VVZ

В свете следующего этапа RuSRF в Шарлоте: я уже раз 20 видел как круговой, которого быстро нагоняют лидирующая группа, лишь в 10% пропускает эту группу на прямой. В остальных случаях круговые это делают в Т1, сбрасывая скорость до критической. Вот тут бы дальний не помешал. Правда у SRF нет фар... ну тогда хоть бибикалку бы дали :strah::whip:

Мне не хватает дождя :) Нормальных европейских автомобилей: Porsche 911/Cayman, Ferrari, BMW M3, Mersedes/AUDI DTM и т.п. Хочется больше европейских трасс; Про шины тут уже писалось, но можно было бы добавить проколы в результате контактов; Только что придумал! - хочу моргать дальним светом )))

Я бы посоветовал Стар Мазду :)

Наверно тоже на барбер пересяду. Потому что когда на СРФ мало народу катается, то приходится с такими отморозками в гонке участвовать... Т.е. не убитом автомобиле, которые вообще не едет и не поворачивает, народ как-то ещё пытается ехать. Естественно у них ничего не получается и они тупо останавливаются поперёк трека на траектории. Причём из за таких разворачивает лидера, в них врезаются 2 и третьи места. А они тупо после этого, ничего не сказав, отключаются. Роки класс. От этого в следующем сезоне на барбере поеду. Он в общем-то немного похож на СРФ, только кажется более легким, мощным и скользким :) Конечно можно было бы на Стар Мазде покататься, но всё же не хватает производительности у компа для таких быстрых машин.