GranDoxin

О, спасибо! Это то что нужно - РЛЭ конца сезона : ) Вот и я, только с поправкой не на перцы, а на вообще : ) Но видимо перцы решают ) Надо попробовать тоже..

Не помню такого.. Но правда я все эвенты и не просматривал, мог пропустить. Все же я уверен, что сброс прогресса - это не игра памяти, хотя исключать ничего нельзя, особенно после короновируса : ))), мне даже помнится, что это обсуждалось тут на форуме. То, что времена тайм атаков менялись - это 100%. А раз так - по идее и зачет нужно как то пересчитывать.. Может они на время сбросили, потом вернули? Почему то не могу пока себя заставить. Катать не могу потому как руль\педали и все прочее - убрано, а посмотреть вроде как включил да и все.. но ГП России уже раз пять начинал, чувствую что не держит.. На перемотке для галочки не хочу - наверняка же там будут интересные гонки во второй половине? Заинтригуй меня, скажи что там прям огонь : ) Скоро старт нового сезона, а я от спортивных новостей шкерюсь ))) А те гонки, который создаешь сам в ГТ7 - там все равно не получается организовать честной борьбы?

Ради интереса запустил Корсу: удивительно, эвенты, которые я проходил - отмечены. Но я точно помню, что все сбрасывалось, и это было не один раз. Например выделенное задание с маклареном я проходил раза три. Там требуемые времена менялись так, что в одном случае никто не мог его осилить, потом его обновили и было слишком легко, и затем уже, в третий раз более менее адекватное время поставили. Что то похожее было с "гиперкар батлом". После релиза чета дико сложно казалось, а после очередной обновы - как два пальца от асфальт. По моему я бросил после Альфы 4С. Долго он мне не давался, наконец то привык к машине и показал нужное время, я после обновы все обнулилось. Снова уже не было желания все повторять. После ремонта, когда снова кокпит соберу - надо будет попробовать еще раз. Я на эти задания забил на самом раннем этапе развития Корсы, буквально первые недели, ну или может месяцы, и больше не возвращался к ним. В тот момент все было не сбалансировано довольно сильно. В тайм аттак времена, в гонках, в том же гиперкар батл боты жестили сильно - когда его обгоняешь, ехал так, словно тебя нет, по обычной траектории прямо тебе в борт. Хорошо помню, как из 10 попыток в 9 все заканчивалось из за тарана ботами. Причем после релиза была такая фигня, что любой контакт с ботом для тебя имел максимально тяжелые последствия. После обнов, особенно ИИ стало намного лучше, и это задание я прошел с первой попытки...

Пробовал. Прошел часть, потом прилетела обнова, и весь прогресс сбросился. Попробовал снова, история повторилась. Баланс постоянно правили, прогресс сбрасывали (много раз). С учетом того, что никакого смысла в этом нет (так как ни геймплея, ни карьеры, ничего такого в АС нет) - забил на это вообще : ) Я бы и фул хд обошелся, но с учетом ситуации ради одной игры - слишком кучеряво получается.

ХЗ что они там подразумевают.. может что в этих заданиях будет поджигать одно место у юзера : )) Упс, я чет разогнался )))

Точно так же. Б-спек включал только ради фарма, когда надо было денек накопить на самые дорогие машины. Но в 24 часовых заездах в них была реальная необходимость. В одиночку сутки пилить - это за гранью, в реале такое последний раз было в 1924м что ли году (могу путать год), и пилот тогда уснул прямо за рулем. По счастливой случайности в результате он просто скатился на обочину и остановился, не пострадал, и выспался : )) После этого ехать сутки в одного - запретили. Но Сони об этом ничего не слышали, поэтому геймер должен все сам : ))) Бот в помощь - очень не помешало бы : ) Чет я нифига уже не понимаю. Так это начало, или конец? : ) Там теперь перцами меряют сложность? Попробовать 4х перцевые ивенты не могу за неимением таковых : ) Что касается выхода, уверен что дело как раз в том, что НЕ нужно вкачивать тюниг на максимум (двигла), ибо это повышает расход топлива. Я бы посмотрел в описания тюнинговых деталей, по идее там должно быть указано повышение расхода. Отключи их, если такой фактор имеется. Насколько не хватает топлива до финиша? Если чуть чуть, постарайся переключаться на чуть менее высоких оборотах, чуть раньше. В ГТ6 в заданиях на расход топлива это помогало сэкономить как раз тот чуток, которого не хватало. В одном из заездов у меня топливо закончилось за несколько метров до финиша - докатился просто : ) Прибери чуть аэродинамику, если она имеется у автомобиля - это тоже влияло на расход.

Ну да, это было самое несбалансированное задание (многочасовые в целом). В самом начале даже сохораняться было нельзя - 24 часа надо было ехать "за раз", максимум - ставить на паузу на время сна, и надеяться что электричество не выключат. Это один из примеров сырости в ГТ5. Потом дали сохранялку, но на этом все. Хотя народ просил дать возможность ехать экипажем по очереди с другом или ботами Б-спек, что сделало бы заезды намного легче, немного интереснее. Вместо этого их просто вырезали из ГТ6, и ГТ7...

Я бы сказал - когда на всех заданиях стоят кубки, хотя бы бронзовые : ) Впрочем в ГТ5 вроде как это где очень близко было, кажется только многочасовые заезды оставались?

Вот.. : ) А тут - 10 дней... Реал драйвинг симулятор на целых десять дней - огонь! : ) "Тыща" автомобилей, несколько десятков трасс, куча дисциплин, лицензии для них.. за десять дней. Экспресс метод Илоны Давыдовой - раз раз, и ты гонщег : ) В ГТ5 за это время не всем давалась школа АМГ, или Себа обогнать : ) Ну в общем то у меня тоже кроме этой больше ни одной платины нет, просто именно ГТ всегда хотелось пройти от начала до конца на золото, а платина дается автоматом в этом случае : )

Ясно..

Короче очередной "Пролог". Такого нае$@Loва не ожидал. Ну прям совсем перебор, ГТ6 и ГТС отдыхает. Ну нет : ) Я прошел на золото все номерные (полноценные) части серии, и ГТ точно не про это. Конечно это тоже - да, но это прям 1% от того, что такое и про что ГТ : ) Так в свое удовольствие можно где угодно кататься - в РФ2, в Ир, в АС с модами (если надо побольше машинок), в ПКарс, и в НФС... Мне для того, чтобы покатать в удовольствие на почти любой тачке и на почти любой трассе с головой АС хватает, причем для этих целей она подходит куда лучше, чем ГТ, мне бы и в голову не пришло покупать консоль и игру ради этого - альтернатив вагон. Но в ГТ есть было то, чего нет во всех этих играх\симуляторах - полноценный с началом и концом геймплей. Судя по тому, что вы рассказываете, в ГТ7 дали лишь понюхать его пробник.. Чет начинаю думать, что да. Очень хочется ошибиться, но со времен ГТ6 серия сильно деградировала, а тут еще короновирус по мозгам видимо дал : )))) Фик знает - обещания они сильно не любят выполнять. На старте ГТ5 народ тоже поругивался. Не на саму игру, а на ее сырость. От новых возможностей, графики, улучшенной физики, объема контента, геймплея - все были в восторге. Это было реальное развитие серии, шаг вперед и все такое. Игра была сделана с душой и энтузиазмом. Было видно, что помешала спешка, не хватило времени все вылизать. А потому на обещания патчами все поправить все тихо согласились, и мирно носили игруху на руках. Но патчами исправили очень немногое. Спустя время, когда стало понятно что никаких патчей больше не будет, а игра все еще была актуальна в силу своей по настоящему долгой карьеры - Ямаути откидался обещаниями что все будет вылизано в ГТ6. На том и успокоились. На старте ГТ6 был взрыв негодования тем, что вы ней не то что не вылизали то что требовало доработки, но все что можно было и нельзя повыпиливали из нее. Ничего из новых обещанных фишек по факту не добавили, а разговоры про мегарелистичную подвеску, шины и прочую физику оказались пустым трепом - от ГТ5 едва ли были отличия, так по мелочи. Ямаути пообещал длц с кучей все привсего. Ничего из этого (НИЧЕГО) в игру не вернули, а через месяц - два (кто то раньше) про нее уже стали забывать, так как все ее прошли, и делать в ней кроме сезонок и хреновенькоего онлайна было нечего, а это не то, что может удержать аудиторию. К тому моменту, когда они состряпали первый большой патч - игра по моему уже была неактуальна. К тому же он по большому счету ничего не менял, и возвращаться в нее было незачем. Когда вышло одно из длц чего то там из эвентов добавляющее - я например настолько про нее подзабыл, и охладел, что даже установив его, и посмотрев чего там добавили - не стал гонять, настолько это выглядело уныло. Потом был ГТС, который обрадовал случайных геймеров, но жестко обескуражил постоянную аудиторию ГТ, даже Логвинов, а это самый упоротый фанбой ГТ среди "гейм-блогеров", мягко о#уевал от того, что выкатили ПД. Ямаути долго строил из себя человека "шагнувшего в онлайновое будущее" на фоне всех этих человеков оставшихся в "оффлайновом прошлом", но когда главная аудитория поняла, что они них отвернулись, и отвернулась в ответ, ему пришлось мягонько признать ошибку, и предпринять попытку вернуть основное комьюнити - была обещана карьера. Народ честно ждал. Выкатили недоразумение - жалкую пародию (сужу по обзорам, так как сам после этого окончательно решил что я пас). Ну то есть опять обещания не выполнили. И напомню Ямаути устав от бесконечных вопросов о ГТ7 заявил "забудьте, теперь только ГТС2" За сим народ из числа тех, кто покупал все части игры и ждал очередную, с формулировкой "игры не будет, расходимся" ждать чего либо перестал, и разбрелся из веток (я про иностранные форумы). В том числе и я перестал следить за темой поставив для себя на серии крест. Сони очевидно это увидели, и Ямаути вытолкнули с белым флагом объявлять ГТ7 : ) Я поверил обещаниям. Я вообще доверчивый человек - в хорошее очень хочется верить ))) Поверил потому, что были сказаны правильные слова - основную аудиторию серии точно услышали, ведь обещали не просто "золотые горы", обещали четко то, чего не хватало ГТ6 и ГТС, обещали вернуть старую добрую "Туризму". Ну и собственно услышать через десять дней после релиза "я прошел карьеру ГТ7", повторюсь, карьеру ГТ6 я прошел за 14 примерно дней не встречая практически никакой сложности (и как следствие интереса) - такого фейла я не ожидал. Ну то есть я надеялся и в правду увидеть лучшую часть серии, ГТ5+, лучше, больше, интереснее, атмосфернее и т.д. Конечно предполагал что может не все получится именно так, но не дотянуть до ГТ6, до этого огрызка? Серьезно? Да что с вами не так? Эври бади хом?(что в переводе означает "у вас не все дома?" : ) ) Ну комон.. или как там говорят понирусски : )) Лезть в иностранные форумы сейчас нет возможности - много времени отнимает... Так что за развитием событий слежу только в этой ветке : )) И на текущий мой взгляд это еще больший фейл, чем ГТ6 и ГТС. Может я чего то не так понимаю, так как игру не щупал, но выводы как бы напрашиваются сами собой... Даниил злорадствует, понимаю, сам подставился - нефиг было надеется, не те времена нынче ))) Ну и на основании всего этого - как думать, что с ГТ7 будет как то иначе? К сожалению, если игра проходится за несколько дней - в таком начальном состоянии она и останется. К тому времени, когда созреет дополнение - про нее уже забудет и случайная часть геймеров, которая игру прошла и отвалилась, и та часть, которая десять лет ждала честную номерную часть игры. Останется аудитория сформированная ГТС, а ей нафиг не нужна карьера и что с ней связано. Пилить обновы будет не для кого. Так же как в ГТ6 и в ГТС обновлениями тех кто плюнул - не вернешь. А те, кто не купил, из за обновлений вряд ли поменяют решение. Беру все свои слова по поводу того, что ГТ7 станет самой продаваемой и успешной частью серии назад. Не станет. Короче печалька, ну да и хрен с ним : ) Положил на серию крест, приподнял его, снова положил - сильно ничего не изменилось : ))) Хорошо, что не успел купить ПС5 и игру - вот в этом случае у меня бы сильно подгорело : ))) Ни капли не жалею о покупке ПС3 и ГТ5, причем ГТ5 покупалась в нескольких коллекционных версиях - все это доставляло удовольствие несколько лет. До сих пор храню английскую нетронутую версию в коробочке, с книжкой.. когда нить на ибее авито продам ее буржуям по спекулятивной цене : ) А за несколько дней игры в три раза дороже платить - Я лучше ГТ4 заново пройду, только на ПК и в фул ХД : ) Все остальное есть в АС, а чего нет - добавим : ) PS Все таки меня чуток бомбит - да как так то, блин, ну как так можно? )))

То есть это теперь в "карьеру" не входит? Но если исправят баг с шинами, и пройдешь задания с ними, то это платина? Что то видимо принципиально поменялось. В полноценных частях обычно было так: Лицензии, особые задания, собственно гонки разных уровней = карьера. Кофе брейки и прочие развлекалочки не помню, шли в зачет или нет.. но в любом случае они позиционировались как развлекательный перерыв между основными заданиями, и не были особо сложными ни в одной части. Теперь все иначе? Ну когда ГТ6 вышла, и начался вайн на то, что по сравнению с пятой частью из нее повырезали все самое интересное, ПД сказали - все завезем позже в обновах. А по факту, в обновах повырезали еще больше. Ничего из обещанного так и не дали. Все что было в обновлениях - плюс немного контента в виде трасс и машинок. Ну может там пару эвентов появилось с редбулами, когда новые их версии появились. В любом случае длц были ни о чем в плане геймплея. ГТ6 вообще вся строилась на обмане: куча обещаний, ни одно из которых не выполнили. Все это было еще в ГТ5. А.. вот оно что.. Это будет полноценный сезон Ф1 2022? : )

Не догоняю, как это осталось много, но карьеру прошел? Платину взял? Что непройдено осталось? Судя по времени никаких сложных заданий в игре нет вообще? Полноценных гонок 1-2часа, ну или хотябы по 20-30минут в игре нет? Многочасовых марафонов нет? Так а чем она от ГТС тогда отличается в принципе? Ямаути рассказывал о том, что это будет "самая грантуризмовая грантуризма из всех" - в чем это выражается? В том, что добавили две оригинальные трассы и "кофе брейк" на пять минут игрового времени? ДЛЦ добавят трассу + пак машинок.. ну может сезонные задания. Если игра пройдена за 10 дней, то на сколько этого длц хватит? На вечер? В ГТ5 по моему были платные длц, но кажется они стоили копейки.. что то типа 200руб. 125руб... Сейчас наверняка тоже не будет дорого - 3000-4000руб, не больше : )))))))

У кого нибудь есть проблемы со скоростью юутуба? Два дня связь никакая, ни одно видео не получается посмотреть нормально - по нескольку раз останавливается и подгружается. При этом все остальное - летает, замер скорости канала показывает все норм.. Тех поддержка провайдера говорит мол "в связи со сложившейся ситуацией, гугл пакастит..." У всех так?

В смыыыслеееееее????????????????? ГТ7 оказалась пробником ГТС? Даже ГТ6 две недели потребовала - а это была самая кастрированная часть из всех номерных тайтлов..

Да, она сложнее Монако. Первое время, пока не изучишь ее - это ад : ) Но когда вкатишься она начинает доставлять, просто дух захватывает. И это реальный город, по всей вероятности отсканированный. Очень хочется ее попробовать с полноценной симуляторной физикой : ) Модов не было. Не факт что мой будет первым, потому что еще один парень ее взялся делать.. точнее не факт, что вообще будет что у меня, что у него, ибо оттуда ее конвертить чрезвычайно сложно, ну очень много гемора и рутины. Я вытащил всю трассу по кускам в 3Д макс, обработал 8 кажется из 9, или 10 (самое геморное по времени и нудности), дальше нужно их собрать в одно целое (тоже то еще приключение), и только потом можно начать делать мод для АС. Это из всей этой работы самое простое, однако тоже не быстро. Тот модер достал один кусок, обработал его, сунул в Корсу, и проехался по нему. Выглядит вроде как бОльший прогресс, однако непонятно, справился ли он со склейкой кусков (там все непросто и неочевидно). Пожалуй это в отношении конвертации самая сложная трасса из всех в ГТ4 из за количества зданий. P.S. Если бы найти заинтересованного программера, который бы написал два операционных скрипта для 3Д макса, то я бы смог перенести все трассы из ГТ4 в Корсу. Даже если не заморачиваться самому собственно с модом, а подготовить Макс файл, и отдать модерам исходник - полно ребят, которые оперативно соберут в Корсу. Две маленькие трассы я уже сам перетащил (Драйвинг Парк Бегинер, и зимняя Айс Арена), они еще не закончены как мод (не все объекты отображаются, к примеру не включены деревья), но главное - уже в Корсе, по ним можно проехать круг, настраиваю поверхности, текстуры и т.п. Пока над ними работал, не был уверен, что это вообще возможно, но в итоге все получилось. Еще несколько (Леман, ДипФорест, Моторленд) вытащил и осилил обработку. Но когда задумываюсь о том, чтобы взяться еще за одну - руки опускаются. Слишком утомительно. Автоматизировать бы пару процессов обработки..

Не факт, что это относится к данному заданию, но может быть там что то такое: Настройки помощи могут требоваться определенные. Скажем ТК-5, Стабилизация 2. Тогда тачка именно в этом эвенте валит. Неоднократно сталкивался с такими закидонами в ГТ5 в карьере, в ГТ6 в сетевых сезонках, и что больше всего обескураживает - в ГТ академии. В последней была возможность открывать турнирную таблицу, смотреть настройки лидеров. В итоге оказалось, что с какими то иными вариантами настроек нет никаких шансов. Так что стоит на всякий случай внимательно посмотреть с какими настройками едут другие люди. А я бы по вымышленным трассам с удовольствием погонял - ностальгия.. : ) После всех частей игры они как родные. Не все конечно. Очень хотелось бы в будущем увидеть и другие, особенно Чита Ди Ареа из ГТ4. Я ее кстати в АС начал конвертировать : )

Ямаути испытывает восторг от работы всяких электронных помощников. ХЗ почему, может когда то попробовал впервые АБС и ТК в реале и впечатлился на всю жисть.. )) Поэтому в ГТ не на всех, но на некоторых автомобилях помощники позволяют ехать сильно быстрее чем без них. В основном - нет. Я обычно ездил отключая все, и это позволяло ехать быстрее, чем я же еду с чем то включенным. Так как душиться мотор и все такое.. Но некоторые тачки с помощью едут так, как без нее не проедешь. Например задание с Феттелем на Сузуке в ГТ5 - это был самый сложный эвент в игре. Я две недели его укатывал, не получалось золото взять. Еще же там не один круг быстрый нужен был, а два подряд... А потом прочитал интервью с Ямаути, где он рассказывал про Редбул- мол это автомобиль вобравший в себя все передовые технологии, электронные системы которые ПОЗВОЛЯЮТ ЕХАТЬ БЫСТРЕЕ... Включил стабилизацию и тк, и с первой быстрой попытки взял золото с приличным запасом. Так что - надо иметь эту "фичу" в виду. Да, с раллями у них есть беда - порой ощущение возникает, что какие то дополнительные силы действуют на машину.. как будто магниты в поворотах расставлены, и тянут машину на обочину за хвост.. : ) Я с этим так справился - представил, что это не гравий\грунт, а лед, перестал ждать хоть какого то зацепа и пытаться ехать быстро. И это помогало, принцип "тише едешь, раньше будешь" - работает. Во всяком случае в ГТ5. Судя по твоим словам - в ГТ7 мало что поменялось в этом отношении : ) Так про между прочим - из всех реализаций гравия в симах, единственный, который мне понравился, и по моему мнению был действительно похож на гравий - это ПК2, как ни странно. В ГТ интересно реализован ФФБ на гравии, но с коэффициентами сцепления и силами действующими на автомобиль там лажа какая то. Это жеж крест перфекциониста, так низя : ) Нужно закрывать последовательно строго на золото, ничего не оставляя на потом - иначе нет порядка ))) Весьма возможно. В ГТ5 золото много где сложно было взять, и на некоторые задания уходили дни задротства. В ГТ6 большая часть всех лицензий брались с на золото с первой попытки, остальные - с третьей четвертой, и то лишь потому, что надо было чуть вкатиться, иногда связка трассы незнакомая.. А потом они под нытьем новичков снизили планку золота и для этих заданий. Да даже в ГТ5 спустя время понизили многое. Говорят даже Феттель "стал медленнее" : ))) Опыт помогает, но не решает. Если задание действительно сложное, опытный человек просто быстрее с ним справится, но все равно не с первой попытки (а иначе в чем сложность?)

Неужели они не сделали никакого инструмента синхронизации? Типа в какой нить своп файл сохранять прогресс, а при подключении к сети слать данные на сервер.. Всякое же бывает - и инет пропадает, и люди "на дачу" ездят на выходные..

Со времен ГТ2 помню постоянное вангование тех, кто к этому привык, что квалы и борьбы по честному очень не хватает. Совсем геймерам то по барабану (для которых что грантуризма, что дота, что батла - просто прикольные игрухи), а все, кто интересуется автоспортом хоть чуть чуть, рано или поздно начинает хотеть погонять "по взрослому" с борьбой. Собсна я не предлагаю в карьере делать такие режимы (хотя почему бы и нет), а дать возможность создавать свой заезд с ботами с квалой.

Третий не пробовал, они же отказались от идеи симулятора уйдя в аркадное направление, а в первом втором плюс\минус на уровне ГТ - хорошая база, к сожалению так и не доведенная до ума. Я жалею что они не справились, так как заложено там много всего хорошего, в том числе в физике и ффб. В чем это выражается?

Чем он отличается от предыдущих частей? Ну ПКарс с Гридом сравнивать категорически нельзя, в плане физики между ними приблизительно пропасть... А между ГТ (во всяком случае ГТ5/6) и ПКарс похожего очень много. Я бы сказал в ПКарс физика есть, в Гридах ее нет, там есть "управление" : )

Это было актуально в первых частях, где трасс было маловато, и реверс давал какое то разнообразие. В общем согласен, что это сегодня нафиг не нужно с учетом того количества трасс, которое уже есть в ГТ7, а тем более с учетом тех трасс (из ГТ3/4/5), которые в ГТ7 не добавили.

Так а я пропустил ГТС.. : ) Понятно. Так хотят быть "реал драйвинг симулятором", так хотят..., но даже элементарных вещей отличающих сим от аркады не понимают : )

Ребят, кто играет, напишите плз, чего там с настройками вида из кокпита? Не завезли ли в игру возможность отключения руля\рук? Настройки FOV, динамической камеры (можно ли "прибить" камеру к экрану) - что нибудь с этим сделали?