TOPMO3

Нормально, только места же много будет занимать и крепить те же колодки неудобно. На самодельной гидравлике обычно просто ставят рабочий цилиндр, который работает на сжатие и сам жмет резинки

возможно я как-то криво сделал, но вроде работает из кода, который выдает http://iracingbanner.com я скопировал только урл и вставил в подпись как картинку т.е. из <a href='http://iracingbanner.com'><img src='http://iracingbanner.com/banner/style2/r/rkcI/106889.png' width='710' height='42'/></a> взял только http://iracingbanner.com/banner/style2/r/rkcI/106889.png

тест подписи )))

@JohnDoe, я брал вот здесь - http://famaga.ru, но у них есть какая-то мин сумма заказа У меня осталось несколько, могу выслать (если ты про них) 2461.4.020.032 - 2 шт 2461.4.020.025 - 2 шт 2461.4.020.016 - 1 шт http://screenshot.ru/upload/image/aEUZ

@JohnDoe, начинаешь писать ник -> форум предлагает варианты -> выбираешь нужный )

Почитал, как - то далёк я от этих высоко художественных арт-тусовок )) буду пожалуй и дальше по своему произносить )))

@Puzdoy, скажи ещё пжл как ник правильно читается. А то мне кажется я все время неправильно его читаю )))

С телефона стало однозначно удобнее пользоваться ))

Этот контур из предыдущего поста теперь скачивается! ))

крутилки вот эти - http://www.alps.com/...JXT1F42001.html для разводки я юзаю designspark, поэтому футпринт рисовал сам, готового под него не было первую партию я планировал в любом случае сам паять )) потому что в нее потом с вероятностью 99% придется вносить какие-ть изменения вот контур платы в dxf сконверченный в полилайны GD.7z

Контур рисовал Леха, так что должно быть точно в размер ) Крепиться полагаю будет на стандартную болтовку Часть кондеров с обратной стороны, внешних подтяжек не планировал Вот обратная сторона, красные квадраты - это д-пады

Нарисовать дело нехитрое, главное чтоб еще потом работало )) Приехали и экран и светодиоды, ходил сегодня забирал. Сейчас размеры в личку закину Пока нет четкой концепции, сколько выводов потребуется )) Но в любом случае, если по размеру подойдет, то плату можно сделать универсальную, на худой конец можно прошивки разные заливать

Ну даже при одинаковом инпут лаге у IPS шлейф будет больше, т.к. респонс тайм матрицы больше. А то, что высокогерцовые мониторы не в топе меня тоже смущает. Либо у них действительно нет преимущества, либо это ограничение его измерялки. Я так понял, что он все тестит боднаровским лаг тестером, а у него только HDMI выход

что за такой тип матрицы "у телевизоров"?инпут лаг у телеков - это влияние обработки сигнала. Поэтому на разных моделях с одинаковыми матрицами можно наблюдать разные инпут лаги. Или например режимы типа Game Mode имеют меньший лаг, потому что там никакой обработки не делается (или ее минимум). Поэтому смысл фразы "у телевизоров олед оно около 1 мс, но зато высокий инпут лаг" тоже непонятен

Так ты же вроде выше писал, что оледы быстрее тн )) а теперь "как видишь" )) Я к тому, что сейчас уже много телеков имеют инпут лаг <20ms, а это в принципе уровень мониторов. Можно при желании подобрать подходящую модель. Раньше у телеков было > 50-100ms, вот это уже никуда не годилось

у вас какая-то устаревшая инфа о медленности ТВ https://displaylag.com/display-database/ https://displaylag.com/best-low-input-lag-tvs-gaming-by-gamers/

Да, блокировка здесь некорректной термин Про полезность торможения двигателем на г25 педалях я не буду спорить, но согласись, что когда человек задаёт общетеоретичексие вопросы типа "для чего нужен блип?", а в ответ "блип позволяет более эффективно тормозить, помогая тормозам двигателем", то тут можно и мозг сломать ))

Ну, "на льду", "злая машина" и т.д. - это же только частные случаи, про которые ранее речь не шла.)) Конечно, всегда можно найти какие-то исключения типа неисправных тормозов, льда и проч, но в целом нельзя сказать, что торможение двигателем совместно с тормозами приводит к более эффективному торможению. Потому что наверно на любой машине эффективности тормозной системы достаточно для блокировки колес - т.е. более чем достаточно для максимально эффективного торможения (которое находится на грани блокировки). Т.е. возможны два варианта: - торможение тормозами ))) уже максимально эффективно, когда колеса на грани блокировки. Если мы в этот момент добавим торможение двигателем, то превысим физические возможности сцепления колес и они сорвутся в блокировку - если тормоза используются не на максимум, то да - добавление в этот момент торможения двигателем добавит эффективность торможения. Но это значит, что использование тормозов было недостаточно эффективно и только )) А блип нужен только, чтобы выровнять скорости вращения валов КПП. Т.е. блип на понижении используют наоборот, чтобы избежать нежелательного торможения двигателем и разбалансировки машины )) "Профит на дистанции" не равно "эффективность торможения", о которой первоначально шла речь. О всяких частных случаях написал выше

Спасибо, почитал с интересом

это из разряда "мифы и легенды" ))

так он скорее всего через редуктор какойть ведь подключен. Вообще конечно было бы здорово найти что-нибудь местное дешевое. Но у нас по-моему производства не осталось, про какое-то развитие технологий можно не говорить... Асинхронники, которые широко распространены, имхо плохо подходят под нашу задачу у меня по-моему таких больше, чем хороших ))) один плюс - от плохих дней пользы в плане опыта получается больше ))

Покажи где нашел, пожалуйста ) Мне тоже надо )

Согласен. В принципе можно думать только над диаметров экрана, да кол-вом физических светодиодов В идеале, к которому я стремлюсь - плата будет одна и та же. Просто ты либо что-то подключаешь в разъем дисплея, либо нет ))

мне кажется просто так особо не выскажется. Наверно стоит нарисовать несколько эскизов, да опрос устроить какой больше нравится

У Черчиля было такое выражение, что-то типа - "законы - это как сосиски, не стоит видеть как они делаются" ))) Не знаю как у Лехи, а с программизмом все очень похоже )))