SuNDuK

тип то что все автогонщики должны быть в очень хорошей физической форме, ты видимо не в курсе?

Есть такие даже среди русскоязычных) Вот только из уважения к личностям не буду скидывать их профили. ^_^

Ага, то то алешин тот же в ире к некоторым этапам готовился, или скотти в панораме 1000. И так далее. А всякие "симуляторы, к которым у нас нет доступа", это рфпро я так понимаю? Имхо на самом деле симы и реальные гонки это скорее как братья, чем как отец и сын. Попробую пояснить. Я не воспринимаю симуляторы, как какие то кастрированные реальные гонки для тех, кто типа не может в реальность, я их воспринимаю просто как другой мир. Да, они очень похожи, какие то моменты из симов работают в реальных гонках и наоборот. Но точно так же есть свои нюансы как в реальной жизни, так и в симуляторах, которые не пересекаются. Но СУТЬ одна и та же. Это ГОНКИ. Поэтому подход к ним один и тот же, просто разные условия, в которых ты работаешь. А так как ир к тому же еще и довольно неплохо воспроизводит реальные условия, так что не думаю, что у Макса будут какие то проблемы с акклиматизацией. Ну и опять таки я не согласен, что талант роли не играет. Мое мнение по этому вопросу абсолютно совпадает с мнением Василия. Сколько бы я ни старался, но все равно есть некоторая закономерность, когда из раза в раз в одинаковых условиях какие то пилоты быстрее меня, и мне надо прилагать в 100500 раз больше усилий, что б хоть как то с ними конкурировать. И то не факт, что у меня это выйдет. И в данном случае я задрот, а он нет(ну по той теории, что была выше), потому что я наездил условно больше кругов. Но результат у меня все равно хуже. Нестыковочка. Конечно можно свалить это на то, что я не умею анализировать, работать с техникой, мне надо больше вката и тд и тп, но все это и есть талант. И определенного уровня я все равно не достигну, как бы я ни старался и как бы я в это ни верил...

Ты видимо давно на траках катался. С выходом новых, они стали очень скучными, аварий стало гораздо меньше, управлять стало гораздо проще. Как ни странно сейчас самые сложные имхо нейшонвайд тачки. Новые траки по управляемости примерно как старый б класс(андерстирные малям вместо оверстирности), у б класса наоборот жопу сносить стало иногда и вообще управлять интереснее ими стало. Ген6 тоже как то приручили сильно, явно проще, чем раньше стали:) Вот вам и новые регламенты(: Но это все я пишу основываясь на опыте прошлого сезона(:

уииииииииииии

Только если ты зашел в предгоночную практику, то во время езды высветится мол начался вормап там, шуруй. А так не.

Упс, я уже почти дописал свое видение. Ну лан, виноват. Извиняюсь за то, что так поздно. Вряд ли бы там что то изменилось координально бы от этого к тому же, ибо в целом я согласен.

Ведение борьбы в траффике одинаковое что там, что там. Иксфинити и пикапы одинаковые по скорости, ген6 не особо сложные) В скорости тоже проблем не вижу, пропускать на большом спидвее особых навыков не требуется:) Ну лан, поживем увидим, могу ток сказать что на мелких машинках после стристока я не катал, есть только импала K&N, пикапы, иксфинити и ген6. Ни одна из этих машин каких то проблем особых не вызывала, чуть наката на них и одна тестовая гонка достаточно, что б понять, как себя вести. Во всяком случае по моему это ничем не отличается от тех же лейтмоделей:) Будем смотреть голосовалку чо) И таки я б сделал в голосовалке возможность отмечать несколько вариантов или хотя бы добавил аналогичный подпункт, где народ мог бы проголосовать у кого какие машины имеются.

По моему вы переоцениваете опасность ситуации, ровно как и переоценивали ее с в8 и с трассами сложными и тд и тп. Во первых, быстрые машины не так сложны, как кажется, для того, что б ездить на них стабильно. Во вторых ген6 в этом году изменили регламент и он стал какой то НУ ОЧЕНЬ покладистый... ну и в третьих я б все равно добавил ген6 в голосовалку и сделал бы так, что б можно было голосовать не за один вариант, а выбирать галочками, потому что тогда результаты будут честнее относительно тех людей, кто например не определился. Потому что мне все равно, ехать на б классе, ц классе или а классе, а вон у ветра например нет иксфинити, за который я проголосовал в итоге...

Ну я уже высказывался. В голосовалке почему то нет ген6 кстати. Я за более быстрые тачки, т.к. хочется уже нормальный овальный чемп, на всяких стритстокоподобных шорттреках я наездился уже. Так что я б предложил из трасс шарлоту, поконо, глен, автоклаб, бристоль, лас вегас и чикаголенд. Ну или что нибудь в этом роде. Но это чисто мой взгляд на чемп:) Погода динамическая офк. Я за фиксед сеты:)

Очень круто, что нашелся координатор(: Успехов в этом деле!(: Хм, роад этап по мне так нужен, очень круто гонять на этих тачках по роадам. Глен наверно чуть попроще будет. Кстати наскар этапы не только там проходили помнится. Были и в Роад Америке и Вильеве, мб еще где, мид огайо какой нибудь, я не знаток. По поводу трасс и машин - не знаю как остальным, но мне лично хотелось бы увидеть чемп на быстрых тачках, а именно пикапы/б класс/ген6/cтарый б класс и тд. Соответственно и овалы какие нибудь, которые очень круты и с которыми не прогадаешь. Например один этап на суперспидвее, есть еще поконо(уникальная в своем роде трасса, очень интересная), шарлотта(шикарный трек, что овал, что роад конфы одни из любимых, да еще и фришная), бристоль(в качестве шорт трека например или что то аналагичное), фонтана(просто интересный тип овала наравне с мичиганом), чикаголенд, ласвегас, индианаполис, и тд... Если у народа совсем туго с овальным контентом, то можно выбирать овалы, в которых популярны роад конфы. Например я думаю индианаполис есть у многих и не овальщиков... Да и скорее всего быстрых машин у народа больше, чем лейтмоделей) Но это все чисто мое мнение.

Offer details: Use Promo code PR-SUMMERSALE2015 when you reactivate your existing iRacing account to get this money saving deal. 9 баксов

на маздах был бы круче саммит я так то вполне доволен финальным распределением 2х последних этапов(: А лагуна на маздах и правда боян(бтв худшая из руканских комб у меня))

Угу. Так то можно как прошлый сезон, поделить на 2 чемпа Скажем 2 недели гт1, неделя овалов, 2 недели гт1 и так далее

Дворники в таких случаях не помогают, а делают только хуже. Как правило на визор пилота, или в случае кузовных машин, на лобовое стекло клеятся несколько пленочек, и просто на питах отдирают вместе с грязью один из слоев.

Бывает, ничего страшного. Жаль конечно, можно было на подиум завалиться, ну да ладно. Удачи в следующих гонках(:

никому не приходили никакие акции на возобновление? А то чет надоело уже на чужом аккаунте сидеть, а денег не завезли особо)

Заезд 1 [ОТКРЫТ] EVGENIY DONTSOV VS. EVGENIY VIKTOROV (#1824) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: человек недавно пришел в чемпионат, на ошибках учатся. Хочется понять и простить, благо в скайпе этот вопрос уже решили/ Вердикт: предупреждение ------------------------------------------------------------ Заезд 2 [ОТКРЫТ] EVGENIY DONTSOV VS. RENAT SATDAROV (#1826) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: честно говоря не помню, что он писал. Был какой то чел, который матернулся в чате и вышел из гонки, вот ему б я влепил. Но это был точно не Ренат. Вроде тоже - пасс лефт/райт, значит пущай живет пока тоже с предупреждением(: Вердикт: предупреждение [ОТКРЫТ] EVGENIY DONTSOV VS. EVGENIY VIKTOROV (#1825) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: аналогично Вердикт: предупреждение [ОТКРЫТ Круг: 1 | Поворот: 3 | Время: 0:10:33] TIKHON POLESKIY VS. ILYA MOLOTOVSHCHIKOV (#1823) Суть инцидента: ========== Описание инцидента: ======== Пояснения судьи: ========== Вердикт: мне пипец :rolleyes:

не переживай, вот примерно весь мой опыт на кадди:

Денис Грабовский вообще вон выиграл вторую гонку. Новички сильные у нас, да)

Очень сильно прошу у всех прощения за массовый краш на первом круге и ОСОБЕННО за зажоп на 25 круге у Андрея Глазунова на прямой перед подъемом в горку... Первая гонка норм сложилась, а во второй как будто слон на ухо наступил. Очень стыдно, извиняюсь перед всеми :facepalm: :facepalm: Старт с питов мне обеспечен

Я сегодня опять Василий Макаров по тем же причинам

Первая проба судейства. С опытом надеюсь качество улучшится. Квала [ОТКРЫТ | Поворот: 1 | Время: 0:04:42 ] KIRILL BOYARSKY VS. ROMAN BELOGORODOV (#1795) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Оба были на быстром круге, Роман начал смещаться на Кирилла в т1. А 4.2. Роман не прав(тем более, что он был на внешней стороне и итак заходил слишком узко в поворот). Вердикт: А.4.2, В.2.4, В.2.6 - 1 балл ------------------------------------------------------------ Заезд 1 [ОТКРЫТ | Время: 0:20:56 ] KIRILL BOYARSKY VS. ANDREY LOGINOV (#1801) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Очень непонятно-глупые действия от Андрея. Такое чувство, что он просто растерялся. Сначала все делал грамотно, потом начал возвращаться на трассу. Видимо понял, что возвращаться начал слишком рано и решил остановиться. Как итог сделал еще хуже. Кириллу в этой ситуации сделать уже ничего не мог. Судя по реплею после удара у Кирилла повреждения были не очень сильные, так что Андрей скорее навредил сам себе. Вердикт: А.1.9, В.2.6 - 3 балла [ОТКРЫТ | Круг: 2 | Поворот: 1 | Время: 0:03:34 ] EVGENIY DONTSOV VS. ANDREY LOGINOV (#1811) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: на мой взгляд Андрей оставил достаточно места внутри поворота(хотя можно было чуть больше на случай таких вот ситуаций), Евгений же наоборот проехал чуть шире апекса. Звезды сошлись, ГИ. Явной вины Андрея не вижу. Вердикт: ГИ [ОТКРЫТ | Круг: 3 | Время: 1:00:30 ] IGOR ZVOZDETSKY VS. STANISLAV PERSANOV (#1797) Суть инцидента: Игорь опять ошибся с указанием точного времени, так что смотрите весь третий круг Описание инцидента: Пояснения судьи: можно было бы с большой натяжкой списать на ги, мол Станислав пытался отжать себе как можно больше места, но это явно не тот случай. При созданном перекрытии было смещение на Игоря, как итог тяжелая авария для обоих. Вердикт: В.2.7 - 3 балла [ОТКРЫТ | Круг: 3 | Поворот: 1 | Время: 0:05:09 ] ALEKSEJ TURAEV VS. EVGENIY DONTSOV (#1808) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: реплеи надо смотреть хоть иногда. Евгений был абсолютно не причем, потому что его просто заправили в Алексея. Сделать в такой ситуации практически ничего невозможно. Вердикт: нет вины [ОТКРЫТ | Круг: 6 | Поворот: 1 ] VASILIY ZAITSEV VS. ANDREY LOGINOV (#1796) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: День у Андрея явно не задался. Аналогично первой ситуации. Подумал, что достаточно времени, начал разворачиваться, потом захотел уйти к краю трассы, что б не мешать борьбе. На месте Василия логично было поехать внутрь, Андрею же надо было либо дождаться, пока оба проедут, либо двигаться дальше по своей линии, избегая резких и неожиданных маневров. Избежать аварии Василий так же не мог. Вердикт: А.1.9, В.2.7 - 3 балла [ОТКРЫТ | Круг: 6 | Поворот: 3 | Время: 0:11:32 ] ILYA MOLOTOVSHCHIKOV VS. SLAVA YATSENKO (#1806) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Вердикт: ===================== [ОТКРЫТ | Круг: 15 | Поворот: 1 | Время: 0:22:30 ] ANDREY KHOROV VS. OLEG ZELKE (#1804) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Андрей в принципе мог чуть больше перестраховаться в повороте, но нельзя сказать, что он этого не сделал совсем. Вкупе с нарушением А 1.9 Олегом произошла легкая авария. Олегу надо было дождаться проезда Андрея, после этого времени было куча, что б вернуться на траекторию. Вердикт: А.1.9, В.2.6 - 2 балла [ОТКРЫТ | Круг: 17 | Время: 0:27:40 ] IGOR ZVOZDETSKY VS. EVGENIY VIKTOROV (#1798) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: явно поврежденное авто у Евгения + недожатый тормоз во время инцидента. Вердикт: А.1.8, В.2.6 - 3 балла [ОТКРЫТ | Круг: 18 | Поворот: 4 | Время: 0:27:19 ] ALEKSEJ TURAEV VS. EVGENIY VIKTOROV (#1809) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: абсолютно то же самое, что и в предыдущем случае Вердикт: А.1.8, В.2.6 - 3 балла ---------------------------------------- Заезд 2 [ОТКРЫТ | Круг: 1 | Время: 0:10:47 ] IGOR ZVOZDETSKY VS. ANDREY GRISHIN (#1802) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: на мой взгляд Андрей все написал достаточно ясно. Не успел вовремя среагировать, но пытался избежать тяжелых последствий всеми силами. Лично смотрел потом реплей на его стриме с его педальками, где было видно, что он и подсбросил, и оттормаживался. Вердикт: ГИ [ОТКРЫТ | Круг: 1 | Время: 0:02:26 ] VYACHESLAV TUMAN VS. ANDREY KHOROV (#1807) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Смещение Андрея в сторону Вячеслава. Со стороны показалось, будто бы Андрей подумал, что у него было достаточно места для втискивания на инсайд, но вины это не отменяет(как и тяжелых последствий), увы. Вердикт: В.2.7 - 3 балла [ОТКРЫТ | Круг: 1 | Поворот: 4 | Время: 0:10:35 ] EVGENIY VIKTOROV VS. EVGENIY VOLKOV (#1799) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: вины Волкова нет, он сделал все, что было возможно в данной ситуации. Вердикт: косвенно замешан в инциденте, поэтому положусь на решение других судей. [ОТКРЫТ | Круг: 1 | Поворот: 6 | Время: 0:02:00 ] EVGENIY VIKTOROV VS. IGOR ZVOZDETSKY (#1800) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Неудачное решение при возвращении на трассу. Разворот, выезд за пределы трассы и чуть широковатое возвращение. Сложилось впечатление, что Игорь хотел отрулить к правой части трека, но не учел, что к тому моменту внутри уже практически оказался Евгений(с кокпита которого явно казалось, что Игорь отруливал на левую часть трассы). Отделались малой кровью, а потому и малым штрафом. Вердикт: А.1.9, В.2.6 - 1 балл [ОТКРЫТ | Круг: 2 | Поворот: 1 | Время: 0:20:40 ] IGOR KALUGIN VS. ANDREY TOROPKIN (#1803) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Андрея снесло на Игоря в результате потери управления при прохождении поворота. Вердикт: В.2.6 - 2 балла [ОТКРЫТ | Круг: 11 | Поворот: 1 | Время: 0:15:39 ] ALEKSEJ TURAEV VS. ANDREY TOROPKIN (#1810) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: Дайвбомб + А 1.9 после. Но, как уже сказал Максим, Алексей все прекрасно видел и возможностей уйти от аварии была масса. Вердикт: А.1.9, В.2.7 - 3 балла [ОТКРЫТ | Круг: 21 | Поворот: 1 | Время: 0:30:06 ] ANDREY LOGUNOV VS. IVAN MELYMKO (#1805) Суть инцидента: Описание инцидента: Пояснения судьи: А 1.9. Вместо того, что бы подождать, начал движение в попытках освободить траекторию. Точка зрения пилота, который пытался проехать место происшествия опять не учитывалась, что привело к тяжелым последствиям. Вердикт: А.1.9, В.2.7 - 3 балла

вставлю свои 5 копеек

Я там как бы и реплей и онборд ютубовский и заодно тонну измышлений по прохождению трассы выкладывал в конце 1 страницы и где то в середине второй. http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=2139entry151247 http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=2139&st=20#entry151462 Типа, если вдруг надо. Хотя сомневаюсь, просто раз уж разговор зашел:D