tescatlipoka

Блин, точно) Сам всем этот сайт рекомендую, а что там есть все нужное для FOV - забыл :)

В настройках графики Но для наших с тобой мониторов можно и не считать, выдаст 45, ибо это минимально возможное значение. Реально требуемый ФОВ будет еще меньше. Кому-то мешает, кому-то нет :rolleyes: https://www.youtube.com/watch?v=uHfhR5PWRS4&list=PLTJGXQFXUqTtaf_uPrkL6vxSZ-kb4GwYU&index=12

А вообще - вот здесь есть калькулятор. Делали явно хейтеры иР, потому его там нет :) Но можно использовать пКарс, он тоже использует горизонтальный фов в отличие от большинства остальных (что странно, в гонках важен в первую очередь именно горизонтальный угол обзора). Ну и соответственно, скорее всего ФОВ, который тебе предложит калькулятор, будет слишком узким, хоть и правильным. Поэтому пляши от него и повышай до комфортного обзора, но старайся все же оставить минимально возможный. Да, еще можно двигать камеру в кокпите, что позволяет не жертвовать углом обзора для того, чтобы видеть приборы и/или боковое стекло. Мда, красиво расписал, но ссылку не добавил) http://www.projectimmersion.com/fov/ Хотя, в иР есть встроенный калькулятор, если что.

А расстояние до глаз?

Зависит от многих параметров, но в общем так - минимальный из комфортных. Даже я на своих убогих 19" езжу с ФОВ 60, на мониторах большего размера может отличаться.

В настройках графики или кнопками прям на ходу (не помню, какие там по умолчанию, у меня свои).

Для начала сделать нормальный FOV :)

Из-за возникшего форс-мажора трансляция находится под угрозой срыва. Ближе к началу гонки еще отпишусь.

JJ Spotter Pack, есть две вресии, обычный и cuss. Второй с крепкими словечками, а соответственно - более честный :)

Он об этом говорит, когда износ одной из покрышек становится равен или меньше 50%. Причем зачастую даже говорит, какое именно колесо поберечь.

Нормально, только в F1 2015 все равно его не выставить. Лучше начать играть в полноценные симы, ведь там можно выставить минфорс :) Ну и не только, есть еще некоторое количество плюсов :)

Все нормально там, у меня так, процент - это и есть требуемый минфорс.

Попробуй отключить встроенную в биосе.

У меня не так же, но основная нагрузка тоже на одно ядро. Но у меня видюха слабая, проц загружает ее, не напрягаясь. А у тебя, судя по всему, наоборот.

И не победишь, пока иР не сделают полноценную поддержку многоядерности.

А вообще, статические тени смысла нет вырубать, фпс не меняется, а выглядит все же лучше.

Да не нужен он, только свои же ошибки повторять:)

Когда я это писал, сайт лежал ;)

http://members.iracing.com/download/ Правильная ссылка, по предыдущей качает весь контент, тут только апдейт. Нашел, как запустить дх11 - в папке с иР есть файл _useDX11.txt, зайдите в него и 0 смените на 1, запускайте тест и наслаждайтесь :)

Что-то звук двигателя ступеньками нарастает, как будто сэмплов недодали и переходы между ними не сгладили...

Конкретно - масло красным начинает моргать на 280 фаренгейта (~138 цельсия), вода обычно греется меньше, но где-то на 240f(115c) уже надо быть осторожней, предел около 260f (127с).

Патч-ноут http://members.iraci...st/3467797.page Тут можно скачать http://members.iracing.com/download/member/CheckVersions.do?autostart=0&sourceString=null Точнее - можно будет скачать, пока прикрыли.

Учитывая, что на датчиках температуры 100 - это минимальное значение, неудивительно :) А вообще, если все исправно, то когда начинаешь перегреваться, приборы будут подсвечиваться красным, после этого еще какое-то время есть, но надо постараться охладиться побыстрей. А если были возможные повреждения - тут не угадаешь, может бомбануть в любой момент, даже когда температура в норме. А вот если температуры слишком низкая - это тоже повод для беспокойства.