GranDoxin

Можно несколько вопросов по моддингу? В рф2 есть нормал мап? Какой то бамп судя по внешнему виду присутствует, но явного присутствия карт нормалей не замечал.. к примеру ярко выраженной брусчатки, камней и т.п. Как задается неровность трассы (в общих чертах)? И еще, какие ограничения по полигонам, количеству объектов на трассу? Есть лимит? Если к примеру надо поставить мильён столбиков круглого сечения вдоль всей трассы, с шагом 1 метр - как решается эта задача? С лодами как работа делается, можно ли вручную задавать расстояние смены лодов?

Мы уже месяц, как должны по этому катать, а они только скрины скана показывают...

Кортавым голосом Быкова, наклоня голову: "Эвона как!!! А сам, прям что не предложение, то песню складывает, о Родине, о прекрасном.. завидуют все вокруг.. не придет больше.. беда, беда..."

Дело не в фанатах иР, а в фанатах в принципе. Тут на форуме, даже самые преданные сторонники Ир, не брезгуют и в Рф погонять, и в Корсу и вообще, во все, что заслуживает внимания. И даже если предпочитают Ир, не пинают все вокруг просто по определению. Когда заявления, типа "Ир - круто, остальное - отстой", делает человек, который не способен понять разницы между шифтом и пКарсом, это странно. По идее между шифтом и Ир в таком случае, разница должна быть тоже не заметна.. :)

С точно таким же успехом можно сказать, что корса и шифты - это аркады. Или неткартпро и шифты.. Или рфактор 2 и шифты.. Другими словами, так можно смешать с "шифтами" что угодно, что бы запах однородный получился... Между пКарсом и шифтом - пропасть... Шифт вместе со своими повреждениями никому не нужен. А пКарс займет свое место на винтах многих симрейсеров.

По видимому вместе с петлей и окрестностями - весь комплекс Нюрбургринг. Даже не знаю, хорошая это новость, или нет... Вроде бы как приятно, что соотечественник, с другой - а нам то что от этого? Вон Маруся когда появилась, типа русская команда, русский сайт появился.. на нем была рубрика - задайте вопрос команде. И написано, что мы обязательно вам ответим! Типа фишка такая, для болельщиков команды. Ну я задал. Не ответили. То ли ответа не знали, то ли вопрос не понравился.. :) Было бы сказано что нибудь о том, какие планы на будущее..

Как знать, как знать.. Когда 3д макс уже освоен, сложно осваивать что то другое.. К примеру на Майю я так и смог перестроится, сколько не пытался.. Легко осваивается новый инструмент. Когда ничем пользоваться не умеешь.. А если чему то уже научился, то все время кажется, что быстрее сделать "там"... Я вон до сих пор в офисе 2000 работаю, просто потому, что новые версии ворда и экселя меня вымораживают - на каждом шагу спотыкаешься, все не так, не на своих местах.. Так это просто новая версия программы.. А другие принципы, это вообще катастрофа... Наверное, когда мой 2000й офис перестанет запускаться на какой нибудь очередной, 9 винде, на которую меня заставят перейти из-за того, что старая-новая винда 7, к которой я до сих пор не привык, перестанет запускаться на новом компе, я буду писать тексты в вордпаде, или в блокноте :)))

Это какой то редактор, типа z-моделлера? Он используется просто для перегона сцены в симуляторный формат, или в нем предлагается делать модели, текстурить и т.п.?

Ну модеров такие вещи никогда не смущали, и трассы передавались друг другу... Меня тоже не парят такие нюансы. Купил один сим, купил другой. Если из одного в другой кто то конвертнет трассу, а авторы будут против, я не стану переживать - буду пользоваться, и получать удовольствие. Если бы я был занимался конвертами, то меня бы тоже ничего это не остановило. Во всяком случае если речь идет о том, что бы сделать работу по конвертации и просто поделиться ею, бесплатно. Никакого криминала в этом не вижу. Совершенно другое дело, если пытаться на этом заработать... это уже нечестно. Остальное предрассудки - суеверия :)))

В этом контексте не важно во что конвертировать, а важно что бы из Рф2. По этому в этой ветке, а не в ветке АК. Тут своих подводных камней хватает... Не особо то рипером народ конвертит трассы. Хлопотно это... К тому же, если трассы Рф2 можно открыть 3дсимед, то нафиг заморачиваться с рипером...

Сколько можно ее в рФ2 пробовать? Пора уже в АС начинать Смысл в том, что бы именно с корсовской физикой погонять на этой трассе и ЛРП. Про Спа промолчал именно потому, что в корсе она есть. Хотя сравнить две трассы в одном симе было бы тоже интересно. Вот я потому и спросил. Нередко говорят о том, что все во все конвертится, но что то не получается найти лучшие трассы из каких то не очень популярных симуляторов в качестве конвертов для тех же РФ2 и АС. К примеру, есть очень симпатичная версия исторического Интерлагоса в Game Stok car, есть более менее качественные трассы Сингапур, Валенсия, Индия, теперь вот Сочи... в Ф1 2010-2014.. Есть отличные трассы в Рф2, и есть не менее отличные трассы в АК. И все это говорят можно конвертить, но из ковертов я вижу (может не там, или не так смотрю...) только угловатые треки из рф1.. В основном.

Не, я сам не хочу - времени нет. Просто интересно было бы попробовать старую Монаку и Лаймрокпарк из РФ2 в АК... Никто не встречал такие конверты?

В rF2 делают все больше конвертов из других симуляторов, и трасс, и машин.. а вот из самого rf2 возможно сделать конверт?

Один раз поймал такого парковщика прямо во время парковки. Я в машине сидел, ждал жену из магазина, а он меня заблокировал, и собрался уходить.. Я вышел, спросил, не посоветует ли он мне, как выезжать теперь.. его вопрос в тупик застал. Он был категорически не готов к таким сложностям.. Минут смотрел на меня и на машину как баран на новые ворота... Такой нежданчик для него - кому может потребоваться выехать, и его втянули в это мероприятие. Через минуту спросил - а задом никак? Я говорю - там столб... Он растерялся, смотрит на меня, взглядом даже не виноватым, а растерянным, словно бы то, что случилось уже не исправить, и ему приходится осознать что виной он, но не приходит понимание отчего.. Как вообще такое могло случиться, что блин я там делал в то время, когда он парковался??? Такого рода водители, как люди без чувства юмора, или без чувства такта... Рисковые кстати, нефиг делать можно заработать прокол, или царапину на борту...

Это восстание! :)

Какие "@%$ широкие массы? Что такое "параметрический" симулятор? Столько специалистов по широким массам и нитфорспидам блин, прямо все симуляторы по ним ровнять вдруг стали.. По моему только Ир не смешали в одном корыте с гридом и шифтом... Видимо ператки пока нет, что бы попробовать "крайний билд"... Айс классно выше описал тенденцию...

Да вообще что шифт, что корса - одни дрова.. как этот, грид.. :)))))))) Щас так специалисты все смешивают..

Я не против Рф2, но Василий всех умыл! :)))) Вбил кол примерения поперек раздора, и всех отправил думать :)))

Это сарказм... В РФ1 вместо всего использовали бревна :)

А в РФ1 были шины? :)

В свое время, придумал трекиру необычное применение - настроил его так, что бы при перемещении головы вперед-назад\влево-вправо, горизонт ходил как бы вместе с тобой (эффект солнца, которое вместе с тобой движется по небу). При этом его основные функции обзора были отключены. В закрытом кокпите получился неплохой эффект присутствия в огромном виртуальном пространстве :)

Вот это новость!!!

От меня Нива вряд ли получится. Ленивый я стал... А вот если кто нибудь замоделит, непременно погоняю, и почему бы не по петле? А трава... боюсь тут же ничего не сделать, даже если очень захотеть. Что бы она снова стала такой же зеленой, как тогда, надо вернуть молодость, безответственность и беззаботность... :)

Снова оффтоп. Снова извините :) У нас детство разным было :) В разное время чуть чуть. Когда я начал интересоваться техникой и автоспортом, самым кртутым компьютерным развлечением был "волк с яйцами", а машины мы в тетрадках на уроках рисовали. Компьютеры только появлялись, и это были ZX Spectrum...А после уроков мы ковырялись в мопедах и первых мотоциклах.. лазали по автохозяйствам, в поисках списанных ПАЗов, что бы снять с него "обмотку" (декоротивный уплотнпитель), которой обматывалось все, имеющее круглое сечение.. Усики, катафоты, широкие брызговики обтекатели, спидометр от Явы - это был тюнинг. А в это же врямя, наши бати, занимались той же фигней, только с вазами и москвичами. Знаешь, как я первый раз сел за руль автомобиля? Я подошел к шурину, и попросил дать порулить, предполагая, что он как минимум сядет рядом.. он кинул мне ключи от Нивы, и сказал: "Езжай!"... И я поехал... И счатью не было предела, а Нива Ваз 2121, для меня как первая женщина - потом их было много, разных, многие были моложе и круче, были свои и были чужие, но первой была Нива. До сих пор, когда вижу на ее улице вспоминаю.. Как потом, спустя несколько лет, на ней же учился уже по городу водить... Вот, что отпечаток накладывает.

Ты не слышишь... Ну знаешь, когда у меня были самые яркие автомобильные впечатления, ничего другого даже не маячило на горизонте. Тонированная девятка "мокрый асфальт" была пределом мечтаний. О чем то покруче мы не знали как мечтать, примеров не было.. не знаю как там у вас было... Иномарки видел только в журналах и в телевизоре. Яркость впечатлений зависит от твоего возраста, а не от года, и страны выпуска автомобиля. "Дедушкин запорожец" - гавно как автомобиль, тихий ужас на колесах. Но он родной. Понимаешь? Мы говорим про дань прошлому, а не про автомобили как таковые...