Freddie

Он не знает Хутту! :lol:

Лечением это Лечением это вряд ли назвать можно, скорее наоборот.

У меня Познань в 100% случаев приводит к краху системы. После выезда на трассу на первой половине круга происходит мертвое зависание компьютера, которое устраняется только принудительным выключением питания. Пробовал и с апдейтом, и без — все едино. Мне еще нравится Путнам Парк.

В этом сезоне в НАСКАРе на дорожных трассах гонки будут проводиться и в дождь. Так что теперь скоро сделают. :) Кстати, в этом году обещают впервые в истории опубликовать в электронном виде NASCAR Rulebook. Наверняка не бесплатно и за бешеные деньги.

Сервер запущен без пароля.

Во вторник 30 июня будет запущен сервер для фан-гонки. Имя сервера: RU Fun Race Начало практики: 17:00 UTC (20:00 МСК) Пароль (если нужен, см. ниже): 1234 Серия: Opala Stock Car 1986 Трасса: Jacarepagua Historic Практика: 60 мин. Квалификация: 10 мин. Гонка: 15 мин., старт с места. Если сервер будет запаролен (см. ниже), вторая гонка 20 мин. с реверсом финишного порядка первой гонки. Помощь: Auto clutch Поскольку ситуация с посещаемостью не ясна, просьба отписаться, кто планирует прийти. Если будет достаточное количество местных участников, сервер будет запущен под паролем. В противном случае сервер будет запущен открытым, и проведена только одна гонка.

Justin Wilson, вообще-то, в первую очередь чел из Формулы-1.

Champions Forever: The Formula One Drivers http://www.youtube.com/watch?v=H4Clc7tzDcs

Это не просто дождь, это еще и Арденны. Если не обратил внимание, давление — 708 мм. Для сравнения в Москве нормальное — 745 мм, а абсолютный минимальный рекорд, который у меня на домашнем барометре отмечен — 715 (причем в Шереметьево за 10 км от меня в тот день намерили всего лишь 720). То есть я к тому, что трасса-то расположена мало-мало здорово повыше, чем Москва.

Само собой разумеется.

http://www.flyingineurope.be/metar_colour_codes.htm EBLB — военный аэродром.

Вот те актуальная погода в близлежащем к трассе аэропорту (16 км от паддока): слабый дождь, видимость более 10 км, ветер 240 градусов, 6 м/с, давление 708 мм, температура +10, точка росы +9, влажность 93%.

http://www.youtube.com/watch?v=WqZjqVJXCY4

Тесты прошли удачно. На сервере было максимум 8 человек, никаких глюков не зафиксировано. Пинг у Стаса был 10-20, у европейцев — 30-40, у бразильцев — 135-160. Если общество захочет фан-гонки, всегда готов.

Да нет никакого времени, я просто для проверки запустил. Сейчас 6 человек на сервере, интуристы. Через полчаса будет квала, если не тормознуть практику.

Сервер запущен, если есть кто живой, можно заходить и пробовать. Включен будет до 2-3 ч. ночи ночи по МСК. Имя сервера: RU Testing Серия: Mini Challenge Трасса: Cascavel Квалификация: 10 мин. Гонка: 15 мин., старт с места Помошники: ABS — Low, Auto clutch

Стало быть сервер установился и вроде бы нормально работает. Вечером в понедельник приглашаю джентльменов опробовать его, т.к. на новом роутере пока еще не хостил. Комбо поставлю какое-нибудь из комплекта демо-версии. Дополнительно сообщу в понедельник.

Угадай с трех раз. :)

Что за Крофт такой странно окрашенный? Обычный польский?

Вечерком попробую поднять выделенный сервер, если запустится на неактивированной копии игры (по идее должно). Отпишусь по результатам.

В частности, возможность приехать в стенку навсегда. Ресет нажать уже не получится.

Обратите внимание, что нос машины в поворотах направлен не на апекс, а внутрь поворота.

Вам шашечки или ехать?

Его там действительно нет. Можно посмотреть фотки и убедиться. Задний есть, и он регулируемый.

Вот такие же ощущения от 49-го и в ПКарс. При этом всем, BT-20 из рФ2 по характеру едет аналогично папирусовскому 49-му. (Кстати, BT-20 взял чемпионат конструкторов в 66-м и участвовал в первых трех гонках сезона 67 г.)