expresso07
-
Постов
1598 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент expresso07
-
этапять. производитель походу от своей собственной жопы отстал на сотню световых лет. гоняю в окулусе по 1,5 часа с кондером, и не жужжу на "тяжелую и громоздкую гарнитуру", а народ тусит в gearVR вообще часами. параллельная вселенная
-
ахаха акуло форсе. блин я даж и не заметил требую возможности выбора "акуло-форсе" в профиле
-
о да, фанатек наше фсе :) загодя продам аф, чтоб ждать q4 2017, а потом быть бета тестером за свои
-
хех, после таких заявлений охотники продать сразу появятся, конечно:) нет, эти вещи на ве3а, единственный af был здесь и уже ушел с молотка
-
нету отраже5ия оппонентов, только трасса, т.е. статика. нет по той же причине, по которой нет искр из под днища
-
вторая же ссылка в моем сообщении :P
-
аа, понял. хз, я со сцеплением всегда стартую, не помню что были проблемы со стартом здесь у меня, движок не моргал красным. ну и плавный газ
-
на оф форуме же Арис писал http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/update-1-14-and-rtr-dlc-impressions.45319/#post-879914/ http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/update-1-14-and-rtr-dlc-impressions.45319/page-17#post-880924 http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/update-1-14-and-rtr-dlc-impressions.45319/page-19#post-881042
-
я же говорю, гибридные дисплеи (смещение субпикселя с частотой 120гц или рендеринг актуальной области) дадут картинку такого же качества, как и 4к :) 4к на глаз можно ждать еще долго хотя, говорят, последние версии пимакса вообще без всяких шлейфов от движений, подкрутили что-то там чтоли..
-
на самом деле жутко удобная вещь теперь, через кнопку на руле последовательно переключаю все 4 пресета, мышка мне теперь нужна только, чтоб после рестарта запустить гонку. сделали б еще, чтоб мышкой вообще не нужно было пользоваться для рестарта - цены б не было икспириенсу
-
а во увидел - убрали хаб. там че, под хаб плата чтоль такая большая?
-
интересно весить меньше станет?.. опять же если мотор тот же - то как получилась такая компактность? сдается мне что-то в v2 все-ж таки отличается в плане производительности
-
а радиаторы на кой?
-
так то спешите хватать, в евразийском союзе согласован новый порог беспошлинного ввоза, с 1.01.19 без уплаты 30% можно будет ввезти не более чем на 500 евро, а с 1.01.20 - не более чем 200 евро. заживееем
-
ну вот например у меня сейчас 30 оппонентов дает на старте загркзку 70% проца. при этом 90 фпс на гриде, когда перед тобой 22 оппонента, получить сейчас нельзя, поэтому включается asw. для глаза неотличимо от 90. как только оппы рассеиваются после старта, ввлазит стабильные 90. все это со включенным постом, все на ультре кроме частоты обновления отражений - у меня стоит medium. аа на 4х, ppd не использую т.е. 1.0 хочу смешаный класс попробовать скоро на норде 60 оппов - гте, гт3 и гт4
-
мы про vr говорим, это совсем другой разговор, одному монику 970 достаточно
-
да, тишку. а хватит на что? на максимум выкручивание вр? думаю хватит - но у меня запросы другие, я на обычной 1080 гонял с 30 оппонентами на норде, а теперь хочу с 60 сделать. но если с 22 оппонентами и макс. качеством то думаю тут и титана не хватит - скорость отражений съедает неприлично много. но я пока не пробовал. поэтому тишка все равно оставляет компромиссы, но 30% мне заметны - греется максимум до 52, некоторые игры, где раньше 1080 вентили включал-было 45, тишка работает на 35 градусах с той же эффективностью. зверь, но не абсолютный
-
продано
-
цена вниз 17000
-
Golden Sample Эксплуатировалась в умеренном режиме в течение полугода, на гарантии (далее была смена на следующее поколение). Находилась в пылезащищенном корпусе (Cosmos II), поэтому пыль как таковая отсутствует, кулеры чистые (см. фото). Под нагрузкой бесшумна, под самой тяжелой нагрузкой температура никогда не поднималась выше 57 C (сильное влияние оказывает то, как организовано корпусное охлаждение и по каким потокам идет отвод тепла). цена 30000
-
а можно ссылку на тему? интересно почитать про кокпит
-
ок, унялся, чел
-
может и прав, но я как минимум не говорил, что он фигню пишет. Никакая правота не дает основание игнорировать чужой опыт, грамотный человек просто скажет "я проверю", неграмотный - что все фигню пишут
-
Игорь, полегче. если ты считаешь, что все вокруг дураки, то смысла писать что-то в этой теме нет - ты будешь вечно кого-то опровергать, доказывая что не верблюд
-
я на этапе начала юзания корсы 3 года назад, еще с рулем г25 баловался сменой угла. ставил 320, 240 и т.д. и могу сказать, что тогда уже понял, что с этим параметром шутить не нужно - угол сноса становится меньше, поведение становится нервным, просто потому, что если руль 900 градусов, то корса сама подстроит градусы под конкретное авто. и когда я стал гонять по дефолту, давая игре самой решать, то всякие сносы и лед прекратились. так вот, не проблемы ли у некоторых со льдом в том, что гоняют на 450 вместо 900? на моем текущем руле я никакого мыла не наблюдаю, правда и на дорожках я давно не ездил, последнее время - только gte
