Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

JohnDoe

SimRacing
  • Постов

    9776
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    190

Весь контент JohnDoe

  1. JohnDoe

    Windows 8

    Если мне не изменяет память — уже давненько вышла AI Suite III.
  2. Искренне благодарствую :)
  3. Мои «прикидки» оказались крайне оптимистичными — ошибся аж на 80 «евродолларов» :) И еще меня очень интересует вес этой колобахи…
  4. С включенным HDR картинка безусловно становится поживее — но никак не настолько, чтобы говорить о «полноценности и неполноценности»: Кроме того, завышенная контрастность это сильно на любителя, а ресурсоёмкость расширенного диапазона яркости довольно критична на фоне хреновой оптимизации.
  5. Уж не знаю, что имелось ввиду под Low Dynamic Range — я вижу только то, что на нижнем скриншоте полностью отсутствуют тени.
  6. Насколько я понял — это дефолтный скрин с отключенным HDR. То есть нигде ковыряться то и не надо.
  7. Верхняя картинка выглядит пореалистичнее — на средней дичайший «переконтраст»
  8. Судя по дикой «розе ветров» — от балды :)
  9. Она самая :) Очень намётанный глаз — 22 мм :) Ход штока ведь зависит от высоты его крепления к педали, но в целом да — ход довольно большой (порядка 45 мм по верхнему краю накладки).
  10. @TOPMO3, Твоя фраза про «секрет» навела на мысль добавить «стопор», чтобы стопроцентное нажатие педали определялось тактильно — мне этого на CSP всегда не хватало. Так что большое тебе спасибо :)
  11. JohnDoe

    Юмор

    Вдогонку — «эволюция Бибендума» :)
  12. Коммерческая жила у Томаса мощная — и симрейсерский рынок они сейчас серьезно прессовать начнут. Наклепают баранок, выпустят пару дашбодов, потом дело дойдет до новых педалей… Молодцы, чего тут ещё можно сказать.
  13. Последний год nVidia драйверами не радует и просвета как то не видно… Ради очистки совести установил 337.88, прогнал «бенчмарки» и откатился обратно — производительность в iR/AC/rF2 находится на уровне 320.49/314.22 и при этом они «страдают» приличным тирингом на триплхэде.
  14. Безусловно :) Интересно, а в pCars раздельный рендер имеется или он, как у разработчиков авиасимуляторов, «не в приоритете»?
  15. С R на D «внеочередной переход» случается при SR>3, а для дальнейших лицензий — уже при SR>4
  16. Rookie Promotion не зря так назван — ежемесячно происходит только переход с R на D, остальные повышения лицензий происходят в межсезонье (то есть раз в квартал). Так что остаётся только вариант «внеочередного повышения» добором SR до четырех — тебе для этого нужно совсем немного.
  17. Никакого :). Для того же эффекта было бы вполне достаточно заменить пружины на амортизаторах на более мощные — но у меня подходящих по размеру не было, а руки чесались чего-нибудь покурочить :) У меня давненько почти все заготовлено на «глобальную модернизацию» — пересадку тормоза на нормальную тензобалку, «прогрессивное» сцепление, плюс «диапазон кастомизации» будет пошире. Но останавливает отсутствие установочных колец (DIN 705), а точнее жаба — пока я их нашел только мелким оптом (от ста штук). Вот и развлекаюсь по мелкому :)
  18. Продолжаю уродовать CSP, на этот раз вроде добился желаемой «тактильности» :)
  19. С пространством почти всегда можно что-то придумать, но у тебя в любом случае для третьего монитора придётся как минимум втыкать вторую (простенькую) видеокарту. Так что да — есть определённые затруднения…
  20. Особого смысла в этом нет — «обзорность» станет хуже. Большой телевизор это идеально для авиасимуляторов, где важен не только горизонтальный, но и вертикальный обзор. А в симрейсинге оптимальнее «широкая бойница». Собрался бы уж «с силами», да добрал свою систему до трипла :)
  21. Я бы сказал, что ближе к шестидесяти :)
  22. Привыкнуть то ко всему можно, благо меню это не главный элемент игры — но логика и структурирование тут даже мимо не проходили :) Кнопка «Вack» уже лет восемь считается моветоном. Дикие пляски с навигационным элементами — зелёный «шарик» то работает как кнопка, то используется как место для тултипов, а радиальные элементы являются то элементами подменю, то чекбоксами. Навигационный ряд прерывается текстовыми заглушками. Ну и ещё кучка проблем помельче… Так что интерфейс rF2 по сравнению с R3E это верх логичности :)
  23. Settings → Display → Steering Wheel → Fixed
×
×
  • Создать...