GranDoxin

В принципе то не печёт.. Пока с головой хватает петли в Рф2 и Ир.. тем более в Ир обновление большое. Но как раз пока горячо интересно было и в Р3Е сравнить. А заодно и с ботами покатать. Я до этого только в одиночестве гонял, а тут такой повод.. заодно и контента прикупить - хотя бы ДТМ 92 и Группу 5..

А у них единица измерения "вот вот" по какому курсу, и в чем меряют? Месяцы, недели, дни, часы?

Ты шутишь, Женя? Эта хрень на пол экрана, процентов 30% пространства строго перед глазам сжирает.. )) Разговоры о том, что "не будет мешать" - вот это разговоры о коне в вакууме.. Мечта сделать невозможное.. А по факту все указывает на то, что эта штука - бред кобылы того самого коня из вакуума :D Гонщеги лукавят как дышат.. если бы Кими был участником нашего форума, я бы его затролил вопросами типа "Кими, стринги на лоб правда не давят?" :)) "Сколько тебе заплатили что бы ты соврал нам?" )) Я ему не верю. Пока, на всех фотографиях, фотошопах, эскизах и прочих реконструкциях, я увидел только одно - в симе я так ездить не смогу... Это изврат. Писюна на носу хотя бы не видно из кабины.. ))) Эти регламентеры о нас - симрейсерах вообще не думают!

По сравнению со звуками ГТ - это просто шедевр! :)

Под определенными значениями я как раз правильный и подразумеваю... ) Вон выложили картинки - все тоже самое.. Раскрывает еще как! Трусы перед лицом натянули :D Это похлеще писюнов будет! )))) Это невозможно не тролить .. ))) Это им надо написать. Извращенцы.. над регламентом издеваются как в том анекдоте "Мимо нашего регламента я без шуток не хожу, то им нос на нос надену, то трусы им покажу.." ))))))

Жень, сравни тонкую антеннку, и вот этот вот каркас, с нависающими шорами... Естественно оценивать нужно будет готовое изделие, и не нам, а пилотам, но чисто физически не может ничего не изменится, так как центральная стойка шире любой антенны, и она расширяется кверху. В принципе, не важно, что там будут видеть пилоты в реале - если им все ок - ну и ладно.. А вот что мы будем видеть на мониторах - это важнее )) В реале сдвигая голову можно как бы заглянуть за антенну.. по этому она не мешает.. а на мониторе эта фигня по центру просто загораживает обзор.. Сдвигай, не сдвигай голову (если только трекир надеть..).. При определенных значениях FOV очень даже может получится вариант как на скрине, когда ничего кроме черного перекрестья не видно... В симуляторе плохой обзор прототипа подается с коэффициентом х3 )

Нюрб облегчили район боксов для увеличения ФПС!

В кузовах перегородка не по оси взгляда стоит.. Вперед нормально видно. Посмотрим, что они сделают, но этот юмор мне понравился.. в целом раскрывает идею )

Обоснованность "остальных машин за деньги" прямо пропорциональна качеству физики и ффб. То бишь, если физика окажется таки на уровне, то нехай продают продают 450 машин за деньги.. все они нафик не нужны, а отдельные, кто поездить хочет - купит. А вот если с физикой получится "нитфорспит", то это будет швах.. потому, как те, кому "поездить", вообще ничего не купят. А те, кому "нитфорспит" нада.. им 450 машин мало.. вон в грантуризме их 1300 - говорят не хватает для полного счастья! А тут еще и за деньги..

Да это и есть юмор.. Оруж черными стрингами полностью закрыт.. А Райконнен говорит все хорошо видно.. Ему заплатили )))

С Днем Рождения Александр! :)

http://www.youtube.com/watch?v=e4AS2kZnHk0

А они на что то влияют?

Красивая! Новый логгер с временем круга тоже лучше прежнего.

Хорошая демонстрация работы правильного развала.. )

Ответов на что? Там есть описание того, как устроен профайл, и как настраивать руль. Или нужно, что бы статье было написано "ответ на вопрос, почему 1. Edit - это редактирование текущего профиля.. если ты используешь Specific Game Settings в активном профиле, то настраиваешь руль тут. С выбранной игрой будет загружаться этот профиль, а не глобальный. 2. Device - Geme controllers - Свойства - Settings - это по сути глобальные настройки, только делаешь их через винду, а не в самом профайле. Профайл позволяет зайти в виндовые свойства из себя, что бы не лезть в панель управления.. вот и все. 3. Options - Global Device Settings - глобальные настройки. Суть тоже, что и виндовые. Настройки руля короче. Хоть тут измени, хоть во втором пункте.. одно и то же. Изменится и там и там. Отличие глобальных настроек от специфических в том, что глобальные - это общие настройки, для всех игр, загружаются по умолчанию. А специфические настраивают для выбранной игры в отдельном профиле, которые применяется только при ее запуске. Все это описано в статьях. Понятно объяснил?

На главной странице сайта есть статьи. Среди них есть несколько на предмет настройки рулей Логитек Г25/27. В них подробно все описано. В том числе есть статьи на примере конкретных игр, с описанием настроек руля в игре.

Скорее это по принципу Грантуризмы.. А то, что квалификации нормальной не сделали - это конечно они зря.. Конкурируют с ГТ, а там этого всегда не хватало..

Не настраивается? Так в целом какую оценку дашь Форце? И если сравнить с АС, пКарс и другим - чем похожа на них, и чем не похожа? Как себя машина в лужах ведет по ощущениям?

На видео машину занесло.. из за перепада высот и профиля в этом повороте занос сложно отловить... Это пока сам не пощупаешь - не поймешь.. На видео может казаться много чего.. Это я так, просто что в глаза бросилось. Сколько видео с Форцей смотрел, вроде все нормально, хорошо, едет похоже.. потом раз, и в ситуации, где по всем ощущениям машина должна улететь, она чудом стабилизируется.. и идилия восприятия ломается..

По видео кажется, что с балансом массы проблемы.. На первом видео, в районе 0,53-0,54 выход из Фуксрере (левый поворот на вершине холма) - этот поворот очень коварный.. В нем если машину не сбалансировал еще до поворота, то в момент, когда машина достигает вершины и происходит разгрузка осей, корму уносит и машина неуправляемо летит внутрь поворота прямо в забор.. На видео заднемоторный Порш словил разгруз задней оси, и пошел мордой в забор.. в Ир, или Рф2, или Корсе - это 100% вылет.. Но тут машина на 150км\ч вдруг резко цепляется за дорогу и возвращается на траекторию.. Это из той же оперы, как в Грантуризмо, если на трамплине прыгнуть, вывернуть руль до упора в сторону и так приземлится, то .. машина поменяет курс согласно повернутых колес.. надо просто повернуть руль прямо после приземления, атонитуадапоедешь... То есть сам факт приземления с вывернутыми колесами ни на что, кроме смены курса не влияет.. Что будет в Форце в такой ситуации? В Ир это гарантированный вылет, в реале можно уши сделать, и подвеску оторвать..

Тогда ГП2 воспринимался не как сегодня кодеки, как Ир.. - типа самый крутой сим.. ))

Поищи в интеренете с формулировкой Project cars car set ups. Наверняка где нибудь на сайте выкладывают сеты.. Называется это не "механическая настройка автомобилей", или тивики, а настройка шасси автомобилия. Настраивается подвеска, коробка передач, иногда двигатель. Так же влияют на скорость машины разного рода игровые хелпы и электронные помощники. Они чаще всего делают управление легче, но машину медленнее.

В ГП2 прикольно машины краном убирали с обочины...

Один переименую - с которого реферал не пришел, и уговою их мне его таки отдать )))