expresso07

кота не хватает :)

джек на колонках оочень атуетично и дает +10 к фану :laugh:

не я как раз не электрик, поэтому с током на "эй ты придурок", знаю просто требования бнзопасности и аналогии с водой, да главное правило "сила тока прямо пропорциональна напряжению и обратно пропорциональна сопротивлению" - потому и спросил:) ну вобщем все норм будйет, понял

интересно, не сгорит плата то.. тут вроде как ток чутка побольше, по идее поменьше работать компоненты могут изза этого

кстати да, когда на карт впервые сел после очень долгого перерыва, срался поначалу сильно, хотя карт вроде как самый безопасный в плане последствий от неверного "топления". вот что симрейсинг то попсовый делает :laugh:

то есть просто свап?

хм интересно, а можно про процедуру поподробнее?

разбавлю накал страстей фоточками по теме, можно? :rolleyes:

я вообще без аппсов езжу :rolleyes: за исключением crewchief но там кроме звука и нет ничего

из игры и берутся - чистые данные телеметрии. оттуда же, откуда берутся данные для osw и af на gt3? я на них катал в корсе на попробовать - но ни одного видео на gt3 у меня нет, потому что я на них не гоняю :laugh: в ире соответственно есть пара gt2, туда-сюда еще как-то можно на которых погонять, но m3gt2 нет, феррари нет, а сплошь на амерских авто мне скушно гонят. опенвилы, грязь, овалы и прочее меня не интересуют. дорожных авто как таковых в ире нет. гт3 скушно. а подписку нужно постоянно продлевать, мне это не нужно. я хочу сесть и поехать, когда хочу, и платить fee за то, что я уже купил для меня дико. а оплаты по месяцам у меня уже есть - квартира, телефон, инет, налоги. нахрен мне еще и за игру на постоянно основе платить, морда у них треснет для моей платформы это sim tools, она универсальная для многих видов движков

кратенько - не нравится ассортимент, бизнес-модель, подписка и постоянный онлайн. я готов покупать контент, но единожды. я хочу иногда катать в оффе тупо по треку, а не лезть в онлайн каждый раз. т.е мне не нравится когда меня ограничивают в выборе. в остальном - это предмет дискуссии вроде как не в этой теме ну а по технике и кокпитам можно сказать что и не бюджетненькая, но и не hi-end, просто самый простой dd на момент покупки, хорошие, пусть и дороговатые педали (ну так и фанатек дорогие, но лига совершенно другая, в пересчете на кпд фанатек мне бы дороже обошлись бы). а кокпит даже не на актюаторах, а на dc моторах, которые в принципе никогда не были дорогими. да, я выбрал хорошие моторы, но то мой выбор и они все равно дешевле любого актюатора, не говоря уж о d-box'е. все относительно, но шарил бы я в электронике, сам бы собрал контроллер, а раму наварить можно и заказать, и вышел бы у меня кокпит без учета моторов баксов в 200. единственно, что тут блаж, так это ашеровский баттон, но посмотрев цены других товарищей на подобное качество, вмиг оценил "дешевизну" ашеровских изделий. так что все относительно :friends:

не, спасибо, в ир я не приду, максимум в рфактор2 когда вр допилят и покрасивше сделают а кокпит на самом деле оч недорогой по меркам этой техники. тут все в принципе бюджетненькое, среднего звена техника, не боднар, не hpp, не симкспиренс и иже подобные от 5к$ а босиком нормально, можно и так, можно и в тапках. дело привычки

@KuT благодарю за исчерпывающее пояснение :beer2:

ой ну все началось конечно на моем железе, я ведь через него чувствую все. а визуально они хорошие, не хуже ванильных. но визуалом сыт не будешь, пкарз тоже вроде красивые (хотя мне деревья с приветом аля шифт 2 не нравятся), а толку.. я уже сказал что хорошие и одни из лучших. да, кому то не суррогат - ну так мне что с того, я про свои ощущения писал, пишу и буду писать, никогда за других не отвечал и не буду :) от того, что кто-то считает их супер, они в моем видении автоматом лучше не станут и гонять на них, пытаясь доказать себе это, я не буду. Suum cuique

360 камера же такое же фото сделает?

одни из лучших не спорю. но я разницу чувствую на своем руле (и это на 60%) между лазером и модами. после кунос трасс ощущения приглушенные и притупленные, как будто дорогу сгладили. очень непривычно, хотя конечно, это не означает что это плохо - возможно у кунос лазер-треки слишком абразивные. но я по мод-трекам так и не смог ездить долго столько, сколько по оригинальным - ощущение пустоты преследует меня, а это в моем понимании и есть суррогат. если мне не нравится, зачем себя мучит? я и не мучаю :)

все пробовал. донингтон самый луяший, но все равно мне не оч.. скачал себринг новый, все хочу попробовать. по видюшкам кочки там знатные

не, я модовые трассы принципиально не использую, ощущение суррогата заставляет выключить через минуту. ориджинал контент онли :)

на прямой разве tc работает? суть его в основном, как тут заметили, именно работа в поворотах, и именно там бывает засада в виде спинов. хотя согласен безусловно, кайфа от повышения мастерства больше. хз, погоняю без него, в общем то мне понравилось без него на видео, но я ехал очень осторожно и все равно в двух местах меня снесло

я склоняюсь к мысли, что если есть средства и инструменты, предусмотренные регламентом и разрешенные, то нужно их использовать - в регламенте подчас не зря предусмотрен abs и tc, поскольку они по идее должны понижать аварийность на трассе. другое дело, используют их или нет. я например abs обычно отключаю, но в gte его по регламенту и нет. а tc оставляю, поскольку нежданный спин как лыко в строку и потеря куда большего времени, чем с ним включенным. ко всему, tc позволяет мне push'ить авто уверенней, не думая о ненужных помехах в виде спина. я не ощущаю себя обделенным, используя его, и не буду чувствовать себя бравым пареньком, если отключу tc. безусловно, это челендж, если отключить и отдельное удовольствие, но я оставлю сладкое на попозже - хотя признаю, что tc безусловно дает потерю времени в общем. вобщем, для меня не использовать эту фичу не геройство - просто менее стабильное авто. в моспорте пытаются повысить стабильность и исключить нежелательные интерференции - поэтому и я не вижу смысла отказываться от помощи, благо она в конфликт с моим ламерским вождением не вступает

я не знаю чего людей высота не устраивает - видимо просто привыкли нажимать серединой стопы. я сам не шибко большой, 170 росту и нога 41 максимум - и норм. если одеть картинговые тапки то мне еще и мала педалька будет..

да, если спин сзади, то мотает. на самом деле я раньше скептически к этой оси относился - ну сносит, ну подумаешь. но в итоге все равно решил добавить. и если гонять без tc то это качественнл преобладает эффект присутствия. оулем снос ощущается, но далеко не так

это 3д модель, по факту что-то вроде куба. т.е. текстур несколько и они сшиваются. искусство сделать такой шоурум, где эти текстуры или фотки будут создавать бесшовное окружение без искажений (или с их минимумом)

мой апдейтик - traction loss https://youtu.be/s-_JzoRDo_E

да-да, я про фотошоурум такой как раз :good: