-
Постов
12485 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
250
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент GranDoxin
-
Это не одержимость или беспощадная любовь, это ностальгия.. :) Даже не по автомобилю, а по тем чуйствам, которые он дарил. Как там в фильме "О чем говорят мужчины" было. - тонированная девятка, тогда и была белым мерседесом.. То есть тогдашний таз еще и фору сегодняшнему мерсу\мазде может дать по степени генерирования эндорфинов :) Однако если сесть сегодня за руль таза в реале, то это вызовет скорее токсикоз, а вот в корсе, можно снова испытать позитивчик. На таких машинках кстати может получиться очень фановая и плотная борьба. В пКарс когда вышел мерседес 70х, диван на колесах, мы как то в онлайне погоняли на нем. Получилось забавно :)
-
Извиняюсь за оффтоп... Приведу сравнение, которое, как мне кажется очень близко к причине, почему опять тазы.. пусть авторы тазов скажут.. Я вот коллекционирую масштабные модели автомобилей... У меня есть дорогие иномарки, немало, и недорогие отечественные.. Дорогие и в смысле того, что прототип дорог, типа Поршей и Феррари, и дорогие в смысле того, что это премиум модельки, которые имеют высокую детализацию, высокое качество изготовления, иногда лимитированные, или даже уникальные, сделанные под заказ. И разумеется, шикарная модель Porsche радует глаз, но по настоящему дороги становятся порой самые простые самые дешевые модельки .. тазов, зилов, газов и т.п. Одна из самых моих любимых моделей вот такой Заз-970. Я его в жизни даже никогда не видел, да и не мог видеть... И не знаю, как объяснить, что модель этого автомобиля так дорога мне.. А что уж говорить про модели тех автомобилей, которые знаешь с детства, на которых учился ездить, которые толкал, в которых мерз зимой и потел летом, под которыми лежал в гараже... Я бы сегодня вряд ли пересел на Волгу, Москвич, или Жигули, но вот замоделить что нибудь из этого, мне тоже было бы намного интереснее, чем Мазду :)))
-
Никита, с Днем Рождения! Здоровья, удачи, хорошего настроения!
-
Для Ф1 организаторы определяют три сектора обычно, в Ir к примеру на Судзуке их 6 кажется..
-
Чисто логически, должны сделать и тот, и другой вариант. Поскольку туристическая версия будет интересна всем, кто имеет\имел\будут иметь возможность прокатится по трассе в реале. На полное кольце проводят официальные гонки 4, и 24часа - как бы тоже обязывает. Засечка времени под мостом на туристе, если мы об одном и том же говорим, происходит в режиме свободного доступа. Там не выезд из боксов, а въезд на трассу для туристов. Если на этой конфигурации проводят гонки (по моему только любительские), то сектор начинается прямо возле выезда из старых боксов, это сразу за трибуной Т13, перед первым поворотом. Но у Ир есть один нюансик - они сектора по своему делят. Их количество и расположение не соответствует реальным.
-
Правильнее было бы сказать на любом "кузове". Конечно, выпускать на трассу прототипы, Ф1 разных лет, и другие автомобили одновременно - это перебор. Трасса длинная. Просто, что бы она не была пустой во время тренировки нужно много машин. Будет ли набираться их на обычные сессии в моноклассах? Да и во многие ли серии ее будут включать? Какой бы легендарной и интересной она не была, во всех симах и играх, как только до НШ дело доходит, на пабликах "отваливается" больше половины народу, а на первых десяти поворотах еще половина оставшихся... В длинных гонках, до финиша доезжает двое из десяти частенько :) Это я к тому, что после релизного всплеска интереса у всех, многие будут избегать эту трассу... Не особо аккуратные товарищи просто не будут доезжать до финиша никогда, даже на одном круге... В то же время, у тех, кто не готов проезжать на ней полноценные гонки, пусть и по два - три круга, будет возникать желание просто погонять на ней. Вот тут свободные мультиклассовые тренировки, не привязанные к официальным гонкам, были бы как нельзя кстати. Мне кажется, это было бы самым популярным режимом для НШ, Может ошибаюсь. Еще одна вещь, которая для НШ будет вызывать сложность, и может дадут послабление - круг выезда из боксов... Поменял настройки, и "быстренько" выехал кружочек сделать, результат посмотреть... "Быстренько" - это 13-25 минут, в зависимости от автомобиля (выезд + боевой) получается.. Это если не ошибся, и показал результат.. а напортачил - начинай сначала.. В большинстве симов на этот случай есть режим хотлап. Улетел с трассы, начал тут же сначала быстрый круг с уже прогретой резиной.. В Ир хардкор станет еще хардкорестее :)))
-
Видимо под эту трассу (под большое кольцо) появятся новые режимы... Была бы очень уместна свободная, многочасовая тренировка, по типу реальных трек дней. Когда любой желающий, на любой машине выезжает тренироваться...
-
Интересно, боты реально будут быстрее ехать на хороших настройках ? Скажем КПП и шины - тут все понятно, а вот тонкости шасси...
-
Вроде как год назад они объявили, что в сентябре этого года планируется релиз.. Я думал, они уже тогда ее отсканировали... А недавно показали несколько скришнотов, как я понял в качестве анонса обещанного в сентябре большого DLC. Но согласен, это ничего не означает, и сентябрьский релиз может состоятся в июне...
-
Эх, жаль ждать долго... Поди к концу года только запилят... Вроде в сентябре выйдет лазерскан в АК.. будет где тренироваться :)
-
Видимо от радости и неожиданности не увидел ни ссылки, ни информации по длине трека... :) Потрясающая новость!
-
Речь только о GP штрекке, или Петля тоже будет?
-
С прошедшим Днем Рождения, Игорь! Лучше поздно :)
-
С возвращением, Женя, мы тебя заждались... :)
-
Как хорошо, что сайт снова заработал! :)
-
Это же надо так унизить Нико.. Начинаю болеть за его (Нико) титул!
-
А, я просто не понял, что робот темнокожий.. Мне показалось, он желтолицый :)
-
Где посмотреть на порванного Хэмильтона? :) Ему понравилось, или нет?
-
Ниочень.. Если покрасить обода в черный цвет, то будет смотреться более привычно..
-
Предыдущая версия так "впечатлила", что эту даже покупать не стану..
-
Василий, с Днем Рождения! Будь здоров, успехов, и что бы дома все хорошо было, на любимое дело времени хватало! :beer2:
-
А про F1 Toleman 1984 года ничего не слышно?
-
1000 в месяц? :) Интересный проект. Для меня главным образом тем, что обещают (вороде как) бесшовный мир. Возможность садится на планеты... Но пока ни одного видео, показывающего целиком полет на планету нету.. Только отдельные локации, которые суля по имеющимся видео ограничены "забором" Вот отдельно полет в атмосфере планеты Посадка в космосе Городская локация И так, просто.. Как бы не оказалось, что все это отдельные уровни\карты, между собой не связанные, типа как в Баттлфилде...
-
С этими МСФС и их производительностью вообще какая то странная фигня. Кажется я об этом писал в этой же ветке как то, но повторюсь: Давным давно, ФС2004 только появился, он тормозил на моем тогдашем компе.. жутко. ФС2002 летал более менее, с оптимизацией, твиками и в не очень тяжелых портах. Прикупил я себе со временем новый комп, пошел на нем ФС2004, прямо полетел.. Интересно было поставить на этот комп 2002й и проверить, как он полетит, с супер ФПСами.. Но на удивление, он работал даже медленнее, чем ФС2004! На том компе, который у меня был до нынешнего, ФСХ у меня в дефолтном виде выдавал нелетабельный ФПС. С пережатыми текстурами облаков, граунда и деревьев + оптимизация настроек видеокарты и графики в игре - 25-30, или что то в таком духе (то есть можно летать). И когда появился новый комп, удивлением было то, что едва ли не хуже на нем шел ФСХ. Хоть и многоядерный, и видюха намного мощнее, но многоядерность не работала, а видеокарта не нагружалась. Как итог, от более мощного компа толку чуть... Поначалу так было и в препаре. Многие даже жаловались, что в нем из на новых графических плюшек даже больше тормозит.. Судя по всему они допилили таки его под современное железо.. А ты настройки графики какие делаешь, на максимум, или снижаешь? На каком разрешении летаешь - один монитор, или трипл? И текстуры в каком разрешение ставишь?
-
Я сам не летаю сейчас - времени нет ни на полеты, ни на езду... Ил-2 совершенно другой. Там более серьезная физика в первую очередь отличает от старого предыдущих версий Ил-2. Проработаны многие аспекты.. к примеру очень тщательно моделируется воздушный винт, обдувание самолета от винта... Движок игры полностью другой, от Rof. Пожалели юзеров они только в наземных процедурах - они упрощены. Про ДКС тоже могу сказать только за то, что физика на высоте, и нет альтернативы по современной боевой технике. И это для жедающих процедурник - возможность пощелкать тумблеры, позаморачиваться с системами, и руководством.. Про онлайн не скажу ничего, так как в таких проектах мне онлайн не интересен вообще. Если хочу повоевать, запускаю баттлфилд.. Если хочу полетать - мсфс или дкс. Хотя повторюсь, давным давно не летал.. Для повоевать на самолетах ВОВ к слову пробовал War Thander, но что то не пошел у меня... Дим, расскажи про микрофризы и производительность - действительно все стало плавно, и ФПС подросли? Я когда ставил его попробовать давно еще, больше года наверное назад, ФПС оказались даже ниже, чем в ФС10...
