Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

VVZ

Wizards Team
  • Постов

    15821
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    281

Весь контент VVZ

  1. Я к тому, что чем меньше переднее антикрыло, тем проще преследовать соперника в зоне разряженного воздушного потока. Без антикрыльев вообще будет лафа, что мы и видим у «квадратных» кузовов.
  2. Да нееее, про множество элементов понятно, но при этом работает и это правило: чем больше антикрыло, тем выше его эффективность. Чем выше эффективность антикрыла, тем больше на нем сказывается разряженный воздух. К тому же с еще бОльшим антикрылом спереди тупо из-за увеличения габаритов будет чуть сложнее обгонять. Один минусы от этого более широкого антикрыла спереди : )
  3. Посмотрел сравнение аэродинамики болидов 2018 и 2019 года. Да, они сделали проще переднее антикрыло, охлаждение передних тормозов, элементов перед боковыми понтонами... но... но... я, чёрт возьми, одного не могу понять - все же прекрасно знают о том, что чем шире передние и задние антикрылья, тем сложнее вплотную преследовать соперника в поворотах. И это сейчас самая главная проблема! И при этом с каждым новым регламентом из года в год происходит увеличение этих показателей. Вопрос - нафига? )
  4. VVZ

    Криптомуть

    Дно рядом! : ) Буду ждать февраля и затем весны. Ведь весна это всегда хорошо ))
  5. Да, конечно же в ВР линзы потеют, лоб потеет, голова потеет, всё потеет! Это всё мешает, но в гонке это легко исправляется. Достаточно каждые 20-30 секунд поддувать себе в глаза ртом и никаких проблем. В общем меня это не особо напрягает, если сравнивать, к примеру, к сообщению в текстовом или голосовом чате. А вот разрешение картинки напрягает гораздо сильнее...
  6. Трипл хорошо подходит тем, кто в первую очередь ориентирован на результат и скорость, а не на погружение в виртуальную реальность и, только затем, скорость. Угол обзора в данном случае/споре занимает явно не первую строчку. Надо пробовать. Я вот попробовал всё, но так в итоге не смог сделать очевидный выбор в пользу ВР или трипла. В ВР катаю просто потому что лень продавать монитор, покупать мониторы, двигать кокпит, докупать профиль для боковых мониторов... мне даже систему лень год переустановить, чтобы свести к минимум просадки ФПС в ВР. Лентяй я : )
  7. У меня к Ашеровским одна большая претензия - баттонбокс или магнитные шифтеры иногда при работе ФФБ адски звенят. Прямо хочется нахрен продать его и купить что-то другое. Но у меня нетипично настроен ФФБ, без сглаживаний.
  8. Да конечно надо, только кто-то ее никак не сделает : )
  9. Неее, я же рукожопый ) Обтягивать нет огромного желания потому что диаметр баранки чуть больше, чем мне необходим. В общем надо подумать.
  10. Брал Ашеровский баттонбокс вот с такой баранкой.
  11. Черный натуральнее, вся матрица не подсвечивается, контраст выше. Конечно же проблем с искажением цветов при просмотре под углом в ВР шлеме нет.
  12. Эх, алькантара-алькантара... народ, я конечно понимаю, что в основном катаете в перчатках, но я себя к этому не приучил. Конечно же руль в местах хвата засалился от рук. Причем левую ладонь это засаленное покрытие начало натирать. Может кто подскажет средство для того, чтобы эту проблему решить, привести состояние покрытия руля близкому к новому, шершавому?
  13. В симуляторах инпут лаг также губителен, если едешь на высокий результат.
  14. Я с 1070 ощущал проблемы с производительностью на некоторых треках. К тому же чем круче карта, тем четче картинка. Ну и с Окулусом я не могу сказать о том, что с 1080ти у меня все гладко, в настройки на максимуме)
  15. И сразу заказать как минимум 1080ti. Если уже есть, то в целом гут) Говорят на авито их можно достать по 30000₽ с чеком )))
  16. Не знаю, желания особого уточнять тоже не было. Вообще неприятная ситуация.
  17. По сути 75 гц на ips - хрень. Картинка дергается, изображение рвется (особенно на трипле), лаг заметен. В общем это скорее мешает быстро ехать, чем помогает. Поэтому если трипл, то хотя бы ТN матрица, лучше 144 Гц.
  18. Так я специально сделал акцент на «нормальных симуляторах», где недостаточно просто заучить как в тетрисе движения. В АК, рФ2 или иР на геймпаде показывать высокие результаты будет невероятно сложно.
  19. Это я такой (по переписке это было не сложно понять) и нет. Я купил Фанатек, покатал на нем, понял, что это не мое и купил себе «Акулу», ну а Фанатек продал. Кстати он потом сломался... В общем вопрос точно не в финансах : ) Про геймпад... стань чемпионом на геймпаде, ну а после продолжим общение : ) Все-таки есть объективный минимум с помощью которого можно показывать достойный результат в нормальных симуляторах. И Г25/27 я могу отнести к таким устройствам, а геймпад нет.
  20. Да вот и не дособирался. Очень дорого нынче стоят хороших 3 моника о 144 Гц. Ты знаешь, в шлеме всё не на столько узко. Но и сказать, что я вижу в 1,5 раза шире, тоже не могу.
  21. Речь шла про правое окно. Я точно замечаю, что моё периферийное зрение засекает так называемую мертвую зону справа. Т.е. я понимаю, что скорее всего кто-то там есть, естественно проверить я это могу только с помощью поворота головы. Ну и если просто автомобиль едет справа параллельным курсом, то периферийное зрение способно дать понять у кого скорость выше. В общем на трипле у меня было гораздо больше информации!
×
×
  • Создать...