Это насколько я понимаю не просто стекло - а толстое бронированное. Поэтому с первыми образцами были проблемы с обзором - оно искажало изображение как линза, и тестеры, в том числе Феттель жаловались на это, говорили, что искажает так, что вплоть до тошноты (кто с хорошим зрением когда нибудь надевал чужие очки с диоптриями и пробовал в них "походить" должны понимать о чем речь). Производители тогда обратились к опыту авиационной отрасли, где давно научились делать гнутые, в том числе сферические толстые стекла (а они еще прочнее) не дающие искажений. То видео, которое я выложил - это демонстрация юзабельного с этой точки зрения стекла.
По прочности, насколько я понимаю оно должно пулю выдерживать.. пуля прилетит вряд ли, а вот от того, что прилетело Массе - защитить должно. Кроме того, первые краш тесты стекла (еще того, с искажениями) вроде как не вызывали вопросов. Но это не точно, говорю как в памяти осталось, когда самые первые новости были...
Возможно для увеличения надежности стоит по верху стекла сделать карбоновый нимб, точно такой же, как у сегодняшней системы "яндекс трусы" :), только без палки..
Такая комбинация должна выдержать и колесо, и весь болид. В конце концов в спортпрототипах лемана палку на стекло не ставят. Да и стекло там вроде как не бронированное (не уверен, просто так думаю). Зато в отличии от трусов гало, от мелких деталей защитит по кругу, а не только от той, которая прилетит по центру.
Я бы на стекло поставил обычный дворник и брызгалку. Не знаю как там в наскаре, но в Ф1 не вижу смысла создавать пилотам дополнительные сложности с обзором.