.JPG.bf62c9bf8a5b4bb6d10243beed74dd2c.JPG)
MMt
-
Постов
2870 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
28
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент MMt
-
У меня дома элит и я ездил в этом клубе на аккуфорс, причем не один раз. Решить так можно совершенно легко.
-
В итоге + сколько получается к ценнику в евро на немецком сайте фанатек? Если например БМВ-шную баранку (300 евро) покупать.
-
1) без понятия 2) сравнивать надо две базы в одной игре на одних настройках. А не прийти в клуб во что-то погамать... так можно решить, что csl elite не хуже аккуфорса Поэтому и жду обзоров от людей, которые смогут их лоб в лоб сравнить
-
Клуб с фанатеком DD1? Бессмысленно для того, чтобы понять разницу между CSL Elite и DD1 сравнивать CSL Elite с Аккуфорсом в разных играх и разных настройках. Радикально всё от настроек зависит. Аккуфорс я пробовал.
-
Хочется точно понимать, что это даст. Потому что к csl elite у меня в общем-то нет никаких претензий...
-
Я лично жду начала продаж DD1. Интересно очень обзоры посмотреть, стоит ли обновляться с CSL Elite PS4. Что это даст хочется понять.
-
Просто на рулях они утрированные, по крайней мере в некоторых симах. И мне это больше нравится )
-
Смотря как подготовленных. На реально кольцевых информации нормально так ))). Но если именно вваливать по треку. Если ползать по ямам, то пальцы поломать можно )
-
Ну фиииииииг знает. Это полностью зависит от точности моделирования, я таких тонкостей не знаю, в принципе может и вообще ничего общего не быть. Как например сим отрабатывает изменения плеча обкатки?.. Что там в симах моделируется - я хз. Я вообще ни на какой похожести не вижу смысла заморачиваться. Просто тот же разгруз машины ты в симе только рулем может почувствовать. (Либо просто заучить, что в этом месте машина разгружается.) Поэтому в симах больше информации от руля нужно, чем в реале. (У меня например в дорожной машине в реале никакой информации на руле нет вообще =)).
-
В реальности FFB очень сильно отличается у кольцевых машин и гражданских, т.к. геометрия подвески сильно разная. Вообще я считаю, что не надо добиваться реальности от компьютерного руля, а надо наибольшей информативности. Это не значит, что он должен дрыгаться как припадочный или выламывать руки, а значит, что он должен давать информацию о зацепе, скользит шина или нет, что вообще с машиной происходит (динамику вращения) и какая дорога под колёсами (например на нюрбургринг ГП без обратной связи и на машине без АБС просто нереально после первой прямой затормозить "в грань", т.к. там очень неровная дорога, которая постоянно разгружает-догружает машину... по крайней мере в айрейсинге, не знаю как в ACC этот участок сделан). ИМХО лучше даже не то что под игру, а под каждую конкретную машину подстраивать как удобно.
-
Да нет, он по всем тестам во всех нормальных изданиях так греется. Там можно тдп ограничить стоком и он будет холодный, и при этом я думаю в айрейсинге вообще никакой разницы не будет. В играх во всех разница околунулевая, доли процента.
-
У меня процессор очень горячий, и я МСЕ включил ещё. Остальное всё стоковое, частота, напруга. Но он 4.9 гГц по всем ядрам держит в прайме. Там 8 физических ядер. Поэтому он и горячий такой, это везде по тестам. Это кстати «внутриядерная» температура, а не та что общая. Он и выше на стоке уйдет я думаю, если ему настройками в биосе разрешить.
-
Я разобрался как настроить сами педали ). Прогрессивность и усилие не нравились, поэтому я задумался об этой штуке. Но она не нужна.
-
А какая разница в игре, тихий он или нет? Игра сама шумит, руль шумит и т.д.
-
Ну это не называется «упираться в процессор». ) Как раз тут мощный процессор ничего не дает особо, можно так же на дешевом i3 или i5 играть. Да и две разные картинки считает карта. Просадки скорее всего из-за плохой оптимизации. Тем более раз они уходят, когда графику убираешь, значит это видеокарта. Упирается игра в процессор или нет можно по загрузке видеокарты смотреть. Если нагрузка на видеокарту низкая - значит упирается в процессор. Странно, по идее физические расчеты разных величин должны хорошо параллелиться.
-
Так этот кулер мощнее многих водянок ). И в процессор он у меня не упирается... в игре процессор холодный. Да и не может он с 2080ти упираться в процессор.
-
@_rar а когда в одиночку катаешь, у тебя комп какие настройки тянет? У меня - все на макс и 200%. И с чего ты взял, что проц надо разгонять? Он особо не напрягается, напрягается видяха. Ну и мне дальше некуда его разгонять, он и в стоке с МСЕ в упоре, 230 ватт жарит, в 100 градусов упирается сразу же с ноктуа д15 и 5ю корпусными вентиляторами (под праймом). Все 8 ядер на 4.9гГц.
-
А что за хелпер торможения есть в главном меню игры (где контроллеры)? Как он работает?
-
В общем да, с одиссеем в ини файле айрейсинга не надо ничего трогать, графику накручивать надо через настройки стима. Там действительно он откликается серьезно на неё и 200 уже не тянет даже одну машину, если зеркала включать. Выключить если зеркала, то 2080ти одну машину вытягивает. Выше картинка начинает подергиваться. Но я на всякий случай поставил 170, и зеркала выключил. 200 и выше, 250 там, графоний конечно офигенен. Мож там кроме зеркал ещё что-нибудь убрать, чтоб вытягивало... но неохота пока экспериментировать, слишком там дофига галок. Кстати у меня нет проблемы, что там цифры на табличках поздно всплывают и т.д., про которую Остин писал. У меня все ок. Мешает только то, что в фокусе только то, что по центру, по бокам линзы мажут... Или втдеокарту что ли попробовать подразогнать, интересно, будет ли толк...
-
Кстати, а микрофон есть в этой гарнитуре? Или только наушники?
-
Только что-то поддержка айрейсинга не вызывает ощущения, что она будет что-то исправлять, даже если ей скажут, как. Ну и пофиг, с костылем работает и так, разница в графике если и есть, то она эфемерная. Хотя конечно точно можно будет сказать, если починят. Вдруг он станет как картинка с рекламных рендеров ассетты компитиционе )))))
-
Из майкрософт чел написал Hey all we are still working with DCS to confirm that our proposed fix resolves this issue. The current understanding is that the fix will be delivered in a DCS update - not a WinMR update but we should have a better idea soon. Once we have a full grasp on the fix we'll be reaching out to additional devs (iRacing, Euro Truck Sim)
-
Техподдержка айрейсинга со второрго пинка разродилась, но тем же, что другим отвечали.
-
Получается, Вайв поддерживает openvr, а Самсунг нет? А какие ещё шлемы поддерживают его?
-
Я уже подумываю купить ). Раз он так крут. Хотелось бы предварительно конечно сравнить... нового я так понял ничего всё равно особо не планируется, HTC показал новый шлем, он но просто с трекингом глаз, что как я понял в нашем случае полностью бесполезно.
.thumb.JPG.521fa42d5b72ef9eb5782397aef0af17.JPG)
