GranDoxin

Да я уже сделал бэкап всего, что нужно.. Обновил дрова, жду .. : ) Если еще раз.. то придется ставить чистую. Просто у меня работа - куча софта настроена с плагинами и т.п. Переход на чистую систему для мена всегда с родни пожару..

Машина для овалов..

Ну как бы антивирусу это нужно, что бы от новых вирусов защищать комп, еслиф что.. И он это делает не мешая. В общем к касперу у меня претензий практически нет. Может только малость тормозит систему.. А к обновлению винды у меня масса претензий - всегда не вовремя, и после обновлений регулярно возникают проблемы. Я же не от нечего делать впервые обновления запретил... Напомню, что перейдя на вин 10 я не стал их убирать, и честно пытался пользоваться "самостоятельной" виндой. Ровно до того момента, пока не появился баг со шрифтами и с пуском. После него не найдя решения проблемы откатился на предыдущую сборку и был вынужден заблокировать обновления. А что еще делать?

Так, антивири на чуть позже... Поставил блюскринвьювер. За время с момента написания поста про проблему - словил два синих экрана. Первый во время езды в симе. После перезагрузки вьювер показал, что дело в драйвере руля Логитек.. Снес его. Пока качал новый драйвер - словил второй синий экран.. Внимательно посмотрел логи Ошибки файлов WmFilter.sys (с логитеком связано) И Fltmgr.sys.. Пока только про вин сервер почему то находится информация, но не про десятку.. Пока сижу курю гугл на этот счет.. может кто чего знает?

Ну ок, уберу сейчас каспера, посмотрю как родной будет себя вести... : ) Расскажу потом.

Пробовал родной сразу после перехода на вин 10. Грузит систему. Поставил каспера - нет проблем.. У сына комп - помойка.. Подросток, для него это игровая приставка, в которую нонстопом что то качается, как результат система долго не живет. С родным виндовозовским умирает быстро, под каспером - подольше держится. Пойдет как аргумент? : ) Плюс, микрософт работает на цэрэу, а карспер на фээсбэ. Пусть приглядыает.. :D

Набираешь в поиске любой запрос, на любую тему, и начинаешь открывать ссылки.. любая из них может оказаться пакастной. Редко, но каспер блокирует отдельные сайты, или ссылки. Это может случится при поиске картинок, или какой то информации, а вовсе не при установке софта. Кроме того, иногда и совсем не левые сайты награждают своих пользователей вирусами. Бывает знакомые это делают (не преднамеренно).

У моментных моторов будет один серьезный недостаток - они будут держать положение платформы только во время работы. При отключении платформа будет "падать" : ) Так что двигло от дверей поезда пошли бы на ДД руль (если достаточный момент будет), или на загружатели для ффб джойстика.

А заразу можно подцепить только с сомнительных сайтов? : ) Как то у меня был спор на эту тему с одним знакомым.. Он утверждал, что не импользует антивирусников, и у него чистый комп.. просто потому, что он грамотный, и не ходит по помойкам... На спор поставили ему антивирь и проверили систему - там был сборник всех лучших свежих вирусов сезона весна-лето 2008 : ))) Вот это точно, сто процентов! : ) Они меня не любят, не смотря на то, что все версии их флайт симулятора покупал, кроме последнего Flight.. Может они на это обиделись? Купить что ли.. может отстанут )))

Дима, у меня нет паранойи, меня просто достали разработчики софта своими принудительными обновлениями. Пока они не вмешиваются - все работает как часы. Стоит чему то обновится - начинаются глюки и проблемы. Предложишь лучше антивирус?

Неа, я как то пробовал поискать по запросу "моторы для дверей поездов" : ))) Ничего не нашел.. Он больше никакой информации мне не дал..

Ну вот и ковыряю пока ) Скажем так, мне понравились некоторые машины. Хочу понять, получится ли на них адекватно проводить длинную гонку с изменениями погоды с ботами. Если да - буду время от времени катать в удовольствие. Если нет - в корзину. Но для этого надо заценить все нюансы - отстроить ффб, протестировать износ шин, смену погоды, стратегию и питстопы, поведение ботов с учетом всех этих факторов и т.п. На это нужно больше времени, чем один вечер. А, еще надо таки карьеру глянуть, может понравится (хотя вряд ли.. судя по отзывам). но опять же - пока не попробуешь сам - не поймешь. В первой части я ее полностью проигнорировал, ни разу не вошел даже в режим.. Тут надо хотя бы начать..

Есть подозрение в моем случае виной касперский, который после обновления винды начал с ней конфликтовать.. После первого синего экрана каспер собирал данные и просил их отправить на сервер.. Возможно он вешает систему в момент. когда пытается выполнить какую то операцию.. Обновляется ежедневно..

Не помню, говорил я про это, или только хотел сказать.. Один инженер авиатренажеростроительной компании рассказывал, что они долго искали альтернативу дорогущим импортным загружателям (читай моментные моторы, как в ДД рулях), и нашли их - моторы от железнодорожных дверей, те, что применяются в вагонах метро, трамваях и похожих местах... Подробностей не знаю, просто запомнил, что они (с его слов) имеют достаточно высокое усилие, и в то же время не дороги и надежны.

Скорее это когда тебе в ресторане наливают в бокал вина, и ты пытаешься понять - будешь его пить, или нет.. Есть там "нотки муската", или это портвейн из супермаркета.. Заметил такой баг вчера: Если выбрать машину без электронных ошейников, затем снова войти в меню выбора автомобилей и ткнуть в машину с АБС и ТК, а затем снова на выбранный до этого автомобиль без них - то у него появляются ТК и АБС... : )

Тут как раз никакого горя - почему бы не распробовать?

Фиговенько..

И снова здравствуйте! У меня опять печалька : ))) Нужна консультация. До "на днях" все работало отлично, ничего не обновлялось, горя не знал.. )) Но тут прилетела обнова от виндовс, без спроса, с принудительной перезагрузкой, и начали появляться синие экраны с разными ошибками.. Микрософт изо всех сил старается зафиксировать во мне мракобесие и не дает даже шанса поверить прогрессу в ихнем исполнении :D Все ошибки указывают на проблемы с каким нибудь драйвером. Так про них в интернетах пишут. Там много всего в списке еще - память, хард, реестр, железо, но с этим вроде все ок. Хочу проверить на какой драйвер ругается, и ругается ли.. Нашел такую статейку , тут говорится про верификатор драйверов.. типа при загрузке проверит и даст список с конфликтами.. Но в вин 10 не работает.. Поиск не помог. Есть способ в десятке проверить какой драйвер вызывает ошибку?

Все теперь ждем мая :)

Да вот думаю.. Возможно. Надо еще поездить. Каждый день катаюсь по вечерам, осмысливаю. Наверное начну писать... Один фиг каждый нюанс пытаюсь опробовать.

А у этого мотора редуктор через год не рассыплется, как у моторов от дворников? Картинка с форума про эту платформу.. : )

Еще момент - ФФБ, его пресеты (информативный, простой и т.п.) - отличаются прилично, и что важно - на разных машинах по разному воспринимаются.. Скажем вариант "информативный" на Ягуаре Е-тип ведет себя отлично, а на Ауди Р8 ЛМ900 - ну просто никак.. То есть каждой машине имеет смысл пробовать подобрать вариант ФФБ.. Короче все сложно :)

Попробовал, но не помогло.. Это параметр как то глючно выставляется. Он не меняет значение. Ползунок вроде бы уходит вправо, но остается 0. А когда выходишь из меню - ползунок снова слева.. Наводишь мышку - справа.. И разницы не заметил - все равно мисшифты происходят. Покатался несколько часов, попробовал кучу машин. Все неоднозначно. Одни машины неплохи, другие никакие, третьи даже нравятся. Картинг не понравился вообще, это не похоже на карт. Фигня какая то. Снег не понравился. Эти ребята вообще по снегу и льду когда нибудь ездили??? Но к этому еще вернусь. В целом физика все таки изменилась, лучше, чем в пК1. Но как и в пК1 много дисбаланса в настройках машин, ну или самой физики. Автомобили более дружелюбны чем ожидаешь на разгоне, и кажутся порой легче, чем она есть на самом деле. Но при этом появляется вес на торможении в неподходящий момент. В повороте очень хорошая реакция на загрузку передней оси.. Даже понравилось - в той же Корсе мне кажется она недостаточная в целом. Но чрезмерная реакция на разгруз задней - словно в багажнике полная емкость на 200л воды. И ни дача газа, ни работа рулем уже не могут ни на что повлиять. После отлова машины происходит слишком резкий зацеп.. И это неправильно, потому, что он происходит на льду точно так же, как и на асфальте. Этого не может быть... И возвращаясь к снегу\льду. Ну не может при восстановлении грипа машина так вцепляться в лед! В реале все происходит более прогнозируемо и плавно. Скольжения на льду отлично контролируются. При пробуксовке машину не заносит так резко - она легко буксует. А передние колеса при потере сцепления лыжами прут по прямой. А еще, если въехать в снежный бруствер - машина в него зароется.. сломает бампер.. вообще в неукатаном снегу она вязнет, а не катается по нему... Понравился Ниссан Р89С - классный! :)

Вопрос в том - какие?

Или в этой теме, или в ветке про текущий сезон был вопрос "а что такое вообще стиль пилотирования"? В поисках информации про угол поворота руля и колес в Ф1 наткнулся на такую ветку на форуме Ф1нюс. Много воды, но есть и интересные вещи по теме, про машины, про Фернандо. https://forum.f1news...ndo-alonso/#top