Loggy
-
Постов
6594 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
101
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Loggy
-
Да у нас её нет, карта уже отвязана )
-
Отвязывание карты - надежная защита от автопродления. Ну и если новый акк передается кому-нибудь - защита от того, что твоей привязанной картой что-то купят. Карта привязывается к конкретному аккаунту каждый раз, а другие аккаунты не участвуют в регистрации других. Отвязать можно в опциях аккаунта в районе Billing Options
-
Ну дык сфера применения этих кодов разная. Я б с удовольствием сейчас понапокупал бы по 3 месяца со скидкой 40%, но увы - никак
-
Твой вариант: http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=2584&st=100#entry199150
-
Могу предложить Джоеля, как пример:
-
Я сам вспомнил об этом, только когда Владимир написал. Сразу спросил Дениса - сказал что не надо ) Если что, то он во всем виноват ) http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3498023.page
-
Да в целом у Сергея и Ильи все не так однозначно. Сергей полностью за пределами и не ехал, да и место поначалу было между Ильей и линией. Потом как-то сомкнулось всё
-
Сейчас вроде не нужна заявка. Да и раньше если ехать не в зачет, то можно было просто зайти в гонку
-
Так всем можно в отборе участвовать)
-
Наконец пришло время вам представить вам без пяти минут чемпионов отборов BGT - команду Motorbreath! Состав команды: Андрей Логинов Дмитрий Горский Максим Алдонин Вячеслав Яценко
- 256 ответов
-
- 11
-
-
Ответ на твой вопрос в твоем же сообщении. Условия меняются быстро и для всех, то с какой скоростью через 30 кругов вката они бы поехали ты сам не знаешь
-
Попахивает интригой за победу
-
У Шейна нет подруливаний Алиены тоже много подруливают, пока прикатывают трек. Потом в гонке едут идеально. А такие нубы как я и Эстре всегда подруливаем много и теряем время )
-
Специфика реала: мало практики и меняющиеся условия. Рискует, чтобы быстро ехать. Но это не значит, что это быстрейший способ
-
На это много факторов влияет
-
Хм, теория гласит что ездить как робот - самый эффективный способ, подруливания - потеря времени. Хоть в ас, хоть в ире, хоть ИРЛ
-
Тоже не слышал о дозировании в дрифте. Единственный вариант, приходящий на ум: Цареградцев в своем докладе как то говорил, что идиоты малоопытные дрифтеры иногда обрубают задние тормоза от обычного тормоза и пользуются гидроручником
-
Overpowered
-
на форуме ни разу не было ответа на вопрос Ильи :) Ибо
-
а раньше ни у кого не было такой подготовки. К прошке никто не готовился, наката не было. Ездили как придется
-
Хм, разве они не идут на подиум каждый раз, когда не попадают аварии? ) Ну и у нас еще не было трасс, где ауди сильно самовозила. Мерс станет ведром и не будет поворачивать на отрицательных крыльях
-
Баланс что надо :-)
-
Посмотри онборды с Льюцци. Он мастер старта в правом ряду на монце :-)
-
надеюсь все правильно )
