vladimmi

А там судьи - представители разрабов или кто-то избранный из игроков? Можно ли накатать петицию на произвол судейской коллегии в официальной топ-серии? :)

Тогда пример неудачен, потому что ты не следуешь своей линии и "почти на корпус" - это все еще не впереди. И да, я тем более не вижу смысла в заявлениях "я не виноват" и "инцидент разобран с опытными гонщиками", если ты сам привел его как пример, по которому получил бы штраф.

Ты сдвинулся сильно наружу (особенно при входе в поворот), практически не оставив ему места, хоть из кокпита это и абсолютно незаметно.

Насколько я понимаю, по правилам ORSRL ты бы тоже был виноват, т.к. просто выбил его. А "правила иР" - это F.I.R.S.T., что ли? Так в нем вообще нет никакой конкретики по борьбе на трассе, а любая попытка опротестовать что-то, что не выглядит явным нарушением правил, раздолбайством или умышленным столкновением, заведомо обречена на отказ.

Хочу отметить, что один из моих штурманов иногда реально приводит к лучшей езде :laugh: У меня манера вождения, я бы сказал, агрессивная и иногда это приводит к тому, что я атакую в поворотах больше, чем нужно, скольжу колесами, убиваю резину, еду неоптимально и прочими способами теряю время. Потом на колени укладывается поспать штурман, приходится ехать осторожнее и ногами работать плавнее (чтоб штурман не свалился от резкого движения и не вцепился, падая, когтями в ноги) - в результате пропадает тот излишек и время улучшается

Если соединение появляется до "критического момента", когда тебя отключает, то тебя не выкидывает, машины появляются обратно и полоска постепенно зеленеет обратно - поэтому может быть и не отражено в логе.

В первую очередь надо уточнить, какая именно полоска краснела. Если Q - то это состояние сети и проблемы вряд ли в самом компьютере.

Обычно потерю соединения замечаешь по резко пустеющему окну F3. Это как? Картинка зависла на несколько секунд или ты бросил рулить и смотреть за дорогой, сосредоточившись на красной полоске? :) Ну дык даже полностью убиться в стену - это тоже инки.

Возможно, имелся в виду фриз/лаг?

Логги, на прошлой странице же :) http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=945&st=1680#entry171230

Я так езжу давно, вроде все нормально смотрится) Потому и думаю, что сменить на 2 - не должно особо что-то изменить, поскольку реальное использование примерно в этих пределах. Конечно, смысл от энергосбережения на десктопе? Чисто на ИБП редко работать приходится, а именно экономить энергию - сомневаюсь, что ощутимо повлияет) Антивирус убит в принципе :)

У меня настройки и так очень выборочные - где-то на минимальных (типа фоновых ландшафтов, детализации деревьев и прочей ерунды), низких (другие машины, например), где-то на средних или высоких (детализация дороги, дальность отрисовки и количество машин). Так что урезание памяти на картинку сильно повлиять не должно.

А оба ползунка на максимум - это сколько? И сколько всего оперативки и памяти на видеокарте? Просто у меня 2 ГБ на видеокарте и 8 оперативной - в ир стояло 1.5 видео (на всякий случай, чуть меньше максимального количества) и 3 оперативы (х2 от видео, по совету из какой-то темы с форума). Вроде далеко от лимита, не должно в своп падать или что-то в таком духе - но подвисает очень ощутимо. И при этом я не вижу пиковой нагрузки ни на процессор, ни на видеокарту, чтоб решить, что это именно комп не тянет и просто тормозит. То есть, проседающий из-за далеко не топового железа фпс - это полбеды, когда местами падает примерно до 60-80 - это еще можно привыкнуть и спокойно пережить. Но непонятные фризы просто убивают... Поэтому буду пробовать добавить видео обратно до 2, а память до 2 уменьшить.

Ты винду уточняй, поскольку этот совет касается только владельцев 8 и 10, где, насколько я понял, присутствует баг в dx9. В той же семерке его нет.

Попробую вечером, у меня как раз стоит в настройках 3 ГБ оперативки, а судя из результатов - можно брать сколько угодно видеопамяти, но не больше 2 ГБ RAM.

Нуу, ты погоду уточняй) А так я тоже слоупок и временем-то своим недоволен... На стабильности только какие-то результаты вытягиваются.

Не вижу ничего смешного, кстати. И связи с клава/руль тоже - можно подумать, к ноуту руль не подключается :)

Какой магией наделен твой обычный проводной G25? О_о

Тогда предлагаю провести их на неделе от 16 февраля на Сильвере - отличная трасса для тестов, есть и прямые, и разные повороты. На той неделе она будет в офф.серии. Если на выходных - это 20-21 февраля, как раз ближе к старту чемпионата получится.

Выбираешь оффлайн-тест со стандартной погодой, ездишь, сколько душе угодно - заливаешь один лучший круг. Состояние трассы - это состояние трассы: уровень наката и прочее. Ветер относится к погоде, а она стандартная для всех. 20 инков - да, дисквал с гонки, насколько я понимаю. Тесты уже проводились, не знаю, будут ли еще одни :)

Насколько я понимаю, это упоминалось выше - когда будет известен календарь второго сезона офф-серии iR.

Ну, там оба варианта :) По сайту - да, рассказ о выбранной ранее неудачной архитектуре. А по лагам и фризам симулятора - "мы работаем, у нас это всегда высший приоритет, но проблемы появляются у небольшого процента пользователей, часто связаны с их софтом или техникой, иногда нужно просто обновить компьютер..."

Если вкратце: "мы заметили вплеск негативных отзывов на форумах, мы работаем, но мы не при чем, это все проблемы на вашей стороне".

Дрова, конечно, проверю, но сижу на десятке с момента ее выхода и до этого сезона никаких проблем не было. Так что не только в них дело, а какой-то комбинации обновлений иР и чего-то в наших компах...

F1 (McLaren MP4-30) Чистый (без имен и номеров) скин на ТР: http://www.tradingpa...0--UnicornGP-v2