GranDoxin

Мне не присылали ни одного промокода на продление уже много много времени. Искал перед продлением в интернете.. там раздают якобы мартовские уже коды на возобновление.. и три месяца за 5$, и скидки какие то... но ни один из них не сработал.. Так что пришлось скрепя сердцем.. )) платить по полной..

Первые отзывы не добавили желания купить.. :) Сделайте хотя бы скрин кокпита Ф1 1988.. )

По Петле я думаю выскажусь немного позже обстоятельно. Пока могу сказать следующее: Я этот момент представлял с того времени, когда впервые проехал на МХ по ЛРП. С Петлей я тогда уже был знаком по Грантуризме, и ЛРП мне напомнил ее.. узкая лента трассы, близкие заборы, перепады высот, слепые повороты.. Очень хотелось по ней именно на Ировской МХ5 прокатится.. Не знаю почему именно МХ, но вот так.. Можно сказать это был мой симрейсинговый фетиш :) И я это сделал! В смысле сделал именно это - на МХ первой поехал. Получил ровно то, чего ожидал, и даже немного больше! Кайф неописуемый! Петля превосходна, Ир как всегда на высоте! Мозг разрывается от желания попробовать каждую интересную машину на этой трассе.. Понял, что на МХ могу катать и катать на ней. Следующий - Радикал. Так же могу сказать, что как после версии трассы Грантуризмо при переходе на скан в АС не возникло никаких сложностей - трасса 1в1 (что подтверждает факт скана в ГТ), так и тут - после АС трасса как родная. Все на своих местах, никаких "но". Конечно отличия есть, но они больше дизайнерского характера и связаны с особенностями симулятора. Но в целом - это тот же трек, лазерскан в очередной раз подтверждает свою высокую точность, и безальтернативность. Невероятно рад, что эта легендарная трасса теперь есть почти во всех симуляторах в сканированном виде - есть где сравнивать, есть где тестдрайвить новый контент. "Почти", потому, что в том же пКарс трасса хоть и есть, и надо сказать, что по качеству детализации она превосходит версии и Ир и АС, во всяком случае в рамках самого трека (окрестности в Ир вероятно более тщательно смоделированы), но она не сканированная, и это очень чувствуется. На глаз довольно сложно заметить разницу в геометрии, а вот машину не обманешь - ехать приходится по другому... На петле много поворотов, некоторые из них имеют особый характер.. надо учитывать профиль - не та траектория, не та скорость, не тот баланс машины.. и летишь в отбойник.. в пкарс некоторые такие места имеют совсем другой характер. Как результат, те действия которые впитываешь на сканированной трассе, то, как воспринимаешь повороты (например Шведенкройц), на версии не сканированной приводят к аварии. Что бы ехать, приходится ломать верные привычки и привыкать к неправильным действиям.. P.S. С плавностью картинки Ир катать особенно приятно!

Не дождался я когда снова появятся промо коды на возобновление подписки.. руки чесались.. Петлю очень ждал.. из за кризиса было и не до покатушек, и не до жиру.. больше полугода не ездил ни во что.. Вот только дошло дело до Ир. Закинул несколько тыщ на киви, пришел такой домой весь довольный пополненным счетом, думаю щас как возобновлю подписку, как накуплю нового контента по принципу - фсе заверните... Продлил подписку, посмотрел на баланс, оделся и пошел еще столько же класть... ))) Сижу теперь, считаю на что хватает.. С текущими курсами доллерей тему пора переименовывать в финансовую порнографию :D

Больше всего нравится как они лужи сделали.. Даже на видео видно физическое воздействие на машину.. Но вот другие моменты.. как порой машина себя ведет вызывает вопросы.. Тем интереснее будет попробовать..

А, да? Я не заметил... Так может там и другие трассы тоже "вон же" ? )) Парни, если кто видосики будет делать, запилите пожалуйста Ф1 1988 на Сузуке Канзае ))

А де Сузука? )) Большой список, красивый.. Но в основном незнакомый.. )) Олег, как там дела с ФФБ и физикой? Есть какие нибудь откровения?

Я только что пошел накидал (именно накидал, такое ощущение, что лопатой.. блин два раза бегать пришлось) денег на карту, собираюсь возобновлять подписку Ир и нового контента прикупить.. Если будут хорошие отзывы за Формулу и трекпак, может пожертвую чем нить в Ир, да возьму да коллекции эту.. Мне по видео в ГСК очень Интерлагос 76 понравился.. Все ждал может конвертнут его в Корсу, или Рф2, но нет.. В принципе за 500 руб. можно взять что то новенькое.. Хотя и так симов полно, которые нет нет да и да.. :))

Кто первый попробует - делитесь впечатлениями.. Интересен список трасс, и как себя ведет Ф1 1988..

Фигасе! Я вот тут на ибее зарегистрировался.. что бы аккаунт стал активным, и можно было с него продавать, надо было обязательно сделать покупку.. Заказал брелок для ключей.. В декабре. Не пришел тоже.. Санкции блин какие то... По этому поводу анекдот: На почте женщины не знают что с письмом делать.. - на конверте: Деду Морозу от мальчика Вани. Открыли, стали читать: "Дорогой дедушка Мороз. Я маленький мальчик из Урюпинска. Мне семь лет. Мои родители очень бедные и не могут купить мне шапочку, пальтишко и варежки. Поэтому каждую зиму я смотрю в окно с смотрю как дети играют на улице. А я не могу пойти поиграть с ними. Дедушка, пришли мне шапочку, пальтишко, валенки и варежки!" Вся почта рыдает, скинулись, купили ему все... правда вот на варежки денег не хватило. Отправили ему посылку от Деда Мороза. Через некоторое время пришло новое письмо от мальчика: "Здравствуй Дедушка Мороз! Спасибо, тебе за подарки - пальтишко в пору, шапочка теплая, валенки не жмут, а вот варежки похоже на почти сп#$%#ли! :D

В пКрас, и Рф2 такая же фигня. И что интересно - в Рф2, если включить тени на Low, и применить к ним максимальное сглаживание - они съедобны. А на максимале рябят и очень контрастные... Бьют по глазам, и очень некрасиво "ползают" по салону..

Разрабы Ир стараются - и это их конек! И пусть так дальше будет. Есть масса примеров, когда стараться перестают в надежде на "библиотеки". В результате вместо качества мы получаем вуалирование его отсутствия. Вроде и солнышко светит, и блюр есть, и тесселяция, шейдеры офигенные... но отключи все это - а король то голый!

Десять лет назад так же на презентациях всякую красоту показывали, но мало что изменилось в играх. Тупо растет количество полигонов и разрешение текстур за счет роста мощностей железа. Они (библиотекари) и дымом/облаками хвастались, и травой реалистичной, и людей обещали "как живых".. И .. ничего. До сих пор все эти вещи в играх зависят исключительно от старания разработчиков. Постарался дизайнер хорошо, будет травка выглядеть симпатично, и почти не заметно что это кресты из полигонов. Не постарался программист - и будет дым от колес в кокпит проникать, и само колесо протыкать своими плоскостями... Грантуризма и Форца красиво выглядят в основном благодаря стараниями большого количества людей...

Введение нового формата квалификации откладывается либо до мая, либо вообще... Говорят не успевают переделать софт инфо графики для трансляций, да и вообще.. кто то задал вопрос - а что будет, еслиф красный флаг во время квалы? Ну и все растерялись сразу.. Так что новых правил может и не быть.. )))

А списка трасс нету? Вот они куда Макларен Сенны применили.. По Ф1 неплохая линейка получается - не хватает 50х и 60х только..

Паш, с теми вопросами - проехали. Я с твоего контроллер конфига подтянул цифры. Вычислил какой пункт конфига отвечает за фиксацию зеркал.. А наклоны нашел как отключить. Про AI LIMITER объясни плиз.. а то на русском ничего про него не могу найти..

А я не говорю, что не заслужено - они молодцы что сделали это. Я несколько закатов и рассветов в ГТ5 и ГТ6 в многочасовых гонках встретил - это было впечатляюще! Интересно эту задачу решили в пКарс - они сделали объемные облака как в МСФС, плывущие по небу и динамично меняющие атмосферу не где то там на горизонте - а повсюду.. над тобой. Причем облака могут располагаться низко, или высоко.. в нескольких слоях и т.п... Лично меня от смены погоды как самое главное интересует когда в симах появятся настоящие лужи имеющие плотность, глубину, температуру и прочие свойства, которые так же будут воздействовать на ФФБ. До этого момента дождь не будет полноценным. Все красоты и коэффициенты сцепления с полотном не делают "мокрую" гонку действительно мокрой. Делают ее скользкой, глянцевой, сложной.. но не мокрой. И еще звуки.. на мокром асфальте все звучит по другому.

Не только.. у всех спарков и еще у каких то машин.. мне вчера повезло наткнуться именно на них.. не помню точно что это было.. Из за чего и решил, что это в принципе так.. пока не попробовал Скип.. Повторю свой вопрос.. а то чет до всего приходится самому докапываться вместо того, что бы ездить.. отцы рфакторианцы - помогайте блин.. )) За что отвечает ползунок AI LIMITER? Я попробовал почитать забугорье, но понимание получается неоднозначное. Как я понимаю, либо сдерживатель скорости ботов, которые впереди тебя (то есть чем выше значение, тем легче его догнать, но позади тебя он будет ехать в полную силу) - поддавки то есть. Либо разлет силы ИИ между собой - то есть насколько самые сильные боты будут быстрее самых слабых.. Или что то совсем другое.. :)

Мне нравится и БТ20 и Матра (Еве).. езжу на них иногда в одиночестве.. но они сложны, что бы кайфовать.. с ними спина мокрая.. А на Ф3 я именно в удовольствие катаю и физика как под меня писалась, и ФФБ нравится.. самые "жирные" резиновые колеса у него с точки зрения ФФБ.. )) Та пока я до них доберусь.. это скорее всего не в этот раз.. )) Когда гоняю на результат, в онлайне - естественно я на это все забиваю. Весь монитор (в той же корсе) усыпан всякими аппсами с информацией. Виртуальное зеркало включено, и кнопка смотреть назад тоже забиндена.. А тут лирика, понимаешь.. как я там написал - только ты, я, и машина.. тфу, нет, не так.. только я, машина и дорога... и звук мотора, и боты еще.. :D Ну какое тут центральное зеркало )) Хотя.... По поводу ничего не разглядеть - настроил сейчас так, что все происходящее сзади отлично вижу.

Погоди, вспомнить бы.. кажется привязана, но довольно поверхностно. От температуры и влажности зависит держак и износ, а они в свою очередь меняются в зависимости от времени суток. Но это все на уровне простых коэффициентов. Влажность точно. А вот за температуру не уверен на 100%..

В Грантуризме разработчики очень гордились тем, что сделали смену времени суток. Много рассказывали о том, как это было не просто... Они даже на "правильное" звездное небо заморочились.. ну в плане того, что если географически в это время и в этом месте можно увидеть вот это созвездие - ты его увидишь.. Но при этом до сих пор не все трассы у них позволяют время суток менять. То есть трассы надо тоже переделывать. А это немалый объем работы.

Так не интересно.. А как же побороться? ) Я ничего не искал. Мне опенвилы нравятся больше кузовов, историки больше современных, и не нравится использовать худ, виртуальные зеркала и т.п. Фетиш такой - только ты, машина, и дорога... и боты в этом конкретном случае.. )) Ну не ты в смысле, а я.. По мне, так идеальный вариант, это когда питборды показывают как в НКП, и вся информация выводится на физические приборы машины. Никакого виртуального оверлея.. Но так к сожалению нигде не делают.. Так что чистыми видами развлекаюсь иногда, на историческом контенте, где никакой информации на приборах и не было. Вот и сейчас захотелось.. Еще со времен выхода беты Рф2, когда все балдели от "ффб резиновых колес", мне исторические Ф3 в этом плане больше всех других машин нравились... гонял на них сначала на ЛРП, а когда вышла петля Снуппи - на ней. Любимая так сказать комбинация. Только тогда гонял один, без ботов.. Появился более качественный мод Петли, захотелось снова покатать Рф2 в этой связи, на любимой машине.. тем паче ботов Рф2 мне тут хвалили не раз.. получился повод проехать гонку. Из двух Ф3 выбрал именно Спарк потому, что у него зеркала в зоне видимости. Трипл сейчас не использую, по этому надо что бы их было видно на одном мониторе. Эта машина - редкий случай, где с этим все ок. На том же Еве надо отодвигаться дальше, и зеркала перекрываются стеклом.. Вот и весь принцип "выбирания". Никаких целей выискивать косяки у меня не было. И надо же, именно эта машина не обновлялась ))) Откуда мне было знать, что только у этой машины такой баг, а не у всех? Я пробовал другие, и как на зло у них такая же фигня была - повезло называется. Что до рецензии - ну с обзываниями разрабов перегнул.. кончено их можно понять и простить.. но меня тоже можно - почти два дня убил в тексты конфигов вглядываясь, что бы выяснить, что пытаюсь сделать невозможное.. А так все то по делу - не работают же зеркала в нем? Нет.. Это не левый древний мод, а официальный контент. И ты тоже, эксперт-защитник.. знал, и молчал... мог бы сказать: "Бросай Спарк, он не обновлялся, не работает, не трать время..." Нет, видел мои мучения и наслаждался.. мол вот тебе месть за то, что на рфактор наговариваешь.. (это шутка, вот смайлик :D) По делу. Забил на Спарк. Настроил зеркала Еве. Прокатился несколько кругов с ботами - нормально. Петля радует, Ф3 всегда радовала. Теперь самих ботов надо настроить, а то стоишь на старте гонки, зеркала значит регулируешь..., а они все хором тебе в зад въезжают - такие смешные )) За что отвечает ползунок AI LIMITER? В разделе настройки силы ботов ползунок дамага - это можитель повреждений получаемых только ботами, или он и на мою машину действует? И таки остались вопросы по зеркалам и положению кресел. Есть какая то логика зависимости их положений в разных машинах? Настоил зеркала на одной машине, на другой они уехали, а на третьей - нет.. Тоже самое с положением в кабине. Как будто они какими то группами используют одни и те же настройки... Можно где-то в конфиге вручную прописать эти настройки так, что бы они больше не были связаны с другими машинами? PS Это я до плагинов еще ни разу не доходил.. ))))))

А какое отношение фальстарт имеет к движку? Теоретически его можно реализовать вообще на уровне аппс...

Блин, это трындец просто.. весь день убил на эти конфиги долбанные. Все перепробовал - вручную менять параметры, на другой машине настраивать в эту переносить.. Настраивал по раздельности горизонтальный и вертикальный FOV, фиксировал их.. ,рукожопые разрабы сделали ВСЕ, что бы настроить зеркала было невозможно! В принципе. В виртуальных зеркалах машины сплюснуты по горизонтали, в 3Д - по вертикали. Хочешь исправить? Пожалуйста! В 3Д зеркалах будут нормальные пропорции, в виртуальных машины в лепешку расплющены.. и наоборот. Увидеть в 3д зеркале то, что сзади можно только в одном - либо в левом, либо в правом. При этом второе будет смотреть в бок.. не ну а чего, фишка такая - в одном палишь тех, кто сзади, а в другом - тех кто справа. Задне-боковое косоглазие получается. Очень удобно.. навреное. И никаких тебе "сел и поехал" - это удел нубов-геймеров - все "по взрослому". Видимо такой логикой руководствовались авторы идеи. Зачем им тратить время на настройку чего бы то ни было, если это может сделать юзер. Ну или не может... Или это невозможно. Но вот что странно - есть например Скип-Барбер... И в нем, как бы это не показалось странным, и в виртуальных зеркалах, и в 3Д - пропорции нормальные сразу! Колеса у машин круглые а не овальные, и в 3Д зеркалах видно то, что позади машины, а не забор.. более того, можно настроить каждое зеркало по отдельности, хотя как раз в этом случае такой необходимости - нет. Хочешь с 3д ездий, хочешь с виртуальными, хочешь - и те и другие включи... Это блин ломает всю "концепцию", разрыв шаблона - все таки можно сразу настраивать, можно делать пригодным к использованию? У меня не было никакого желания ругать Рф2. напротив - хотелось покататься. Но так настроение не портил даже сырой пКарс, в котором первое время баг на баге кувыркался. Что характерно - желание погонять не пропадает - пропадает желание вот так спотыкаться на каждом шагу... И в следующий раз, когда появится мысль запустить Рф2 - вспомнится впустую потраченное время. Походу Рфактор 3 выйдет, а в Рф2 так и не удастся нормально погонять ни разу.. :) Извиняюсь за негатив. Позитива опять не получилось. Я честно хотел.

Парни, кто английский хорошо знает, можете перевести смысл этого Broadcast Overlay И вот этого - во второй части что за глобальные настройки подразумеваеются? Note that the left/right/centre mirror adjustments don't include the virtual mirrors. I guess if you want them all on and useable you would use the global adjustments to get the virtual ones right, then do the specific left/right/centre adjustment to get the cockpit mirrors the way you want them. И еще подскажите, на какой ИСИшной машине точно раздельно регулируются зеркала? Последняя надежда - отрегулировать на другой машине, может и тут все поменяется... Пока все, что я пробовал - не работают..