JohnDoe
-
Постов
9776 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
190
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент JohnDoe
-
Абсолютно правильные мысли. На мой взгляд схема «две сверху, одна снизу» логичнее, но это уже вопрос «личных пристрастий» :)
-
А в чём сложность самостоятельно добавить кнопки на «нештатные» баранки и завести их на контроллер T500? Upd. Не подумавши сказал… Учитывая сильно разные по функционалу «родные» баранки там коммутация скорее всего не напрямую, а через модули расширения.
-
А подзарядка то там к чему вдруг потребовалась? Upd. Угу, это чарджер для смартфона — «USB port to charge a smartphone. No data»
-
«Мышечная память» будет работать и в случае полимерной прокладки и в случае нелинейной пружины — и по ощущениям принципиальной разницы между прямой и опосредованной связью давления со значением оси не будет.
-
По ссылке вторая версия этого мода. В первой было так: А вообще это на мой взгляд избыточно. Для собственного удовольствия — безусловно хорошо, но для результата резиновая вставка вкупе с нелинейностью даст не худший «информационный отклик».
-
Ты про это или про это? :)
-
Ну а как твоя шкура окажется у других пользователей, если не через клиент TP? :) Понятно, что могут быть «частные случаи», но рассматривать их как норму нет никакого смысла.
-
Только тем, у кого установлен и активен TradingPaints
-
Сперва имело смысл переименовать уже имеющийся Factor2.exe — система не позволит иметь два файла с одинаковыми названиями в одном каталоге :)
-
Очередная баранка: Подробности.
-
@Karbon_rus, Купил таки этот «двадцать пятый» и решил, что пора в дорогу? :) Upd. Чего то ты намудрил с iRacing ID в профиле…
-
Таки «пиндостан» это что? США или Британия? Или и то и другое? :)
-
Я туда даже и не ходил — ибо неинтересно :) Но со временем разумеется пригодится его «скорость и стабильность».
-
Если руль первой версии — то сразу забыть. Драйвера в применении к GT3 RS понравились. Из явного — поинтереснее стали отрабатываться поребрики, а из неявного — фидбэк стал «целостнее» и «интуитивнее».
-
Не знаю, что такое MatchMaker, да и знать не хочу :) Разницы между ×86 и ×64 для «своих целей» я не увидел, а поскольку на ×64 криво работает синхронизация — пока останусь на тридцати двух битах.
-
Ну что сказать… Какие то подвижки есть — «наверху» фреймрейт подрос, «внизу» остался таким же. Из нехорошего — не получается включить синхронизацию. Ни из драйвера, ни из игры…
-
Кунос тут ни при чем — таким образом можно запустить абсолютно любую игру :) Полагаю, что это проблема оконного режима.
-
Тогда беспокоиться не о чем. Делай примерно так и должно заработать:
-
5 процентов — это 45°. Это уже не люфт, а неработающий руль
-
А что должно было быть? :)
-
Так и и надо делать, но полностью убрать блок [head_1] P.S. У меня какая видеокарта?
-
Увеличить в конфиге горизонтальные разрешение и смещения. Навскидку: [main] renderResolution=5500x1080 … [head_primary] sourceRect=1790,0,1920,1080 … [head_2] sourceRect=3820,0,1680,1050 Точнее сам подберёшь. Тут оно либо поддерживается, либо нет… P.S. Ну и при такой конфигурации «линии излома картинки» будут находиться на центральном мониторе — сепаратный рендер iRacing делит общее разрешение на три равные части. Хотя это не самая большая проблема.
-
Непонятно о чем речь — имеется ввиду люфт, мертвая зона фидбэка или то, что в iR на овальных машинах руль частенько выставлен не по центру (смещён вправо)?
-
На эти вопросы ответов не существует по причине существования теории относительности :) Для некоторых разница в фидбэке будет ощутимой, а для некоторых несущественной. А в финансовом отношении тут вообще ничего внятного сказать нельзя — слишком уж «персонозависимый» фактор…
-
За счет более качественной схемы трансмиссии на двух движках передаёт больше нюансов.
