VVZ

Вообще там есть зависимость от места в чемпионате. Просто некоторые команды имеют особый статус при распределении призовых. Как распределяются призовые (коротко).

Там такая сложная система и точно то, что получают они не одинаковое кол-во призовых. Я не понял, тебе борьба инженеров нужна или пилотов? :)

По мне ты сам себе противоречишь сильно. Для того чтобы мы видели на трассе красивую борьбу пилотов, должны быть уравнены силы команд. Где их можно максимально уравнять? Правильно, в моноклассе. А соревнование инженеров никакого отношения не имеет к красивой борьбе. Работу шин наверное комментировать не буду, потому что имею об их работе посредственные знания. Чего уж тут говорить, если даже инженеры топовых команд ошибаются в выборе шин, момента смены шин и т.д. Очень много переменных и наверняка всё намного сложнее, чем мы тут представляем.

Ну в два раза.

Ну 2 секунды в этом году сняли, 3-4 секунды в следующих двух снимут. Вот и получится 6 секунд. Но мы этого не заметим, к сожалению. С шинами в Ф1 на мой взгляд все хорошо. Если их сделать более стойкими к износу, веселья на трассе больше не станет. С экономией топлива, да, надо что-то решать. Хотя мы этого и сейчас не замечаем. Разве только по радио переговорам.

Так срыв в скольжение это основной эффект к которому у меня невероятные требования. Почитал вас всех тут и приуныл. Лишь Слава отстаивает интересы Фанатека :) Но АФ очень дорогой. Прямо неприлично дорогой.

Не, я за экологию. От катов избавляться не собираюсь. А уж если мне и менять турбину, то на К04. С ней легко снимается 300-350 лс без особых переделок. Больше и не надо. Да и это кол-во может сожрать коробку :)

Я уже 140 000 проехал на 98-м. Но у меня 2.0TFSI. Ещё я удивлён, что с родным катализатором вообще нет никаких проблем. С турбиной тоже. Т-т-т :)

Да, у меня DSG6 с мокрыми сцеплениями. Раньше я эту коробку материл и на то были свои причины. К примеру при пробеге около 14000 она ёкнулась :) Было это в далеком 2009 году. Когда я расписался под стоимостью ремонта в размере 370 000₽ сказал себе, что после окончания гарантии от авто надо избавляться! Прошло 7 лет :) Сейчас пробег более 140 000 км и коробка вроде работает без перебоев. Конечно же когда жарко, она греется и дёргается. Это нормально и так было всегда. Авто кстати с чипом. В общем сейчас я в целом нормально отношусь к этой коробке. Но я езжу по городу относительно аккуратно.

Да, на этой неделе времени вообще не было. Ни одного квального круга в принципе по этому треку не проехал )

Ну не знаю... В серии Леман ркгласент, на мой взгляд, уж очень сильно и искусственно уравнивает силы команд. Развитие есть, но оно иное.

Ну его пока и не отменили, формат квалификации то есть. Ещё как минимум один этап с ним проживем :)

Да, из меня учитель так себе. Я вообще по повтору могу мало что определить. Смотришь, вроде все нормально, а разница в секунду.

Что ты тоже? Тоже лидер чемпионата?)))