Igor_UA

Если адаптер встроенный, то возможно надо драйвер чипсета мамки сначала установить, чтобы потом сетевой адаптер появился в диспетчере устройств. Если не видно в диспетчере устройств какого-то девайса на мамке, значить мать его вообще не отдает системе, т.е. драйвер чипсета мамки отсутствует. Я правильно понял, знак вопроса и сетевой адаптер отсутсвуют в диспетчере учтройств?

Уточню, два купона, один на 75 и второй на 20 usd.

Все за 2014 год в трех минутах, красиво получиось: http://www.youtube.com/watch?v=SWMWVtZjNXA

http://www.simracing.su/page,3,1259-ispeed-po-sekunde-za-raz.html Искал через гугл :) : "по секунде за круг simracing.su"

Тут однозначного ответа нет. Здесь есть очень хорошая статья "По секунде за круг". Мне она разложила все по полочкам, ну по крайней меря я теперь могу посмотреть, где я сливаю. Правда есть один нюанс, нужна телеметрия.

Если вкатываешься и едешь чисто от "А" класса тебе никуда не деться :)

Не ведитесь, очередной вброс, есть на форуме спец. тема, там можно померяться, у кого длиннее :)

А я бы на вопрос посмотрел с другой стороны, на примере все того же иРейсинга :) Вот есть куча симуляторов, которые стоят значительно дешевле иРейсинга. Например, вчера зашел в стим, а там целая Корса стоит дешевле одной трассы в иРейсинге :) Но чет я не вижу кучи проводимых чемпов на Корсе. Получается, не все решает дешевая стоимость. К чему я это все написал. Да, сейчас хостинг стоит недешево, но он дает тот сервис, который мы ожидаем. Вот переедем на более дешевый ресурс, а потом два года будем выгребать кучу непонятных проблем с хреновой поддержкой. Допустим с горем пополам все уладится, а тут на тебе, провайдер закрывается :) Наша песня хороша, начинай сначала. Вношу предложение. Начать сбор средств на продление подписки на год. Прийму посильное участие.

Для самоуспокоения, на платежной карте есть телефон горячей линии, можешь там уточнить, через какое время после сбойной транзакции возвращают деньги. Думаю должны сказать что-то около 10-14 дней.

Никуда звонить ненадо. Это стандартная процедура. Вообще деньги бо безналу с карты сразу не списываются, а блокируются банком, хотя нам сразу говорят, что списали. Я там точно не помню, идет обмен три раза туда-сюда подтверждениями и только после этого идет коммит. Ели подтверждения банк не получает, то по истечении определенного времени деньги взад.

У меня была похожая ситуация, во время проплаты сбойнул днс-сервер, деньги списались, на иР деньги не попали. Я заплатил второй раз. Через неделю первое списание вернули на карту. Т.е. если банк не получает подтверждение о получении денег, сумма со временем возвращается. Подожди неделю-две, деньги вернут обязательно.

Иногда фразу "Press Jenson Button" (Нажмите кнопку) надо воспринимать буквально :) http://www.youtube.com/watch?v=4Don2bq1_ww

Признаюсь честно, я не болельщик Себа, и все таки... http://www.youtube.com/watch?v=42fik2C6DI0

Давайте в субботу вечером или в воскресенье, в понедельник надо будет перед гленом гт3 прокатить.

Предлагаю, после окончания гт3, проехаться вместе парочку оф. гонок.

Нет, я катал на вот этом: S4.14 - PhIsland-V1.0 pg slight - http://members.iraci...ch/2277445.page Мне он очень подошел и понравился Сообщение на оф. форуме: http://members.iraci...20.page#8549877

У меня была похожая ситуация, на времени круга сказывается хорошо, особенно на прямых теряешь много. Думаю от 1 до 2 секунд с круга на панораме.

Не сдержался вчера, купил таки себе новый форд :) Проехался парочку кружков по Острову Филлипа. Наверное едет одинкаово с Холденом. По крайней мере настройки от Холдена закачались без проблем. Хотя сказать точнее смогу после небольшого вката. Прикольно выглядит с кокпита горб на капоте, по нему можно дополнительно ориентироваться о расположении автомобиля на треке. Достаточно удобно.

Ну если ты ярый поклонник голубого овала, тогда тут ничего не поделаешь, прийдется покупать :)

Собственно вопрос, если он уже доступен к покупке, старый у меня куплен, нового не наблюдаю. Или это все будет вечером?

По логике вещей думаю, что ненадо. К примеру, Форд ГТ3 шел бонусом к форд гт. Думаю Новый форд полностью заменит старый.

Я вот когда писал новость перед Голд Костом, то там была следующая мысль. В Батхерсте Ли Холсфорд расфигачил мерс так, что восстанавливать там было нечего, а собрать новую машину за две недели они не в состоянии. Так вот, в прошлом году эта команда ездила на фордах, они взяли прошлогодний форд, и переделали его за неделю под мерс. По сути они поменяли обвес. Потому одинаковая физика здесь не придуманеа, а взята из реального чемпа. Хотя в реальном чемпе разные моторы. Возможно в будущем они по моторам чего-то подкрутят. А все остальные компоненты стандартизированы, даже только определенного производителя. В общих чертах гдето-так.

Я не готовился к панораме, потому смысла ехать небыло. В новом сезоне постараюсь не пропускать понедельник 23:15.

Я бы на твоем месте докупал по мере необходимости. Лично я так и делал. В таком случае пропадает та небольшая скидка, но зато ты покупаешь только те треки, которые тебе нужны в даный момент. Чтоб не пропали сбережения, купи иР-баксы, и трать по мере необходимости.

Всем привет! Несколько мыслей по поводу в8. Да, несомненно, аппарат очень сложный, но есть в этой сложности очень много положительныйх сторон: 1. К гонке надо готовится, тут не получится, пришел, часок покатал и проехал гонку. Больше подготовки, выше уровень пилотов и соответственно чемпионата. 2. Нет помощников, поедешь здесь, любое другое авто будет легче оседлать. 3. Как уже писали, каждый финишь записывешь к себе в победу, доехал, значит уже победил :) 4. Сложность машины видвигает определенные требования к обгону, обороне, сто раз подумаешь перед тем, как сделать глупость. 5. Уже писали, борьба как правило по группам, т.е. по уровню скила. Недостаток пока вижу только один - потенциальное количество тех, кто поедет чемп на в8.