Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

GranDoxin

SimRacing
  • Постов

    12485
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    250

Весь контент GranDoxin

  1. Да понятно, что поедешь, никуда не денешься. И понятно, что сначала осторожно поедешь..просто из поста можно было подумать, что в Корсе поставишь ВР, и первым кругом попробуешь его повторить в реале, что бы не дай Бог кто то косо не посмотрел :D А так, конечно, лучше конфигурацию как следует изучить в симе, что бы не тратить на это драгоценное время на треке. Как сказал один БНВшный инструктор - Нордшляфе затягивает почище героина... :)
  2. Большинство из них, потом недоумевает: " Как так то? На ровном месте же!!!" Ну почти на ровном.. :) Эта трасса пипец, какая коварная :) Причем обратите внимание, водитель получает нежданчик нередко в одном повороте, справляется с ним, а в следующем уже от него ничего не зависит... На перепадах высот, в безобидных, казалось бы местах, машину выкидывает с траектории.. А самое опасное там в пасмурную погоду, когда дождик то пойдет, то перестанет. В некоторых местах вода скапливается в лужи, в некоторых просто долго не просыхает из за теней от деревьев.. вроде едешь по сухой трассе, и вдруг попадаешь на мокрое.. На старом ринге, на Южной петле, было такое место, по моему правильно будет перевести его как "ведьмины тени", как по немецки не вспомню, лень искать.. участок, где трасса почти не просыхала, там было всегда сыро и темно из за стеной стоящих елей с двух сторон. Так вот там много бились гонщики и погибали не редко... Айс, вот это доблестное видео надо внимательно смотреть, перед тем, как ехать в реале по Рингу, а не бесславные онборды первых овощных кругов впервые приехавших... http://www.youtube.com/watch?v=ORA-oB-qbOI
  3. Айс, удивляешь... Вроде же гоняешь в реале... Не будешь ты никакой обузой, если будешь смотреть в зеркала и позволять себя обогнать. И вообще не важно на чем и с каким рвением ты будешь ехать, обгонять тебя как стоячего будут в любом случае. Во-первых, просто потому, что там полно аборигенов с абонементами, которые трассу как свои пять пальцев знают, и наваливают на все деньги. Кто туристов катает, кто тренирует, кто в удовольствие сам для себя. Немало гонщиков. Хоть уписайся, с ними не потягаешься. Во-вторых потому, что на чем бы ты не выехал, позади найдется тот, у кого цилиндры толще будут :)) За 22 км их будет не один.. Если ты возьмешь серьезную машину, с каркасом безопасности и гоночным фаршем, тебя без инструктора никто на ней не отпустит (ну или страховку заплатишь такую, что ну его нафиг, если так вообще дадут), а инструктор не даст тебе валить по настоящему на прокатной машине, тем более на первых кругах. А если взять машину в обычном прокате, не на трассе, без инструктора, то это риск очень большой - разобьешь машину на треке, страховка не работает. Оплачивать будешь полностью ремонт машины, ограждения, эвакуатор и т.п. Там такие стесняющиеся показаться овощем туристы, ежедневно устраивают аттракцион неслыханной для туризма щедрости :)) Асфальт на трассе такой неровный, что не проехав несколько кругов, что бы понять, где опасно, ни в коем случае нельзя топить. А там достаточно коварных поворотов, где кажется, что еще можно, но уже поздно. Не потому, что ты не знаешь какой это поворот, а потому, что не знаешь, что там с покрытием. Колеса просто разгружаются в неожиданном месте, и привет отбойник. Симулятор позволит выучить конфигурацию - безусловно. Но оказавшись на трассе, первый круг по любому овощем... Не каждая машина в принципе способна выйти из 9 минут... Вообще то - это быстро, и подразумевает неплохое знание трассы и накат.
  4. А длинные гонки вообще мало кто ездит - везде так. То, что НЕ ВСЕ гоняют на ринге, не значит, что ВСЕ на нем не гоняют.. У меня по статистике километраж на ринге выше, чем на других трассах. Хочу новую машину попробовать - ринг. Просто погонять в удовольствие - ринг. Попробовать время улучшить, просто для себя - снова ринг. Он как полигон. В пКарсе одно время гонял по выходным в онлайне. Несколько коротких гонок, на нескольких трассах. Трассы перед этим согласовывали. Петлю всегда ставили, и всегда оставляли ее на последок, что бы в кайф погонять. У большинства просто не получается на этой трассе проехать дистанцию, не убившись, а у многих не получается и круга чисто проехать. В результате ни скорости, ни стабильности. Вот гонки и не ездят - смысла не видят. А те, кому трассе действительно нравится, гоняет с удовольствием и регулярно. На этой трассе вообще, что бы ездить нормально, нельзя ездить мало. Ну и немаловажный момент, это посмотреть петлю в сканированной версии, сравнить с другими реализациями.
  5. Значит петлю еще год ждать.. Может в Ир раньше выйдет. Ой, я про Ир сказал..
  6. Монитор должен стоять на таком расстоянии от глаз (при удобной посадке), что бы было КОМФОРТНО в него смотреть.
  7. Что за человек, и кем работает? А то можно подумать, что парень в сервисе гайки крутит, тут с утра ему начальник говорит: "Тут вот привезли, надо масло поменять, и ремень подтянуть.." :)))
  8. Эх.. когда я уже дождусь от иси обещанный Toleman TG184... И еще кажется что то из 50х обещали (если не путаю с АК или пКарс). Что-то в последнее время, всякие релизы не вставляют на то, что бы снова запустить и покатать.. А раньше почти все заметные моды и обновления ставил, хотя бы просто "заценить".. походу кризис среднего+ возраста... :)
  9. Эээ... а у них звуком занимается моделлер, или текстуровщик?
  10. Глянул скрины на флике. У него там есть осенние текстуры деревьев (желтые), и летние (зеленые).. в рф2 можно выбирать сезон?
  11. Ничего не мешает. Спасибо за ответы, и за ссылки!
  12. То есть это обычный бамп, а не нормал? Сделать с его помощью рельеф не получится, так как при определенных углах обзора и освещении будет выглядеть просто плоскостью, правильно? Так вроде же можно задавать тряску (типа неровно), когда на самом деле трек как зеркало.. ? Но я имел в виду другое - шероховатость асфальта, бетона.. это где регулируется? Бамп или какая нибудь текстура в особом канале материала никак не влияют на характер поверхности? Если нужно например сделать стык бетона и асфальта, что бы он был заметен на руле и был звук шин на нем, как это делается? Ограничение видимости работает в такой группе как для одного объекта, или каждый столбик будет появляться на дистанции 300м и ближе? Можно ли сделать для столбов лод, что бы скажем со 150м был виден он (просто полигон с контроллером look at, с текстуркой столба)? Работает ли такой механизм, и имеет ли он смысл применительно к Рф2? Извиняюсь, за много вопросов :)
  13. Можно несколько вопросов по моддингу? В рф2 есть нормал мап? Какой то бамп судя по внешнему виду присутствует, но явного присутствия карт нормалей не замечал.. к примеру ярко выраженной брусчатки, камней и т.п. Как задается неровность трассы (в общих чертах)? И еще, какие ограничения по полигонам, количеству объектов на трассу? Есть лимит? Если к примеру надо поставить мильён столбиков круглого сечения вдоль всей трассы, с шагом 1 метр - как решается эта задача? С лодами как работа делается, можно ли вручную задавать расстояние смены лодов?
  14. Мы уже месяц, как должны по этому катать, а они только скрины скана показывают...
  15. Кортавым голосом Быкова, наклоня голову: "Эвона как!!! А сам, прям что не предложение, то песню складывает, о Родине, о прекрасном.. завидуют все вокруг.. не придет больше.. беда, беда..."
  16. Дело не в фанатах иР, а в фанатах в принципе. Тут на форуме, даже самые преданные сторонники Ир, не брезгуют и в Рф погонять, и в Корсу и вообще, во все, что заслуживает внимания. И даже если предпочитают Ир, не пинают все вокруг просто по определению. Когда заявления, типа "Ир - круто, остальное - отстой", делает человек, который не способен понять разницы между шифтом и пКарсом, это странно. По идее между шифтом и Ир в таком случае, разница должна быть тоже не заметна.. :)
  17. С точно таким же успехом можно сказать, что корса и шифты - это аркады. Или неткартпро и шифты.. Или рфактор 2 и шифты.. Другими словами, так можно смешать с "шифтами" что угодно, что бы запах однородный получился... Между пКарсом и шифтом - пропасть... Шифт вместе со своими повреждениями никому не нужен. А пКарс займет свое место на винтах многих симрейсеров.
  18. GranDoxin

    Nürburgring

    По видимому вместе с петлей и окрестностями - весь комплекс Нюрбургринг. Даже не знаю, хорошая это новость, или нет... Вроде бы как приятно, что соотечественник, с другой - а нам то что от этого? Вон Маруся когда появилась, типа русская команда, русский сайт появился.. на нем была рубрика - задайте вопрос команде. И написано, что мы обязательно вам ответим! Типа фишка такая, для болельщиков команды. Ну я задал. Не ответили. То ли ответа не знали, то ли вопрос не понравился.. :) Было бы сказано что нибудь о том, какие планы на будущее..
  19. Как знать, как знать.. Когда 3д макс уже освоен, сложно осваивать что то другое.. К примеру на Майю я так и смог перестроится, сколько не пытался.. Легко осваивается новый инструмент. Когда ничем пользоваться не умеешь.. А если чему то уже научился, то все время кажется, что быстрее сделать "там"... Я вон до сих пор в офисе 2000 работаю, просто потому, что новые версии ворда и экселя меня вымораживают - на каждом шагу спотыкаешься, все не так, не на своих местах.. Так это просто новая версия программы.. А другие принципы, это вообще катастрофа... Наверное, когда мой 2000й офис перестанет запускаться на какой нибудь очередной, 9 винде, на которую меня заставят перейти из-за того, что старая-новая винда 7, к которой я до сих пор не привык, перестанет запускаться на новом компе, я буду писать тексты в вордпаде, или в блокноте :)))
  20. Это какой то редактор, типа z-моделлера? Он используется просто для перегона сцены в симуляторный формат, или в нем предлагается делать модели, текстурить и т.п.?
  21. Ну модеров такие вещи никогда не смущали, и трассы передавались друг другу... Меня тоже не парят такие нюансы. Купил один сим, купил другой. Если из одного в другой кто то конвертнет трассу, а авторы будут против, я не стану переживать - буду пользоваться, и получать удовольствие. Если бы я был занимался конвертами, то меня бы тоже ничего это не остановило. Во всяком случае если речь идет о том, что бы сделать работу по конвертации и просто поделиться ею, бесплатно. Никакого криминала в этом не вижу. Совершенно другое дело, если пытаться на этом заработать... это уже нечестно. Остальное предрассудки - суеверия :)))
×
×
  • Создать...