-
Постов
15821 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
281
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент VVZ
-
С этого матча начал наблюдать за ЧМ. Хороший сейчас матч :)
-
Ну да, я не очень доверяю тем, кто меня будет пропускать или обгонять. Получается какая-то лотерея. У кого железные яйца с жезлом удачи, тот и в дамках. Для меня это как-то всё непонятно :)
-
Выехал бы я все равно последним. Шины будут ещё свежее.
-
Я начинаю постепенно отходить от произошедшего. Т.е. успокаиваться :) Как всегда я не списываю вину на инициатора инцидента и в трёх случаях пытаюсь понять, что же я должен сделать для того, чтобы не допустить подобного? 1. Я бы мог сам тормозить раньше и плавнее. 2. После контакта предположить сильные повреждения и включить быструю починку до пит-стопа. Почему то думалось, что повреждений нет. Типа небольшой пинок :) 3. Не ехать на быструю починку в боксы ещё раз. Это конечно уже лотерея при наличии второй ошибки. Овалы не роуды, тут на одном пилотаже не уедешь, нужна аэродинамика. Но вдруг прокатило бы? Ведь когда я заезжал, рассчитывал выехать 7-8, а выехал я 9-м вроде, но позади ещё 6-8 круговых. На них потерял много ценного времени. Так держался на 5-м месте с помятым задом. Это так, чтобы в будущем ошибки минимизировать :yes: Ну или их последствия.
-
А можно подробнее фото места крепления базы к кокпиту?
-
Виктора с победой! Мне надо было финишировать на месте не ниже 6-го, при том, что Виктор победит. Шел долгое время первым, потом спустился на третье, но Виктор был за мной в иногда в двух, иногда в четырех позициях. Всё было хорошо, но под пейскаром мне въехали в зад. Ремонт, откат на какое-то место и финиш на 7-м. Прямо как в кино. Не везет мне в этом году в симрейсинге...
-
Кими второй, темп фигня )
-
А если сделать 5 пит-стопов, то темп и вовсе феноменальный будет :)
-
Даже рентадрайверы выигрывали чемпионаты в младших сериях. И даже для них автоспорт - работа. Для нас - хобби.
-
Немного не так. Есть гонщики, которые мне симпатичны, есть наоборот. Но в плане теоретических и практических знаний я не испытываю никаких иллюзий. Они знают в 1000 раз больше, чем я. А у меня опыт в симрейсинге, мягко говоря, немаленький. Т.е. в этой части для меня даже Мальдонадо авторитет :)
-
Надоело уже слышать про пользу симуляторов в плане борьбы в отношении профессиональных гонщиков. Это какой-то детский лепет прям :)
-
Да, всё сложно... Ведь допустим если я буду старт смотреть, непонятно какой из Мерседесов сойдет? Я за то, чтобы сошел Хемильтон )))) Да, мы такие, радуемся не тому, что своя корова отелилась, а тому, что у соседа сдохла )))
-
Ну, они там оба любят в рамках интервью поддеть напарника ) Кстати красиво Росберг обошел Хемильтона в Т1. А ещё это одна из немногих гонок, у которой я не видел старт в прямом эфире. Я опоздал на неё. Включаю телек и офигеваю, Сайнс чуть ли не в 4-ке лучших, первый Риккьярдо... Зашел в трансляции Ф1ньюс и вычитал, что пилоты Мерседеса друг друга выбили. И вот я думаю, может мне всегда старт гонки не смотреть? :)
-
Поэтому Сайнс уже сейчас соперник номер 1.
-
Нет, не так. Стратеги Риккьярдо реагировали на ранний пит-стоп Феттеля. Вот и всё. Никто не был уверен в том, что резина у Макса и Кими продержится до финиша. Поэтому в РБ решили подстраховаться и попробовать побороться с Феттелем силами Риккьярдо. По-моему всё понятно :)
-
Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
-
В своё время в Феррари также сработали, среагировав на ранний пит-стоп РБ Марка Веббера в Абу-Даби. Это в итоге принесло первый титул Феттелю, а Веббер и Алонсо тю-тю :) Сейчас на месте Алонсо оказался Риккьярдо.Вообще не думаю, что в Феррари могли придумать что-то ещё, для того чтобы победить. Они рискнули и в общем-то практически ничего не потеряли. Ну или вообще ничего не потеряли.
-
Да, только картинг в 100 раз полезнее.
-
Чертовы букмекеры! Они всё знали :)
-
Снимаю перед Максом шляпу. Очень уверенный пилотаж. И не в пользу Квята. Сильно не в пользу.
-
В Мэйнор :)
