GranDoxin

А чет у авторов формульных баранок со вкусом и с фантазией бардак.. ажна на 1800$ баранку сделал, ручки походу резиной заливал, а выглядит как на 1800рублей... )

Агитируешь? ))) Вот на Петлю скинут цену ))

Я так написал, потому, что Виталий (VIP_EVOX) говорил именно про пропадание ффб.

Так то да.. но если копнуть чуть глубже.. то они бывают разные - черные, синие, красные, круглые, квадратные, треугольные, дваугольные, рогами вверх, рогами вниз, рогами вверх и вниз одновременно.. Толстые и тонкие, просто баранка, или профилированная под удобный хват. Большие и маленькие. Дорожные, спортивные, гоночные, формульные, раллийные, картинговые. С прямым хватом, трапецевидным (это я сам придумал название), с посадкой рук выше оси, с посадкой рук значительно выше оси вращения. В замше или коже, или в дерматине, или в резиновых ручках, или без ручек, или из дерева. Пластмассовые, алюминиевые, стальные, карбоновые. С кнопками, без кнопков, с много кнопков, с крутилками и без них, а еще много-примногофункциональные. С числовыми индикаторами бывают, а бывают и без, а еще с экранами, с тахометрами, с шифтерами и с без них, со сцеплением или нафик оно нужно, с проводочком, или прямо в ступице разъем (говорят такие бывают), съемные, или навсегда приделанные, дорогие, и по три тыщи... это я что то забыл наверняка... )) Так что обсудить есть что.. ))

Наофтопили про рули в ветке про аккуфорс. Надо оттуда сюда посты перенести. И будет ветка отдельная на тему рулей (далее подразумеваем сами рулей - баранок). Давно кстати пора, так как тема обсуждается довольно часто, и все по разным веткам.. В общем тут обсуждаем все, что касается рулей, ступиц, и кнопко-хабов. А так же индикаторов, лепестков, и всего прочего, что крепится к баранке.

Понятно..

Руль зачетный. Надо вычислить как он называется (упаковка не родная - пересортица)...

Да да, я забыл сказать, вон тот синий руль 350мм который - самый тяжелый из них.. его только на АФ! Это важно! ))

Про те рули, что остались в магазине: Там есть две баранки, которые в хорошем состоянии - Спарко 350мм синий. Но он тяжелый - только для мощных рулей... Альфа 280мм (наверное, не мерил) красного цвета. Очень хорошо оклеен, алькантара классная. Остальные рули брать не стоит. Там проблемы со стыками - рассыхаются, расползаются. Вот эти рули - они отличные! Картинговый вряд ли кого то заинтересует, но если вдруг кому то нужен именно для карта - он по аккуратности самый лучший. Кот - да, он коробки страсть как любит! Даже в коробку из под обуви пытается весь влезть и жить в ней.. ))

Рассказаваю ) С P310 вышла печалька, если не сказать горюшко... Вживую он оказался несколько не таким, как я ожидал.. Вместо твердого материала "под карбон" оказался дешевый кожзам, криво лежащий на ободе... Я сразу решил, что это китайская подделка низкого качества... Долго мучился - брать не брать.. Легкий, удобный, симпатичный.. и хрен бы с ним, что кожзам.. но эти стыки - они белой полосой и снизу и сверху. Бросается в глаза с любого расстояния. На обоих рулях. Себе решил взять, но брать не для себя такой... это как минимум брак. Дмитрию позвонил, рассказал - он отказался. Тут и я уже окончательно засомневался. Продавцы утверждают, что это оригиналы, на всех рулях есть дата изготовления и made in italy. Все они новые, но очень немолодые - им по 14-16 лет! Закуплены где то в 2003м или 04м году, и все это время лежали на складе. Алькантара в отличном состоянии, а вот кожзам рассохся.. Даже некоторые замшевые рули тоже рассохлись - стыки расползлись... Если кто будет искать новый подобный комбинированный руль, имейте в виду, что через 15 лет он у вас может расползтись! ))) Просмотрел все прочие рули, которые были в наличии. Я себе хотел еще взять 250мм кожаную баранку, аля Ф1 70х-80х.. там Альфы были на фотках. Но их не оказалось в наличии. Денис заказывал рогатую кожаную, или круглую 280... Рогатых никаких в наличии нет. Круглая как он хотел, 280 черная Спарк, одна как раз была - в отличном состоянии. Взял. Завтра понесу на почту. Себе все таки подобрал 250мм тоже Спарк, синюю.. Никогда бы не подумал, что возьму себе цветную, но в жизни она оказалась такая прикольная.. еще и маленькая.. прямо ути пути.. )) Жене с сыном очень понравилась, и Барсику тоже )) Спросил нет ли где нибудь на складе еще чего нибудь.. спасибо ребятам - не поленились, сходили на склад посмотреть.. И не зря! Откопали правда всего две баранки, и одна из них красная (но кстати тоже как и синяя - классная), но зато вторая - P310, причем не картинговая, а с шестидырым креплением, в черной алькантаре, в хорошем состоянии, еще и с индикатором - секундомером! )) Я ее естественно забрал. По поводу тех комбинированных P310 долго думал.. и так и так их вертел.. решил взять тоже. Не знаю пока зачем :)) Мне всегда жена говорит, что меня нельзя посылать в магазин голодного )) накупаю кучу всякой херни )) Вот и сейчас сказала - опять какой то херни накупил.. ))) Одну, черную сразу забрал.. А вторую уже по пути домой позвонил, попросил отложить. Я их перетяну. Итого пять рулей :D :facepalm: Самые классные по качеству - синий 250мм и черный 280мм (Дениса). - Синий 250мм очень легкий, самый легкий - 325 грамм (на кухонных весах взвесил). С учетом малого диаметра и сверхмалого веса, если его еще и без лепестков сделать, должна получится максимальная отдача ФФБ на г25. Баранка Г25 для сравнения, голая, без ступицы с лепестками - 700гр. - 280мм - 600гр. У него интересный, необычный хват - выше оси вращения, и заточен под строго горизонтальное расположение руля, или даже чуть отрицательный угол наклона рулевой колонки (как на современных формулах). То есть он будет отличатся от других рулей не только диаметром, но положением рук, а значит ощущения и пилотаж будут другими. Думаю для Дениса это удачное приобретение. Руль классный, не смотря на его внешнюю простоту (просто круглый... вроде как неинтиресный). - P310 комби - 630гр. Качество и алькантары и тем более второго материала не радует.. дерматин прямо скажем - гавно! Ккнопки фуфлыжные... в руки ложится иначе, чем тот, который с индикатором. - P310 с индикатором - 660гр. Качество алькантары такое же, как у синего и черного 280, но чуть чуть более грубая оклейка.. в целом все равно классный. Лежит иначе, чем комбинированный. Возможно дело в том, что тот картинговый.. Какой лучше - трудно сказать, и тот, и другой лежат в руках отлично. Кнопки неплохие, лучше чем на комбинированном, но все равно не комильфо на мой взгляд. Правда у меня завышенные требования - я привык к четким, внятным авиационным кнопкам... С индикатором пока не понятно... Никаких проводов из руля не выходит. Скорее всего надо его открыть, заменить батарейку, и будет обычный хронометр - секундомер. Нажал кнопку - включил. Нажал еще раз - начался отчет. Нажал снова - зафиксировал время... Пользы от этого мало, но красива.. ))

Тоже люблю эту трассу.. В ГТР2 по моему на нее подсел.. ))

P310 скорее всего больше не будет.. два есть, оба уже нашли своих покупателей.. Другие варианты не интересуют? фотки тут http://racemarket.ru/oborudovanie/rul/sportivnyj-rul-330mm-zamsha-sparco-kozha-takzhe-250-310_42672#photos Кинь телефон свой в личку. Я оттуда могу позвонить. Выезжаю через 15 минут примерно.

Хорошо. Отложил. Он с синей ступицей - этот, правильно?

Отложил P310 с серыми ручками. В наличии есть еще как минимум один - с черными. Еду за ним примерно через час. Никому больше не надо рульспаркопочтидаром? )

В час дня? ))

Так это просто объявление... нет никаких "у них".. Там как я понимаю может продавать кто угодно.. Среди прочих фоток есть эта, внизу. http://racemarket.ru...10_42672#photos

3000руб. тут

То, что надо. Наверное возьму, если они еще есть...

Это настоящие или копии, не знаешь? Что то дешево.. Крепеж под картинг?

Ясно..

Корса скачала 2 гигабайта обнову.. ???

На современных я имею в виду.. там же тоже пара кнопок да пружина по идее..

А чем в реале обеспечивается этот ход? Никогда секвенталку настоящую руками не трогал.. она же ни к чему механически не подключена?

Спасибо за предложение! Если квик релиз таки не буду ставить - то воспользуюсь, напишу. Еще не определился. Если сам буду делать, что вероятнее, то потребуется другие детали.

Проваливается и пустеет = перестает быть информативным во время скольжений. А должен становится легче информируя о заносе, но продолжая передавать информацию о том, что происходит с колесами и подвеской... А что у фанатека эта беда не лечится? Настройками можно исправить?