VVZ

И здесь категорически поздравляю Виктора Буковецкого с победой в чемпионате ORSRL Nationwide Cup 2016, а также нашу команду WT, которой удалось уверенно выиграть первое место в командном зачете! :) Информация добавилась в первое сообщение.

Может такую пластину прикупить? :)

А вообще имеет смысл основание рамы делать из профиля сечением 40*80? Или 40*40 достаточно будет? :)

Скорость то мониторили по ГПС? :)

Можешь ссылку дать на какие именно? Я с заусенцами 40*80 не нашел.

Да, спасибо, я заметил. Попробую начать с 4-х уголков, по два с каждой стороны. По идее их должно хватить для монолитности. Видимо с этим я очень много теряю: https://www.youtube.com/watch?v=oIFENb2G5io Ну как, много, не секунду конечно, но понимание того, что происходит с машинкой, немного теряется :)

Ммм, что-то меня вчера на другое сообщение кидало... Удивительно... на компе меня кидает на это сообщение: С телефона на вот это: Оба они у меня не 778. Вероятно, что правильно второе. А каким образом регулируется угол у рулевой колонки в этом кокпите? Вижу уголок... ...но не понимаю как его удалось прикрепить под углом? Если расстояние между дырками 40 мм, то как удается обеспечить поворот уголка? Пока писал, вроде начал соображать... дырки в уголке просто шире сделали в этом месте? Типа такого? Так, или есть более изящный способ?

Мне в ГТ не очень нравилось то, что в момент заноса задней оси, достаточного заноса, судя по перераспределению веса автомобиля, достаточно немного распрямить руль для его полного погашения. При этом руль даже не надо до нуля доводить. Просто распрямляешь и все. На этом видео эта особенность также присутствует.

А на какое именно сообщение твоя ссылка? )

Нет, не сам. Но я должен буду объяснить это тем, кто будет сверлить :) А зачем? Он вроде там 12 мм. А какие ты использовал?

Объясните дураку. Если использовать так называемые "быстрые соединители", то в алюминиевых профилях надо просверлить дырку. Допустим я остановился на профиле с сечением 40*40 мм. Вернемся к сверлению... на каком расстоянии от торца нужно эту дырку просверлить? И какого диаметра?

По-моему одинаковый ракурс.

Да, что-то в тебе, Байкал, желчи многовато. Нормально наши играли, и команда у нас хорошая. Просто фины сильнее сейчас, объективно сильнее. Я не очень понимаю таких как ты. Если наша команда побеждает, то типа так и должно быть, а если не берём золото, то надо обязательно всех с говном смешать. И игроков, и тренера, и комментаторов, и зрителей, да все что в глаза попало, то и смешать. Сейчас США после 0:2 с Канадцами вышли вперёд 3:2. Молодцы :)

https://www.youtube.com/watch?v=jGLx1KxZAvk Краш так краш... Все живы, но не все здоровы.

Здешние?)

Ты лучше скажи какие у тебя крылья в Спа :)

На твоём скрине отчётливо видно, что у Росберга руль повернут вправо. Имел право Росберг на это в данный момент вне зависимости от разницы скорости? Имел полное право!

Не верю в то, что у них на старте стояли разные режимы. Как и в то, что батарейку можно полностью разрядить менее чем за 8 секунд. Как я понял, он изначально выбрал не тот основной режим работы двигателя, т.е. до старта, когла понял это начал судорожно менять настройки и...

Ну не знаю. По мне так Росберг не в самый последний момент начал смещаться правее. Я скорее с Лаудой согласен :)

Давайте эти мультигонки длинные катать раз в три недели :)

Надо будет расписать методичку по обгонам круговых и пропускам )

Непруха, непруха, непруха :)

Ну, Хонда ХДП класс ГТ3 в общем-то может в любом месте обогнать. Если мне память не изменяет, она тупо везде быстрее. Т.е. можешь на ней обгонять всегда и везде, хоть по внешке, хоть в апекс нырять, на прямой тем более, но вот что сделает обгоняемый в этот момент - вечная загадка :) Конечно если катать без подготовки - весело. Ведь могут вынести кого угодно и кто угодно в любой момент. Появляется шанс. Ведь рискуя при обгоне более медленных авто, можно здорово отыграть по времени. Ну или вынести этого кругового если не повезло :) И не важно на каком месте он "тихоходит".Я был и по другу сторону баррикад, т.е. катал на Мустанге с Прототипами. Та ещё мука была. Лезут везде! В итоге выбили. С другой стороны чем это ещё объяснить можно? Не думаю, что представители разных классов, мечтают друг друга объезжать, уступать, ну или взлетать в воздух о друг друга :)

Я провёл совсем немного гонок в мультиклассе, но меня действительно напрягают обгоны автомобилей, находящихся в разных классах. Я не понимаю, поедет человек на апекс, не поедет? Когда пилот находится в одном классе, я могу успеть среагировать, а в разных... Гадать совсем не хочется, время терять тоже. В общем каждый обгон на нервах.