Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

tescatlipoka

T.Eagle
  • Постов

    1792
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    24

Весь контент tescatlipoka

  1. У тебя лицензия R, ее можно поднять в любой момент, достаточно пересечь значение в 3.00.
  2. Если с непривычки нога устает, то забей, скоро привыкнешь. Потом наоборот, скорее всего захочешь потуже сделать)
  3. 1.24.846 пока, но явно есть куда улучшаться еще на полсекунды минимум.
  4. Я планирую ехать все этапы. Только по поводу первого пока сомнения, успею ли за неделю подготовиться. Пока я вообще не понимаю, как в Оран-парке ехать... Может кто хотлап запишет и настройками поделится?) А то гугл мне с этим не помог...
  5. Так заходи в ТС, когда я онлайн, я всегда там. У меня пока 1.43.1 лучшее. Одна из моих любимых трасс (до того, как попробовал панораму, была самой любимой). Даже обидно, что именно она у меня в прошедшем сезоне дропом оказалась)
  6. У нас так много народу катает В8, надо бы скооперироваться на следующий сезон и свои сплиты собирать.
  7. А еще о его наличии :) Я как-то 3 круга проездил по панораме, пока на повторе после аварии не заметил, что у меня нет капота на холдене, улетел после легкого тычка в стену. На отсутствие тоненькой желтой полосочки я внимания не обратил :)
  8. Правильно, панорама для настоящих машин, нечего на ней опенвилам делать :rolleyes:
  9. Использую. Я бы и рад не использовать ради реализма, но безопасность окружающих важнее. Хотя если его, как и другие помощники, отключили бы в сериях выше R - я был бы не против :) Лучше все же привыкать оттормаживаться за кем-то, другая траектория иногда более опасна и аварийна, да и на некоторых трассах и поворотах - вообще не приемлема. Все же в более высоких сериях все тормозят почти одинаково, посмотри видео. Главное иметь небольшой запас и контролировать ситуацию. Apron - в том числе переводится и как перрон. В аэропортах так называют зону прибытия с рулежками, стоянками и т.д. Вот я по привычке и перевел сразу)
  10. Записал новое видео, немного сумбурно правда получилось и не совсем то, что я планировал изначально. В видео объясняю подробней, почему. Надеюсь, так даже интересней.
  11. Фу, опенвилы... А я надеялся поучаствовать в своем первом чемпе :rolleyes:
  12. Измерил - 277. Хотя до этого просто доверял описанию.
  13. Так всем тяжело будет. Это же круто, гонка на выживание, доехал до финиша - уже победа) А победил - победа в квадрате. Положительных эмоций куча)))
  14. Так я на это неделе еще не катал, во вторник Курфюрста в DCS дали :) Но уже неделя к концу, так что сегодня-завтра буду вкатываться и квалиться, в понедельник гонки гонять. Тогда и запишу.
  15. Вы все смешали в кучу, хотя по вопросу было и не понятно, речь идет о неделях в сезоне или о гонках в неделю. Но наверно все же имелось в виду первое. Так что по неделям все правильно было сказано.
  16. Еще неплохо бы задуматься о весе баранки. У G27 моторы не самые мощные, а руль довольно легкий, если поставить значительно тяжелее, ничего хорошего из этого не выйдет скорее всего.
  17. Ты уже быстрее обзаводись микрофоном :) Могу и в коментаторстве поучаствовать и полестплеить вместе. Я может быть и делал бы, только зачастую я гоняю в 2-3 по МСК, а в планах на V8 гонять, там вообще сплиты в 5 утра собираются. А так-то в принципе я и стримлю, а потом запись стрима скидываю на ютуб. В силу природной лени мне так проще, чем писать на комп, потом обрабатывать и т.д. А уж организовывать всякие чатики во время стрима - точно не по мне. Когда я играю, я всегда в ТС, захотите пообщаться - заходите :) Это точно не проблема, что я нуб - я и сам знаю :) Но возможно так будет интересней, ибо смотреть, как профи штампует круги - не самое увлекательное занятие :)
  18. Если не будут, значит и не буду этим заниматься, делов-то :) Просто гоняю я часто в то время, когда все русскоговорящие люди либо еще, либо уже спят. В общем, посмотрим, поглядим, хотя бы вы будете смотреть - уже хорошо. Твитч и ютуб жрать не просят, запустить OBS мне не трудно, а помолоть языком я всегда люблю :)
  19. Да, стримы я видел, но летсплеи - немного другое, вряд ли человек со стороны зайдет смотреть стрим по гонкам, да и привязка ко времени эфира уменьшает вероятность. А летсплей можно посмотреть всегда (я собственно и планирую снимать их как стримы, а потом с твитча на ютуб кидать, как очередную серию летсплея). Но в принципе на оригинальность не претендую, просто захотелось попробовать, раньше тоже такое желание возникало, но обычно это были те игры, по которым и так дохрена всего, а тут как-то тропинка не сильно истоптана :) В общем, посмотрим, что получится, а там и видно будет, стоит ли продолжать.
  20. tescatlipoka

    Let's Play iRacing

    И так, никогда не занимался подобным, но как-то захотелось популяризировать данную тему. Начал с того, что подбивал на это дело знакомых и друзей, в итоге решил попробовать сделать летсплей. Интересно, надо ли это кому-то вообще? Снимать для меня не сложно, поговорить я люблю, поэтому снимать готов, даже если просматривать будут 5-10 человек. Снял на коленке вступительный видос, посмотрите, расскажите свое мнение, нужно, не нужно, пожелания может какие. Проблемы со звуком понимаю, будем фиксить, дикцию тоже дорабатывать, но главная цель узнать - стоит ли этим заниматься? И что стоит доработать в первую очередь. Если будут желающие поучаствовать в летсплеях - буду только рад.
  21. "Где-то на форуме" - это в первом сообщении этой темы ;)
  22. Лес Пол со своим темным звуком везде лучше звучит на мой вкус :) А тут я бы не стал сразу на инструмент гнать, все ж таки весь тракт играет роль.
  23. Так и нет специальных резинок для этого мода. Подобрал. O-ring, внутренний диаметр 25мм, толщина - 2мм. Судя по внутреннему поршню педалей, создается ощущение, что они изначально планировали что-то подобное. Ибо резинка встает, как родная.
  24. В общем, все таки попробовал этот простенький мод, уже 5 дней, полет нормальный. Не знаю, улучшилось ли качественно торможение на мазде (хотя время на лагуне за эти дни улучшил на 3 десятки, но возможно это естественный прогресс), но вот на холдене стало явно лучше. И ощущения приятней, теперь торможу по усилию, а не по ходу педали. Не знаю, насколько сравним этот мод с другими, по цене-качеству - точно на голову выше (20 рублей резинка+винт и немного смазки). Да, купил зачем-то 10 штук оптом, так что в Питере можно заехать, попробовать мод и поделюсь резинкой. Так же есть инструменты и графитовая смазка, так что можете захватить свои педали и я помогу установить все это, нужен только винт М6 (длина особо не важна, у меня стоит 30мм). С вас "спасибо" или пиво. Только сразу предупреждаю, пива я пью много, так что "спасибо" вам обойдется дешевле :)
×
×
  • Создать...