК) - тип регистрации: без регистрации, только для лиги ORSRL - трасса: USA International Speedway, ночь - автомобили: - NASCAR Sprint Cup Chevrolet SS - NASCAR Sprint Cup Ford Fusion - NASCAR Sprint Cup Toyota Camry - формат: практика + одиночная квалификация + гонка - вместимость стартовой решетки: 43 - практика: 19:00 - 21:00 (МСК) - квалификация: 21:00 (МСК), одиночная, 2 круга - гонка: 21:05 (МСК), 100 кругов - сетап: фиксированный USA - старт: с хода - рестарт: в 2 ряда, круговые сзади - ремонт: 1 быстрая починка - режим желтых флагов: пейскар + лаки дог - погода: случайная. - результаты: http://members.iraci...71&custid=59694 - дата: 19.08.15 - время открытия сервера: 19:00 (МСК) - тип регистрации: без регистрации, только для лиги ORSRL - трасса: Indianapolis Motor Speedway - Oval - автомобили: - NASCAR Camping World Chevrolet Silverado - NASCAR Camping World Toyota Tundra - формат: практика + одиночная квалификация + гонка - вместимость стартовой решетки: - практика: 19:00 - 21:00 (МСК) - квалификация: 21:00 (МСК), одиночная, 2 круга - гонка: 21:05 (МСК), 40 кругов - сетап: фиксированный - старт: с хода - рестарт: в 2 ряда, круговые сзади - ремонт: 1 быстрая починка - режим желтых флагов: пейскар + лаки дог - погода: случайная. - результаты: http://members.iraci...75&custid=59694 - дата: 12.08.15 - время открытия сервера: 20:00 (МСК) - тип регистрации: без регистрации, только для лиги ORSRL - трасса: Charlotte Motor Speedway - Oval, день - автомобили: - NASCAR Sprint Cup Chevrolet SS - NASCAR Sprint Cup Ford Fusion - NASCAR Sprint Cup Toyota Camry - формат: практика + одиночная квалификация + гонка - вместимость стартовой решетки: 45 - практика: 20:00 - 22:00 (МСК) - квалификация: 22:00 (МСК), одиночная, 2 круга - гонка: 22:05 (МСК), 75 кругов - сетап: фиксированный, charlotte_quadoval - старт: с хода - рестарт: в 2 ряда, круговые сзади - ремонт: 1 быстрая починка - режим желтых флагов: пейскар + лаки дог - погода: случайная. - результаты: http://members.iraci...33&custid=59694

Вот что с вами делать:) Добавил, можно переголосовать.

Бамп! Может кто еще не видел и заинтересуется. Прошу голосовать .

Бинго! Спасибо.

Не совсем. Мне нужно, что бы дирт ралли писал реплей не в С:/програмдата/кодмастерс/диртралли а в скажем, е:/реплей Потому что, если он пишет на диск С, а диск С ССДшник, начинаются маленькие фризы. Я их убирал именно такой настройкой - заставлял писать реплей на ХДД винт. Это работает по аналогии с фиксом для дирт2, кодики этот баг так и не убрали с тех времен. Но сейчас страница в стим форуме не отвечает, на которой описан этот фикс. Вот пытаюсь вспомнить. Вроде это называется - перенаправление папок. Но в програмдата это походу запрещено, в свойствах нет вкладки "расположение". Поэтому я это делал через командную строку.

Есть вопрос :) Не могу загуглить, потому что не могу кратко сформулировать. Вот есть папка, с которой работает программа. Записывает в эту папку реплей. Как сделать так, что бы программа обращалась к этой папке, но по факту записывала этот реплей в другую? Эти папки как-то связываются, вроде значек даже меняется у них. А вот команду, которой они связываются я не могу нагуглить. Но как-то я это делал.

Предлагаю так - пока голосуем и ждем окончания летнего чемпионата. Потом проведем две тестовые гонки на машинах, набравших максимальное кол-во голосов и определимся.

Да, это то, чего я боюсь - что бы все это не превратилось в крашфест. У нас наверняка будут люди, не сильно знакомые с овалами, они попробуют машину в одиночной практике - все норм, можно ехать. А опыт поведения в траффике у них небольшой, и тут скорость, а даже не управляемость, может сыграть решающую роль. Я бы, честно говоря, и иксфинити убрал бы :) Добавил мультивыбор, желающие могут переголосовать.

У нас каждый овальный чемпионат называется стартовым:) К тому же нужен стимул - куда расти и стремиться. Если все нормально получится, можно будет и на ген6 замахнуться.

С трассами разберемся чуть позже, после машины. Ген6 я намеренно не включил в голосовалку. Понятно, что она самая клевая, но на ней будет самая высокая аварийность. А нам в чемпионате нужно сделать максимальный упор на безопасное вождение.

Я не катал Монцу овал, но то, что видел на роликах - это адский ад. Давайте не будем:) А Дайтону обязательно добавим, если не поедем на монте карло. Она медленновата для Дайтоны.

Переезжаем http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=2170

Предлагаю переехать в отдельную тему и потихоньку начать голосовать и обсуждать. Думаю, за месяц разберемся. Что имеем на данный момент. Точная информация будет объявлена минимум за 2 недели до старта. ------------------------------------------------------------------------------------------------ 1. Старт чемпионата - 15 сентября 2015 2. Число этапов - 7 4. Этапы - 15.09 Indianapolis - 29.10 NHMS - 13.10 Charlotte - 27.11 Motegi - 10.11 Pocono - 24.12 Atlanta - 08.12 Daytona 3. Расписание - по средам вторникам, через 2 недели, между этапами основного чемпионата. 3. Машина - Gen6 4. Судьи: Главный судья - Сергей Фролов Судьи - Юрий Никулин, Роман Белогородов Судья консультант - Алекс Кан 5. Очковая система - NASCAR 6. Регламент - основной ORSRL. Дополнение к Приложение А. Поведение участников во время Гонки. [spoiler=Это только дополнения, остальные пункты в основном регламенте] А.1.7. Запрещается создание помех другим Участникам при выезде на Гоночное полотно из-за его пределов. При выезде на Гоночное полотно Участник обязан разогнаться по апрону до скорости, достаточной для того, что бы не вызвать коушен из-за медленной машины на трассе. А3.7 Если на трассе действует режим "Caution", въезд и выезд с питлейн могут быть закрыты, о чем информирует надпись "Pit road closed". В этом случае въезд и выезд с питлейн запрещены. В случае нарушения этого правила Участник получает штраф "Drop to end". Участник шрафуется симулятором автоматически. A3.8 Заезд на питлейн для отбытия штрафа "Stop and go" разрешается только в режиме зеленого флага. А.5.2. Участник, создавший аварийную ситуацию на первом или первом после рестарта круге заезда, или допустивший на первом или первом после рестарта круге инцидент, которого можно было избежать, подвергается штрафу в виде старта из Боксов в следующей Гонке, если Симулятор предоставляет такую возможность. A5.3.1.1 После ухода с трассы пейскара лидер обязан сохранять заданную пейскаром скорость (+/- 5mph) до появления зеленого флага. Ускорение до зеленого флага считается джампстартом. A5.3.3.1 Запрещается обгон слева машин из своего ряда до линии старт/финиш. В случае нарушения этого правила Участник получает штраф "Stop and go". Участник шрафуется симулятором автоматически. А.5.3.8. Если обладатель поула не может занять место на стартовой решетке до начала прогревочного круга, обладателем поула и лидером первого ряда считается пилот, стоящий на третьем месте. А6. Режим "Caution" А6.1. В случае аварии на трассе или появления препятствия в виде остановившейся/медленно двигающейся машины на трассе включается режим "Caution". На всей трассе объявляется режим желтых флагов, на трассу выезжает пейскар. С этого момента обгоны запрещены. Участники выстраиваются за пейскаром, следуя инструкциям симулятора. A6.2. Правила движения машин в режиме "Caution" аналогичны правилам движения на прогревочном круге перед старом и регулируются разделом А.5. Основного регламента. A6.2. За один круг до рестарта участники выстраиваются в два ряда, следуя инструкциям симулятора. A6.3. Режим "Caution" включается симулятором автоматически. А7. Правило "Wave Around" A7.1 Участники, отстающие на один и более круг, не заехавшие в боксы в режиме "Caution" и оказавшиеся впереди всех Участников в лидирующем круге попадают под правило "Wave Around". Они получают право обогнать пейскар и вернуть себе один круг. Участники попавшие под действие "Wave Around" должны следовать инструкциям симулятора. A8. Правило "Lucky Dog" A8.1. После объявления режима "Caution" первый из Участников отстающий на круг и более попадает под правило "Lucky Dog". Он получает право обогнать все машины впереди себя, пейскар и вернуть себе один круг. Участник попавший под действие "Lucky Dog" должен следовать инструкциям симулятора. Остальные Участники должны сместиться влево и дать свободный проезд Участнику "Lucky Dog", получив соответствующие инструкции симулятора. А8.2. Участник, из-за которого был выброшен желтый флаг, не может попасть под действие правило "Lucky Dog" 7. Настройки - fixed 8. Погода - случайная 9. Длина гонки - ~40 мин без учета коушенов 10. Квалификация - одиночная, 2 круга 11. Быстрых починок - 0 ---------------------------------------------------------------------------------- На данный момент вопросы на повестке дня: 1. Машина. Выбрана - Gen6. Имейте в виду, что на быстрых машинах мы не сможем использовать весь стоковый контент, Ланьер и СоБо медленные треки. 2. Очковая система. Выбрана - NASCAR Стандартная ОРСРЛ - 45,40,36,33,31 и далее с разницей в 2 до 10, далее с разницей в 1. Доп.очки за лучший круг в гонке - 1 Доп.очки за лидирование в гонке - 1 Доп.очки за максимальное кол-во кругов лидирования в гонке - 1 Доп.очки за минимальное кол-во инцидентов - 1 Доп.очки за 100% дистанции - 1 Доп.очки за наибольшее количество выигранных мест в гонке - 1 или NASCAR - 46,42,41 и далее с разницей в 1 очко. Доп очки - 1 за лидирование, 1 за максимальное число кругов лидирования. Я за наскар систему, мне кажется, с ней будет плотнее борьба. 3. Нужен ли роуд седьмой гонкой в середине сезона? Выбрано - Нет Мое мнение - нужен, но только короткий - это инфинеон или глен в конфигурации кап. Т.к. участников будет явно меньше, чем в основном чемпе, нужна трасса покороче. 4. Регламент. Основной Регламент ОРСРЛ замечательно подходит, необходимы только небольшие дополения в Приложение А. Я их накидал, посмотрите, может где ошибся. Например, есть вопрос по пункту 5.3.8. Если при старте с ходу лидер не выходит на старт, то лидером становится первый в левом ряду, т.е. третий, привильно? И именно третий имеет право первым пересечь старт/финиш, а не второй? 5. Этапы. Выбраны. 6. Погода. Выбрана - случайная Голосуем, высказываемся :)