GranDoxin

Не, он боится опять право и лево перепутать.. )) Потом кричать: "А не, не, не, не то сказал, влево, не право...."

Понял.. И чего то за одного "друга" не пришел реферал.. походу на почте варежки потеряли..)))

Ну это молодеж новички.. Я вот на стримах был несколько раз в жизни, и то потому, что меня взяли за руку, привели, посадили и попросили покомментировать этот стрим ))) До этого момента толком не знал что это слово означает.. Стрим ничему не научит. А школа мастерства - может обучить многому.

Но все равно получилась какая то фигня... Два акка завел через карту. С ними все ок. Еще несколько через пейпал. И во время заведения аккаунта, у меня не спрашивали имя пользователя. Только почту для логина. Я чето и не подумал об этом.. В итоге, акки, которые заведены с палки имеют имя Account Name: ??????? ???????.. потому, что пейпал у меня русский, и там имя фамилия по русски.. Имя взято с него! В билинг инфо информация именно из пейпала - везде одинаковая. Я ее удалил, заменил на нужные данные.. но имя аккаунта не поменялось.. так и остается ??????? ???????, а по сути это мои русское имя и фамилия. При этом рефералки на пришли все, кроме одной последней, я их перевел в ир деньги.. Че теперь делать, как поменять имена на правильные? Нафига они на все аккаунты имя из палки то взяли???

У меня тоже нет сохранений на все что касается платежей.. Щас попробую не залогиненым.. Да, из за того, что залогинен был..

Решил на всякий случай проверить как отвязалась платежная информация от нового ака.. Перед этим я удалил информацию о пейпале с которого платил. Затем поменял билинг инфо. И попробовал купить контент с использованием пейпал - так он автоматом зашел на мой пейпал, сразу выдав мои данные... получается, что если я отдам акк в таком виде, а человек зайдет платить через пейпал, то автоматом попадает на мой.. Оплатить он конечно не сможет, так как требуется пароль вводить, но сам факт, что там все мои данные светятся.. Я удалял его на странице май аккаунт. Там слева и справа есть кнопки удалить данные карты и пейпала. А наверху можно поменять билинг данные. Я все это сделал. Где еще его удалять надо?

Да, отдельной темы о проституции у нас еще не было..

Мне звук шин тут тоже скорее понравился. Он как в РФ2 меняет тон в зависимости от степени скольжения.. в АС визг малоинформативный.. Звучит он тут более реалистично. Но в том смысле, что может не так рано должны шины начинать петь.. - это да..

Почти как видео..

В ГТ школа с упором больше на развлечение, чем на учебу.. А главное сам процесс гонок никаким образом не стимулирует корректное поведение на трассе. Ты хоть заучи их в обучении, если на трассе потом можно безнаказанно толкаться - будут толкаться.. Нет ни стимула, ни ограничений. Нормальная виртуальная школа должна должна подготовить к тому, как себя вести на трассе, научить приемам вождения, пользоваться шинами, выполнять питстопы, изучить трассы, обгонять, позволять себя обгонять, ездить без оффтреков и т.п. Что то подобное было в школе ГТР2. Сделать школу эффективной - это чисто технический вопрос. Правильный подбор заданий, грамотные объяснения, удобное пользование, увлекательный процесс. А за отсев в Ир отвечает рейтинг..

А вот для этого школа и нужна.. что бы научить как надо, отсеять, не пустить дальше крашеров..

Для начала сделать школу мастерства, чуть чуть экономики, и чуть чуть более френдлибл велком - и Ир захлебнется новой кровью.. )) А там трушники сами попросятся в режим хардкор от новой крови отделится.. ))) Много новой крови бывает только там, где увлекательно.

Ир наверное не лучшая площадка для таких экспериментов... но в целом идея имеет право на жизнь. Мне нравится направление, в котором пытается двигаться Ямаути со своей Грантуризмой - ГТ академия, теперь вот ГТ Спорт под эгидой ФИА, Вижн ГТ.. вот один из интересных моментов - Альпайн сделали концепт кар в ГТ, и в следущем году ставят его на конвейер! Но не нравится как они это делают технически. Вместо того, что бы более серьезно моделировать автомобили, напротив все упрощают.. Объединить бы серьезность Ир и возможности ГТ, а так же их аудиторию - получился бы симулятор мечты. В первую очередь - привлечь людей. А уж потом они сами разделятся... Посмотрите на пКарс - они чисто на обещаниях собрали бабла на два проекта, первый из которых уже не только окупил себя, но позволил тем, кто вложился в разработку вернуть деньги с процентами! Люди готовы покупать интересное, и подолгу тратить время на увлекательное.

Суть не в этом, даже не в шинах, а в восприятии автомобиля и правил в симуляторе. Многие даже не догадываются о том, что автомобиль - это потребитель. В телевизоре юморист один молодой рассказывал - я говорит переехал от родителей жить на съемную квартиру, и удивился некоторым вещам о которых раньше даже не задумывался.. Типа того, что соль надо покупать... я говорит думал, что она к квартире прилагается.. )) что мусор надо выносить, а за свет платить.. В аркадной гарнтуризме, после какой нибудь пятой гонки глядя повтор вдруг замечаешь, что машина вся грязная, пыльная.. думаешь "надо помыть".. и такая функция есть. После чего машина снова чистая и блестящая... Новая машина пока не пройдет обкатку тянет хуже.. потом меняешь масло и получаешь небольшую прибавку в ЛС. Понятно, что никто там не прорабатывал свойств масла.. но сам факт, такие нюансы, они делают автомобиль твоим. У него есть пробег.. В игре Дьябло 3 есть две фишки. Одна из них делает игру долгоиграищей - это тех. обслуживание своего персонажа. Хотя основная игра это экшен собственно на полях сражения с нечестью, но ты никогда не пойдешь в подземелье предварительно не подготовившись к этому "в гараже". Как замкнутый круг, геймеры бегают в подвалы за лутом, что бы потом чего нибудь себе прикупить, отремонтировать, зарядить, заполнить.. и заряжают, заполняют, ремонтируют, что бы потом пойти в подвалы за добычей.. Одно мотивирует на другое. Простейшая формула, которая работает безотказно во всех играх. И в серьезных симуляторах исключением бы она не стала, важен лишь баланс. А вторая фишка - это режим игры хардкор. Суть его в том, что твой персонаж - смертен. У него одна жизнь, и если ты ее теряешь, то теряешь все, что у тебя было. Без вариантов. Игра в этом режиме отличается от обычной тем, что ты испытываешь эмоции помноженные эдак раз на десять. Причем чем дальше проходишь, чем более прокачен у тебя персонаж - тем сильнее эти эмоции. Ты крадешься по коридорам, а датчик опасности сжимается так, словно тебя самого могут завалить..))) Потеряв персонажа, можно украсить его памятником зал славы.. Вот уверен на 100%, сделай такой режим в Ир (не обязательный), и все трушники будут гонять именно в нем... дай им же возможность ковыряться в своем автомобиле, тратить на его обслуживание деньги которые зарабатывает на трассе - будут. Все прочие симуляторы станут недосимами )))

Это ты сейчас так думаешь.. А вот сделали бы... )) У трус симерйсеров такие разговоры вызывают ассоциацию с аркадами и нубами.. и на подсознательном уровне не хочется иметь с этим ничего общего.. заразишься еще.. )) ой, колеса красить.. какая разница какого они цвета.. на скорость не влияет.. зачем все это.. нитфорспит какой то.. несерьезно.. где это хоть.. что бы знать как мимо пройти.. а вот.. как оно.. а вон как.. да ну, детский сад, несерьезно все это.. красные себе сделаю.. :D Дай возможность выбирать модель дисков как в грантуризме, и все трушники себе будут выбирать такие, как нраица..)) Просто во всем нужна мера и грамотный подход. Как кастомизация в разумных пределах добавляет антуражу, так и элементы менеджмента. Дай выбор не просто типов шин, но и разных производителей, с разными характеристиками между одинаковыми типами, с контролем расхода количества шин - и все будут в это играться.

Они могли бы неплохо на масле и прочих расходниках зарабатывать.. Реализовать их расход, а замену платной.. И шины.. Тогда вторичный рынок имел бы смысл. На нем можно было бы скидывать слики до конца не убитые.. )) Шутю.. А если серьезно, то какой то элемент инженерии и экономики, пусть не в Ир, а вообще, в каком нибудь симуляторе был бы интересен.

Пока этого никто не нарисовал. Как и дыма реалистичного. Как и брыз.. Лужи нормальные никак симоделы не осилят.. В аркадах уже физические лужи делают, а в симуляторах еще нет.. Какой уж тут песочек.. ))

Если говорить именно о возможности потестить новую купленную машину или трассу - то да.. ты же ее купил.. не убежит.. А вот просто тестдрайв, любой машины, попробовать именно перед покупкой - была бы очень полезная функция. Или могли бы сделать еще аренду.

Это как суслик - ты его видишь? Нет.. А он есть.. :)) Речь про акцию "приведи друга, получи 10$". На крайних двух страницах этой темы подробнее.

Развитие событий просто жесть.. Первое сообщение: Комп не видит руль Последнее сообщение: Снимаешь хард, бежишь с флешкой и хардом к друзьям...

Я продлился за полную стоимость. Зато теперь контент с 50% скидкой.. :)

То есть можно будет любой контент тестить? Они делают тестдрайв наконец то?

Феррари на Райконене испытали обзор новой системы защиты... Кими скайзал что все видно ништяк... Тыц...

Работает! :D Пошел штамповать новых пользователей. С одной стороны жаль, что купил нурбы по полной стоимости... Мог бы четыре трассы купить получается вместо двух.. С другой стороны хорошо, что не стал тратить все деньги, что на карту для Ир закинул.. Хотя бы на них похалявлю.. А трассы будут новые в новом билде, или только транспорт?

Я так понимаю, что новые аккаунты разбирают у кого нет подписки? Как аккаунт отдавать? Наверное вместе с почтой? Есть какие то нюансы? Данные карты своей надо удалить из отдаваемого аккаунта.. это все?