MMt

Короче говоря, походу айрейсинг мимо... горько... Вот оно https://steamcommunity.com/app/719950/discussions/0/1750106661711270633/

А чего проверять-то... Даже когда поверх айрейсинга вызывает меню стим виар, оно в фокусе, а айрейсинг нет.

Нет, это не то. Оно практически никак не влияет, и у меня настроено комфортно оно. Я имею в виду на самом шлеме колёсиком. Или это ещё в айрейсинге можно настроить?

Поставил айрейсинг. В нем какая-то дико некомфортная картинка, не совпадают глаза, чтобы сфокусироваться приходится их ломать (а без этого тупо всё двоится), как знаете, в детстве на 3д картинки смотрели... В рейсруме картинка нормальная, фокусируется сама, шлем поднимаешь - глаза сразу в реальном мире в фокусе. В айрейсинге фокусируешься, поднимаешь шлем - и надо ещё 3 секунды в фокус приводить реальный мир. А если покатался минут пять - то секунд по 5 приходится фокусироваться. Короче либо этот шлем не поддерживает нормально айрейсинг, или я хз что... Но что-то явно не так. Можно ли как-то полечить?.. Сам айрейсинг понравился некоторыми фишками. Но с такими проблемами с фокусом ездить невозможно.

Это вот оно? https://store.steampowered.com/search/?snr=1_4_4__12&term=fpsvr

А у меня на мониторе ничего не показывается ). Игра только в шлеме... В общем, качаю айрейсинг )

А можно как-нибудь узнать, сколько FPS в шелм выдаётся во время игры?

Баланс можно настройкой сделать любой, только бысто машина все равно не поедет от этого ). В Европах мало эво, там бехи и порши, у нас много, но анлимных, у которых были рекорды треков, всего пара, да и то их давно проехали.

Большая или не большая - это оценочное суждение, без точки отсчета и шкалы смыла не имеет. На мой взгляд - большая. Рекорды трасс это ерунда, у нас не ездят ни на чем особо... закорчеванный по самые помидоры эво едет как стоковый порше. Хотя по гоночным меркам порше никуда не едет.

Она по балансу настроена совершенно по другому. А эво кстати это вообще не асфальтовая машина, и на треке подвески м2 м4 работают гораздо лучше.

Да я не про скольжения... В скольжении едет конечно, чего бы им не ехать. Я про то, что по балансу машина совсем другая, не такая, как дорожная. Мы привыкли, что можем на газ нажать на дорожной машине, на тормоз и тд. Когда она так нагружена, как на видео, она нормально едет (хотя всё равно требует реакции на коррекцию как у мухи), а прикинь человек не может с таким g в поворот заложить... а у неё колёса в раскоряку стоят именно под такое закладывание, а если не закладывать - то они самыми краешками только касаются асфальта... это утрированно, для иллюстрации. Просто то поведение, которые ты описал в Ассетте, мне очень напомнило те мои ощущения ). Симрейсеру может это и не будет непривычно, понятное дело, но обычный водитель дорожной машины сразу же в забор причалит, даже пикнуть не успеет.

Когда мне первый раз дали проехаться на гоночной машине, я просто охренел от того, что как она едет, и ехать вообще не смог - вообще ничего общего не имеет с обычной машиной... Хотя я считал, что уже неплохо типа па езжу (хотя конечно ездил как г). Я вообще не понимал, что она делает, она была заднеприводной, но в один момент она в повороте стоит как влитая, другой - чуть касаешься газа - её тут же заносит, в третий так же касаешься газа - её наоборот сносит (морду имею в виду), часто открываешься чуть не в пол в повороте, а она тупо морду наружу везёт по прямой, хотя типа заднеприводная, на торможении чуть касаешься тормоза - её крестить начинает... Короче это такое. У гоночной машины геометрия подвески другая, баланс другой, углы установки колёс и так далее, так что она едет вообще не так, как дорожная, плюс шины совсем по-другому работают. Гоночная машина адекватно работает только под нагрузкой, а дорожные делают чтобы они катились хорошо, да ещё и только по прямой. Это я к тому, что адекватность гоночной машины сравнивать с дорожной вообще не надо. Гораздо ближе и лучше сравнивать гоночные машины в симах и реальности, чем в реальности сравнивать гоночные машины с дорожными (даже "очень спортивными", типа БМВ М или Порше).

Да нет конечно. Просто интересно было посмотреть на знакомые места через виар.

Насколько я читал, лазерскан только мрв в рейсруме. В ассетте я ещё очень давно видел любительский мод мячково, но он ничего общего с реальностью не имел. Я насколько видел, они есть у профессиональных команд рскг, но я так понимаю их на заказ делали и они чисто для внутреннего пользования.

Там нет треков, по которым я в реале ездил. Ну только нордшляйфе, но там я тошнил. А так я ни по одному европейскому треку не ездил. А наших нет нигде.

Раскатился немного в рейсруме... да блин, очень похоже на реальность ). 1:51.3 проехал... скорее всего в реальности у меня было бы такое же время на такой тачке. По онбордам прям очень похоже.

Ну с самого начала это было неочевидно ). Особенно учитывая, что я в игры компьютерные вообще не играю (скучно как-то), а машинки люблю реальные ).

В общем, в целом я вообще не жалею, что затеял эту эпопею и столько денег угрохал на неё. Новые эмоции - это бесценно ).

Может я что-то недонастроил пока...

В общем и целом так похоже на реальность, что даже страшно немного, начнешь слишком доверять накату на компе, поедешь в реале и приедешь куда-нить не туда ))). Собрал все те же ошибки, которые в реале собирал... подзабыл трек немного (в августе там ездил последний раз), чисто на глаз, до выезда, немного не так всё вспоминалось, как казалось в рейсруме, потом когда вспомнил, всё в общем оказалось так ))). В общем для меня это всё пока слишком в новинку ))))) Вот в асете при сносе морды руль пустел, очень четко было видно, когда передние колёса цепляются и когда соскальзывают и очень приятно руками это ощущается... тут нет этого эффекта, тут более похоже на реальность, но не так информативно и приятно... можно как я понял настроить, чтобы он дрожал, но мне не нравится так... в ассетте круче. Правда в ассетте я катался на аккуфорсе, может из-за этого ещё. ---- Хотя я видел как-то на ютюбе, как какой-то симрейсер тайматтачил на МРВ, он там так повороты резал, по всем бубликам прыгая, что в реале если он так поедет у него машина нафиг развалится. Прям ваще чуть ли не по полям ехал.

Да, я не так выразился. Там с шиканой перед горкой, а мы обычно катаем с шиканой на возвратной прямой. Причем трек там что самое интересное нарисован, вот только время не отсекает, если по нему ехать... Могли бы совершенно бесплатно для себя ещё 3 конфига запилить (там обе шиканы нарисованы) - с первой шиканой, второй и с обеими. Там судя по всему реальный не выставишь особо, всё равно немного не то, что глаза видят в реале. Но я пока играюсь между 1.15 и 1.35... Скорее где-то 1.15 - 1.20 оставлю. Вдаль дорога немного не так смотрится, и фов особо на это не влияет, он влияет на близкие объекты, и машина с большим фовом совсем неправильная по геометрии получается... Ещё кстати мне ФФБ не особо нравится в рейсруме... я ошибаюсь или в ассетте он лучше? ) Ну в том плане что более информативный, про реальность не говорю... мне реальный не нужен, нужен информативный. --- В общем ещё часок поигрался, нашел все эти настройки, фов, положение, руль, попробовал ФФБ настроить как нравится... вроде норм, из-за руля не укачивало практически. Было, когда извне начал повторы смотреть. Надо теперь поставить айрейсинг ).

В общем ). У меня база cal elite (ps4 версия) и педали клабспорт v3. Куда их лучше подключить, в базу или напрямую в Писи, или нет разн цы никакой?

Настроек и у реальной м235р мало, я думаю они просто скопировали их.

У меня база csl elite, я так понял в ней нет разницы в битности?

Имеет смысл клабспорт в3 подключать не к базе, а к пк через второй usb-кабель?