Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

VeTeR

T.Eagle
  • Постов

    19224
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    606

Весь контент VeTeR

  1. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  2. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  3. Практически в одно время ехать две гонки как-то очень сложно.
  4. Самое главное у возражателей нет претензий к тем, кто накосячил в гонке, а потом так же отнесся к протестам, а вот к судейству, как к главному злу, вопросов полно. Собсна это уже не новость, по существу ответил, ничего из воздуха не взято, кто хочет придраться всегда найдет причину, кто хотел понять, уже давно все понял.
  5. Со стримом пока все по плану, скидываться будем по желанию, с меня баннерный доход =)
  6. Нет, потому что объяснений на очевидные вещи не требуется, поэтому нет ненужного пункта регламента. Остальное все необходимое есть, например пункт В.2.7 позволяет давать штраф от 2 до 6 баллов. На этом этапе получили штрафы по более высокой шкале только двое за серьезные инциденты, при этом полностью проигнорировавшие поданные на них протесты. Их пояснения как раз мог ли бы помочь судьям лучше разобраться в происшедшем, а так у судей остались вопросы, и такие инциденты можно рассматривать как умышленные действия. И, кстати, про то что "всем всегда нассать было на ответы", откуда у тебя такая инфа, ты хоть раз соприкасался с тем, как ведется процесс работы по разбору протестов?
  7. Тут есть совсем аховые мнения, что "всем всегда нассать было на ответы" (цитата), конечное далеко не всем, относятся так только единицы, но именно такое отношение и будем искоренять лишними штрафными балами. Нассать - получи более строгое решение, все равно же нассать. А вопрос этот поднимался уже не один раз, например.
  8. Погонял тесты ОССТ, все стабильно, ошибок не возникло. Чаще всего эта ошибка появляется при сворачивании окна иР во время загрузки.
  9. Даже боюсь представить что будет в квале, если будет 1 сплит. Уже 33 заявки, 40 точно будет.
  10. Началось после последнего обновления иР, чуть раньше установил Вин10, это всё. Собственно из игр запускаю только иР, появляется в процессе загрузки сима.
  11. Часто стала появляться такая ошибка с чем может быть связано?
  12. Со вчерашнего вечера форум все же работает заметно быстрее, вчера до обеда действительно было все плохо.
  13. Значит ты какой-то не тот регламент читаешь. Диапазон штрафных баллов для того и сделан. А давать пояснения или нет, это уже дело судьи, для ясности лучше давать, что мы и стараемся делать.
  14. Ну это ты так считаешь, я считаю иначе. Можешь это как угодно назвать, да, могли бы и просто дать 4 балла, но сделали именно так, чтобы было ясно почему. Хотя Евгению все же не дали лишний балл, на первый раз.
  15. На основании того, что я написал выше. Судьи могут по разным причинам за схожее нарушение выписать 1 балл, а могут 3 балла, я объяснил почему вынесено более жесткое решение. т.е. когда тебя отправляют в гравий, это "не на что"? А когда аккуратно проезжают мимо тебя, это "есть за что"? Вообще, если есть желание "вступаться за кого-то" то нужно в судьи идти когда приглашают, если не хватило смелости/желания, то должности адвокатов нет. ПС Он не твой напарник по команде, ошибся, сути это не меняет.
  16. Проблема известна. Решается. Возможно еще месяц придется потерпеть.
  17. Как хорошо, что ты обратил на это внимание. Я просто по ошибке вставил 3, а не 4 балла. 3 балла судьи единогласно присудили как раз за сам инцидент. Если участник накосячил в гонке и забы(и)л про это тут же, игнорирует поданные на него протесты (конечно же Евгений новичок и только поэтому все же 3 балла, а не 4), то судьи в праве дать чуть больше баллов, обычно и так даем по минимуму, особенно когда видно, что есть готовность предпринимать действия, чтобы не повторять ошибок дальше, а для этого надо хотя бы на протесты реагировать. Я понимаю, что вступиться за своего напарника по команде это святое. Видимо поэтому не подал протест на его явную ошибку, но не поленился подать протест ну на совсем незначительное происшествие?
  18. Разбор протестов завершен. Часть комментариев судей здесь. Остальные здесь. Тем с разбором протестов на форуме больше не будет.
  19. Кстати, излишне перестраховываться тоже не надо, это тоже плохо. На первом круге для середины пелетона нормально начинать тормозить на отметке 200 или около того. Только не принимайте это как аксиому, лидеры например наверняка будут тормозить после отметки 150.
  20. Ну, во-первых, старта в один ряд не существует, только рестарт, а во-вторых, не страшнее, чем на других трассах. Просто не надо пытаться выиграть гонку в первой шикане, а то можно проиграть сразу три.
  21. Мне пока везло в официальных гонках, наверно сказался вкат в эндурах на прошлой неделе, там тоже было очень плотно. В ГТ1 правда опасней ездят, меньше подготовки. А у нас за ошибки на первом круге лопаты по хребту будут, это и штраф в виде старта с питлейн в следующей гонке + штрафные баллы, которые могут привести к проезду по питлейн в одной из следующих гонок. Считай из-за одной глупости можно потерять эту гонку, почти наверняка следующую, и потенциально еще одну в сезоне при наборе суммы в 7 штраф.баллов.
  22. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  23. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  24. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
×
×
  • Создать...