GranDoxin
-
Постов
12485 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
250
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент GranDoxin
-
Меня более простой вопрос интересует - ФПС будет выше, или ниже, чем в пК1, при схожих настройках.. Просто пК1 на моей машине был на грани так сказать.. очень близко к некомфортным цифрам. Про трипл вообще можно было забыть, и про большое количество соперников - тоже.. Если еще оптимизировали - гуд. Если нет + напихали утяжелителей - грустно.
-
Красиво говорит очень, но половина не понятна.. парень очень плохо по русски говорит.. ))) Чего у него с производительностью, в равнении с пК1? Более требовательный, или напротив оптимизировали?
-
В смысле?
-
Водитель Тойоты старался не отрываться...
-
Классно! Надо поджопник мастерить : )
-
Тоже все ок.
-
Так и подумываю сделать.. Именно трясут?
-
В каком именно? кинь плз еще раз...
-
Он не трясет, он зудит... Это примерно как руль с ФФБ и руль с "виброотдачей" После того, как на платформе д-бокс прокатился по прямой на Петле - никак не отпускают эти ощущения. Самое сильное впечатление именно от того, что на кочках трясет. Машина оживает. А наклоны и имитация перегрузки сразу же не понравились, не нужны они.
-
Ну вот у него хорошо антеннка на голове колбасится.. постоянно ))) Я не хочу городить целую платформу. Наклоны мне не нужны. Хочу попробовать с одним мотором изобразить поджопный генератор тряски. Для зрителя - индикатор тряски ))) Задемпфировать чуток, и самое то будет.. )
-
А что на счет толчков от подвески? Когда машина кренится, ускоряется или тормозит, ну и когда в повороте на нее действует центробежная сила - платформа будет качаться... А если едешь по прямой, просто будет стоять? Настроить, что бы ее трясло есть возможность?
-
А погоди, там же стрелочки нарисованы.. сначала не увидел..
-
То есть только оси наклона, но не вектора силы, или работу подвески? Это я пытаюсь понять..
-
Хотелось бы по мере разбирательства с симтулс комментариев на предмет того что получается настроить, что нет. Меня интересует насколько можно разделять каналы информации, и напротив смешивать. Как регулируется глубина хода. Можно ли на мотор повесить скажем только продольную перегрузку (вперед\назад)? Понятно, что у тебя нет этих каналов физически на платформе, но если бы был отдельный мотор? Тоже самое для поперечных перегрузок.. Можно ли получать поперечную нагрузку на переднюю и заднюю ось по отдельности? Чисто кочки (тряску), без наклонов можно настроить?
-
Интересно, кто первым додумается использовать двигатель внутреннего сгорания? :D
-
Покажи, расскажи как оно работает, как ощущения. впечатления и т.п. Очень интересны подробности.
-
Судя по видео - это большой и очень точный директ драйв потенциометр : )))) Ну да.. Еще бы курс вернуть по трицать, и поставки официальные в Россию.. Так как с фанатековской политикой у нас он один фиг будет значительно больше 1к, что на общую картину никак положительно не повлияет... Ждем ДД от логитека..
-
Пилите пилите, Шура, они золотые я потом к вам буду с вопросами обращаться : )
-
Стоить судя по диаметру мотора и латунному крепежу будет три тыщи евро? : )
-
Мой прогноз. По итогам 2018 года либо эти "трусы вместо паруса" уберут вообще, либо введут лобовое стекло. Потому что: а) Оно нафиг никому не нужно. Безопасность и так на высоте, а от случайности в любом случае никто не застрахован.. может и сверху что нибудь прилететь.. Эта хрень защитит только от бревна и от тех мелких деталей, которые попадут строго в перекладину и отрекошетят в сторону, а не в шлем.. Все остальное прекрасно влетит пилоту прямо в визор. б) Оно мешает обзору, что бы дипломатично не говорили на данном этапе тестеры. Палка посреди обзора не может не мешать. в) Очень сомневаюсь в положительной реакции аудитории. Стопудова будет высокоуровневый хейт. В принципе, будет достаточно, что бы какая нибудь какаха прилетела в визор пилоту сквозь "трусы" и размазалась по стеклу, что бы все начали обсуждать смысл этой конструкции...
-
Так HALO жеж.. теперь на всех болидах Ф1.. релиз в 2018году...
-
У любителей ездить с ТВ камерой - обновление интерфейса )))) https://www.youtube.com/watch?v=rY-vxAwVIzY
-
Останавливаться не обязательно, просто нужно иметь эти нюансы в виду, ни в коем случае не держать там сколько нибудь значимых денег, и может раз в пол года стараться делать какую то покупку... Киви - по прежнему удобный способ оплачивать покупки в сети не заводя для этого специальную банковскую карту. Для человека, у которого нет вообще никакой карты (школьники, студенты) просто спасение - 15 минут и можно делать покупки в сети.
-
Это вы теперь так думаете. Поверьте, в сорок лет вам будет казаться, что вот теперь только и начинается весь ваш симрейсинг. Вообще, вы знаете, со временем виртуальная реальность перевернет жизнь всего человечества. Ничего не будет. Ни кино, ни театра, ни книг, ни газет, одно сплошное виртуальная реальность. : ) (С) Москва слезам не верит.
