VVZ

По-моему Алонсо в том числе слил Макларен в 2007 году, когда команда его не поддержала, по сути отнял титул у Хэмильтона, плюс команду дисквалифицировали из-за шпионского скандала. Алонсо тогда сказал, а чего вы хотите от Макларена, они всегда всех обманывали : ) Очень интересно будет почитать потом, что у них с Росбергом случилось : ) Там то особого сплочения вокруг Хэма не было, ну и сам Хэм до сих пор на что-то обижен в отношении Росберга. В общем ждем мемуаров ))

Там почти вся команда была на стороне Хэмильтона. Если бы не смена руководства у Макларена, хрен бы он туда попал второй раз : ) А из Феррари его всё равно выперли )))

Какой-то он «каучуковый» или «резиновый». А я привык к шестеренкам. Для меня очень важно чувствовать четкий или даже гипертрофированный ноль, а csw мне этого не давал. Отчасти это может зависеть от настроек, но csw я должным образом настроить не смог. AF получилось с трудом. Думаю, таких настроек, как у меня, наверное ни у кого нет. Я сильно заморочен в этой части.

1. Мне csw вообще не понравился. Но это все очень субъективно. 2. Акула = AccuForce. Но я это я на всякий случай : )

Что-то у тебя автомобиль часто заносит, как-будто что-то сломано : ) По траекториям, да, надо шлифовать )

Ну конечно, даже если на овале в другую сторону автомобили направить, трек будет вообще другой )) Но сам план трассы изменился незначительно. Да выкладывай конечно же! Я люблю онборды смотреть ) Даже если по максимуму залить масла?

Посмотрел онборды. Пока встретил только направление против часовой, что необычно. По самой конфигурации вроде как изменилась только связка медленных Т2-Т3-Т4 (по часовой), раньше там шикана была с поребриками, по которым народ прыгал, а сейчас это предпоследний поворот (если ехать против часовой), и он довольно ходовой. Трек понравился, хотя конфигурация по часовой гораздо роднее ) Картинку нашел и в общем-то я почти прав: Еще поворот изменился после "быстрой темы", опять же если ехать по часовой.

По видео работа подвески вообще не заметна.

Нет, но я не испытываю иллюзий на этот счет. Это диван, даже если там будет 500 лс ) Сейчас хочется взять авто с большим запасом места для задних пассажиров, чтобы в сравнении с Гольфом эта разница была очевидной. Плюс чтобы 5-й пассажир не сильно крючился, размещаясь сзади между детскими креслами. Потому что новая bmw 5 серии в этом плане разочаровала совсем (старая еще теснее). Там именно чуть больше места, чем в ГТИ. В общем-то есть еще bmw 3gt, но там салон попроще, доводчиков дверей нет, руль не электро... нравится мне больше формфактор bmw 7-ка хетч, т.е. 6gt. И это точно не спорт. Да и писать я об этом должен скорее в теме «семейный автомобиль»)))

Об автомобиле. Я глаз положил на уродца bmw 6gt - это автомобиль, к которому я готов морально и вообще никак не готов материально )) Остальное всё вообще не цепляет. Хотя из околосемейных в целом нравится mb e-classe (e400, если помечтать, то amg63s), корма только у него страшная... но я же люблю не очень красивые автомобили ) Да, все дверные проемы в ржавчине. С крыльев отваливается краска, сколы в ржавчине. Это проблема гольфов 5 и 6 поколений. 7 еще либо очень молодые, либо красить стали нормально. Мой авто в авариях серьезных не был. Т.е. это заводской косяк. Можно конечно покрасить. Но это 100000₽, а при продаже авто это если стоимость с около 400000₽ и поднимет, то максимум на 50000₽, а может и не поднимет. Всем придётся доказывать, что не перевертышь ))

Для кого-то вопрос купи-продай является большой проблемой, для меня например. Я на столько привык к своему Гольфу, что продавать его как бы надо, ведь ему уже 10 лет, он весь ржавый и начинает ломаться, но... решиться на приобретение того же самого за 2000000 руб я морально и материально не готов, а то, на что готов морально, стоит 4000000 руб. А биткоин никак не вырастет )

Дата выбрана престранная...

Может дисквал буксирует пилотов в боксы, а они при этом находились за линией с/ф?

На вынос не похоже. Но безусловно одно - это его ошибка.

Мы профи. Нам достаточно ютуба ) Ну и нам любом случае останется либо согласиться, либо не согласиться с решением саппорта. Думаю, что тебе от этого будет ни холодно, ни жарко.

Пробелом. Но логотип останется.

Да, именно так. Конечно можно выйти из зарегистрированной гонки, но не перед самым её началом. По-моему две минуты было раньше. Лучше не рисковать и делать это раньше, по крайней мере у меня иногда веб версия иР сайта полглючивает из-за корявого инет соединения, подтверждения о регистрации или о снятии могу ждать и по минуте-две. Оказывается ответ уже был. Заслоупочил)

Присоединяюсь к поздравлению! Всех благ )

И 30% если купить всё : )

Всё индивидуально. Есть те, кто надели и поехали безо всяких укачиваний. Я в том числе. Были и те, кто в итоге продали шлем из-за укачиваний, которые и через 2 недели не прошли.

По-моему у меня и с триплом были назначены кнопки смотреть влево и вправо. И я ими пользовался, чтобы посмотреть не столько где находится соперник, хотя для этого конечно тоже, сколько оценить или сравнить разницу в скорости на прямой.

По-моему здорово! Болел за 39 номер )))

Можно, я в лучшие годы катал на одном мониторе с кнопками поворота головы вправо и влево. Но лучше трипл, ну или ВР.

И я, и я, и я присоединяюсь! С Днем Рождения, Алексей! : ) Оказывается, что Леша родился в один день с моей супругой, но не в один год, что хорошо )))

Как сейчас рФ2 дружит с Окулусом, гут? А то я не могу спокойно смотреть, как народ хотлапит )