Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

VVZ

Wizards Team
  • Постов

    15821
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    281

Весь контент VVZ

  1. Нее, Moscow Raceway гладкий как лёд, лучше подойдет :)
  2. Слушай, ну я и на картинге тоже катал. Нет там такой тряски (изображения). К тому же в rF трясет на всём. +1Ага, у нас есть стабилизаторы, не такие крутые как тут, но есть :) http://www.youtube.com/watch?v=sXUeO3auRZg
  3. Да, но, так сказать, голова и зрачки пилота, эту тряску сильно сглаживают. К примеру когда я еду на своём авто по треку, то вообще никакой тряски не замечаю. Если авто едет, значит всё ок :) Но на повторах, мамочки мои, как авто не развалился )))
  4. А где ссылка на первоисточник? :)
  5. VVZ

    Юмор

    Я смеялся :)
  6. Надо будет с фрапсом покатать и последить за "мгновенным" показателем фпс. Хотя я с трудом представляю как я 60 раз в секунду буду наблюдать за этим мгновенным показателем )) Для этого скорее нужно логи анализировать. Чем их можно записать?
  7. Ок, когда у меня это происходит, я всегда наблюдаю снижение значений фпс, которые при этом выше частоты развертки моего монитора. Это то, что я пытаюсь донести в этой теме. А не то, что я вижу какие-то дополнительные кадры в секунду.
  8. Я говорю что вижу больше 60 кадров в секунду? Нет. Я говорю, что ехать проще когда фпс выше. Может у тебя монитор 120 Гц? )
  9. Вот вчера у меня система начала что-то обновлять и ФПС снизился со 220-240 до 120-140. Ехать стало дискомфортно, появились едва заметные подергивания изображения. Называйте это как хотите, но это имеет место быть.
  10. Кстати, откуда инфа про 60 раз в секунду у ffb? Я поковырял настройки и отключил очень многое для того чтобы просаживание фпс свести к минимуму. На Ф1 это недопустимо, особенно на старте гонки. Да и вообще это недопустимо. Там грань между валиловом а на результат и вылетом в стену очень маленькая. Реально со обычными 70-90 фпс я не мог показывать более-менее хороший результат. Т.е. приходилось буквально угадывать куда и как поедет болид, а не управлять им. Особенно в Сильверстоуне меня это просаживание раздражало (в шикане перед аркой\мостом). На слабом железе я проигрывал лидерам 1500 мс, на нормальном железе 400 мс. Да и в принципе после того как обновил комп поехал гораздо быстрее на всём.
  11. Слушай, у тебя даже в моей цитате написано, что бывает :) Или меньше 140-160? Ну, возможно бывает. Но я многое отключил как в "дровах", так и в самой игре. Поэтому ниже 140 ну очень редко опускается. Ну или отвечу так, 100 фпс при своих настройках я не видел.
  12. Я эту гадость называю микрофризами. Глаз замечает. Но может у меня какой-то удивительный глаз. Я не знаю.Ощущение как будто обратная связь становится менее прозрачной. Это сложно объяснить, но это не плацебо :) И дело не в том, что существует просаживание с 200 до 100. Просто если провести параллель, то при обычных 100 фпс оно в этом же месте снизится до скольки? Теперь понятно почему требуется для iR высокопроизводительное железо? :yes:
  13. А 173 равны 300 или 100500? ) Ну или 70 равны 173, 300 или 100500? )) Просто если в окошке я вижу, что у меня в пике без ограничений около 100 фпс, ну или пусть даже будет 121 фпс, то просадки в некоторых местах обязательно будут. А просадки - это зло. Одной достаточно для того чтобы гонка закончилась раньше намеченного. Ну и чистота обратной связи ухудшается из-за микрофризов/тиринга. Если в окошке 300 фпс, то всё гладко. Да, снижается иногда до 160 или 140, но я этого практически не замечаю.
  14. Плацебо это такой же факт, как и панацея. Они оба существуют :) Конечно, но эти вещи связаны друг с другом чуть ли не на прямую. Если у меня 300 фпс, то я тупо не буду замечать этих просадок, да потому что их тупо не будет. А если у меня 70-90 фпс, то вероятность просадок увеличивается многократно. Только потому что система теряет в производительности около 300%, что не мало. Меня сильно смущает буква "m". И у меня необычная 460-я :)
  15. Фигня трольная, если честно. У тебя железо мощнее чем у меня, и ты мне говоришь о том, что 60 фпс - это гут. Давай посадим тебя за слабое железо с аж шестьюдесятью фпс и попросим проехать гонку на чем-нибудь быстром.
  16. Я с 70-90 фпс ехал хреново (на Ф1 так вообще ехать не получалось). А с 150-300 фпс еду нормально (в том числе на Ф1). По-моему аргумент :)
  17. А какая там видеокарта? Просто обычно в ноутах они откровенно слабые. Я вот вообще не представляю чтобы мою 460-ю физически могли запихнуть в ноут :)
  18. Я разве писал про то, что у меня максимальные настройки? И в самой игре далеко не все можно включить. У меня гфорсе 460 1гб. i5 2500k. fps практически всегда больше 120. Бывает и до 300-400 доходит. Правда т.к. сейчас выводятся показания ffb, я езжу без отображения fps.
  19. Я замечаю. Вы лучше попробуйте. "Чем больше FPS (во время игры включается клавишей "F"), тем больше опрос контроллеров и тем меньше задержек с передачей движений твоего руля в игру. Игра достаточно неплохо идёт и на довольно древних аппаратах, но если у тебя есть возможность апгрейда компьютера, не брезгуй." Я согласен с этим.
  20. Хватает для каких результатов? Или хватает просто для катания? В общем я не преувеличиваю :yes: И ребят, почему, для чего и какой: я на форуме раз 5 точно уже писал :) Просто сижу сейчас с кпк.
  21. Должно быть много больше 60 fps. А для нормального результата не меньше 120 fps.
  22. Потому что очки за обгоны не начисляются :)И, да, очки начисляются в зависимости от силы сплита - SOF.
×
×
  • Создать...