VeTeR

Фото-отчет ORSRL GT1 2015 - Monza Поворт 1 после практики и до гонки. Поворт 1 после гонки.

Будем проверять.

Вот вчера на трассе было достаточно людно, но мне совершенно никто не мешал, максимум был один момент, остальное запорол все сам, первый круг ехал по чистой трассе достаточно быстро, ошибся в Аскари, дальше еще запорол 2 круга. Наконец на последней попытке ехал хороший круг, но опять сам все испортил. Да, ни разу не поймал драфт, но честно говоря и не рассчитывал на него. Тут уж как повезет или не повезет. 20 минут квалу сделать конечно можно безболезненно.

Посетила меня мысль закрывать форум на сутки после гонки, чтобы дать эмоциям поутихнуть =)) Понятно что мы учавствуем в этом ради эмоций, и желательно, чтобы они были положительными, но такого не бывает, чтобы всегда положительные, часто и отрицательные нужно принимать как данность. Вон у меня за 2 гонки всего 5 очков... В страшном сне такое может только присниться. Кроме как "две недели подготовки коту под хвост" ничего и не скажешь. А представьте, судьям ещё нужно разбирать все это, жесть! Хотя все равно хорошо, что есть эмоции, это лучше чем просто пришел, испортил всем настроение и ушёл, лучшеб не приходил. А тут переживания какие-никакие.

Стрим второго этапа http://www.youtube.com/watch?v=cCgBl0Q7uRE

Была же раньше квала в таком (одиночном) формате даже в Ф1.

Самая большая проблема, что многие едва успевают к началу 15 минутной квалы, поэтому у тех, кто может ездить целый час, будет преимущество. Если пофиксят баг с погодой в одиночной квале, то можно делать одиночную на 4 быстрых круга.

Раздел санкций починен, проверьте свои ответы на протесты

Илья, у меня ты тоже был желтый без скина, ты его на ТП залил?

Какой-то баг при ответе на протест, пишите либо мне, либо завтра обязательно исправлю. Результат http://orsrl.net/index.php?option=com_nkc&view=results&comp=28&gp=243

Кирилл, ну дык надо же и обороняться как надо. Как я мог ожидать, что ты перетормозишь и так замедлишься в повороте? Я тормозил с запасом, и уже ползком тебя задел, ты просто стоял в повороте. ... Хотя мог ожидать такой ошибки, не Василий же передо мной ехал, извини.

Совсем не учел позднее время и не все могут громко говорить, дабы не разбудить домашних, так что по возможности, конечно.

Внимание! Если кто хочет помочь Дмитрию в комментировании, то подключайтесь к каналу TeamSpeak. Канал уже настроен, выглядит так: В комнату ORSRL TV могут заходить все, в комментаторскую - только те, у кого есть права. Если гонщик готов дать интервью, он может зайти в ORSRL TV и отписать в личку комментатору (имя Дмитрий, ник RoXKISo2), что он готов. Комментатор перетащит его к себе на канал. Да, совсем забыл, топ3 просто в обязательном порядке ждем после гонки на пару вопросов!

Нет, не сможешь .

Еще раз большая просьба не прижиматься бампер в бампер вплотную перед торможениями! Если вы не создали перекрытия автомобилей до начала торможения, то должны оставить немного пространства для маневра и начать торможение чуть раньше, чем машина впереди вас!

Не забывайте регистрироваться на гонку! Настройки сервера: В список авто добавлена Легендс для стриммера, так что внимательней выбирайте авто!

Именно поэтому.

Это невозможно, вряд ли у кого получится экономить по 0.6 литра на круге, при этом не теряя сильно в темпе. Если кто-то сможет, я буду крайне удивлен =)

По своему опыту могу сказать, что практически не одна официальная гонка даже в первом сплите не прошла без инцидетов, а некоторые просто с чудовищными крашами. Хотя я проехал всего 4 гонки, а не 20 как другие, но еще несколько смотрел с участием наших пилотов. А между тем всего 36 заявок на гонку, видимо поедем в одном сплите, будет правда жарко но весело =) Тоже полюбил эту трассу, очень интересная в плане пилотажа, несмотря на то, что вроде бы много прямых. В прошлом сезоне не смог понять как ехать, в итоге проехал всего одну гонку и больше желания не возникло. Теперь чувствую, что в понимании трека вышел на другой уровень.