VVZ

Подвеску можно мягче сделать. Хотя я в большей степени адаптирую пилотаж.

Я бы оставил от Г27, что в итоге и сделаю. Они ничем не хуже. К тому же меня полностью устраивает их надежность. И да, сам руль я продавать не буду, оставлю как запасной.

Так это нормально. На таких трассах как Бразилия, обгонять на таком же по скорости болиде и тактике на гонку - нереально. Причём так было всегда :) Мне гонка в целом понравилась, но рекламы было нереально много. Прям в глазах рябило, куча кругов, куча рекламы. Такое ощущение, что показали рекламу за этот и прошлый этап. Но такой прямой эфир мне больше нравится. Не люблю запись, ощущения не те.

Вот этот можно попробовать. Хотя в целом это производная одного из сетов на форуме.

Читал. Это касается этой темы. В общем это как один из примеров. Баги и фиксы у меня вызывают исключительно раздражение.

ЛФС где-то позади... лет на 5 он отстал.

Ну а я все таки поставлю рФ2 на второе место вместе с АС. На первом иР.

В первую очередь смущают танцы с бубнами, без которых у меня этот симулятор работает нестабильно. Ну и судя по всему не только у меня. И подобные сообщения у меня вызывают улыбку - http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=2260&st=20#entry163340 В целом это хороший симулятор с одной из лучших моделей/физикой шин.

Уверен, что мы оба показали в предквале далеко не всё, на что способны. Вот сегодня в гонке мы наверное оценили силы друг друга и они равны на мой взгляд. И да, обгонять здесь катастрофически сложно.

Я сейчас гонку проехал с Антоном :) Ну, едем мы одинаково. Темп у него ближе к концу гонки не падает, т.к. на последнем круге он показывает времена, которые можно показывать в первые 5 кругов. Я от него не отрывался, он от меня не отставал, так и проехали 30 минут в полутора секундах. Стресс одним словом :)

То есть снова не прямой эфир?!Т.к. гонка то начинается именно в 19:00 - http://www.f1news.ru/news/f1-83222.html Ну и сама Тина обещает, что сегодня всё будет в прямом эфире :)

Наверняка дело в погоде. Заходи на практику с кучей народа и сравнивай своё время с ним (народом) или с ней (кучей) :)

Я после таких сходов минут 10-15 смотрю повтор и пытаюсь понять, что я мог или должен был сделать для избежания инцидента. Когда эта вероятность есть - я делаю соответствующие выводы, ну а когда нет - стараюсь просто забыть. Но если честно, я наверное каждый свой сход помню :)

Квят молоток! В Остине и после Сузуки он потерял несколько личных "очков", но сейчас выглядит очень достойно! Это его лучшая квалификация в сезоне.

Вроде нашел - http://rutracker.org...c.php?t=5116581 Сегодня вечером потру.

В записи где посмотреть можно?

Чёрт, теперь футбол... а трансляция, поставленная мною на паузу на компе, слетела. Как её теперь посмотреть в принципе?

И где квала?! Блин, появился этот Матч ТВ с ФХД, но они даже программу передач запланированную выполнить не в силах!

Тоже соглашусь, что в бОльшей степени виноват тот, кто находится внутри. Места он совершенно не оставил. А пытаться автомобилю справа позже начинать движение налево было бы накладно. Хотя чуть оттянуть можно было.

А напротив виртуальных кадров какое лучше значение поставить?

Я определенно всё видел :) Мне Мани места даже достаточное в Т1 оставил. У меня точно никто не пропадал конкретно в этот момент. Видимо в будущем надо будет перейти на 4g инет с мощной антенной. Других провайдеров тут нет.

Скорее всего. Под Лобней поганый интернет, особенно в выходные.Хорошо, что остальные для меня не пропадали или я не замечал этого, т.к. это серьезно отвлекает. Погода конечно сложная была, очень скользкая. Мне по духу ближе низкая Т и отменный держак. Ну и замечательно, что я не лег спать, и таки попал в высокий сплит.

:)

Установи демку от LFS или купи сейчас по акции за 800 руб rF2. Откроешь для себе нового при условии принятия участия в нормальных онлайн гонок :) Руль в первую очередь должен быть не тяжелым, а информативным.

А что за симулятор? Я считаю, что да. По мне так оптимальное значение составляет от 140 кадров в секунду и выше. Главное, чтобы не было никаких просадок. Это всё субъективно. Я люблю тяжелый руль в около "нулевой" зоне. Но на овалах с таким рулем ездить по кочковатому треку невозможно, руки отвалятся. Ещё зависит от сима, авто, трассы, много переменных. Ставь ту, на которой время круга лучше.